技术新讯 > 测量装置的制造及其应用技术 > 一种汽车滤清器的干式气密性检测装置及其检测系统的制作方法  >  正文

一种汽车滤清器的干式气密性检测装置及其检测系统的制作方法

  • 国知局
  • 2025-01-17 13:07:39

本发明涉及滤清器气密性检测领域,尤其涉及一种汽车滤清器的干式气密性检测装置及其检测系统。

背景技术:

1、滤清器主要用于汽车、空压机等设备上,用于过滤空气或油品等,而由于滤清器用于空气和油品过滤,所以对其气密性通常具有相当高的要求,汽车滤清器的干式气密性检测主要利用气压检测技术来确定滤清器是否符合气密性标准,滤清器结构主要包括铆接成型的壳体,壳体内设置有滤芯,铆接处容易出现漏气的情况,因此需要通过检测装置往滤清器壳体内部通气,对铆接的漏气情况进行检测,现有的检测装置大多通过人工将滤清器放置到检测装置上进行检测,不便于自动对滤清器的位置进行提前矫正,有时会因人工的疏忽造成滤清器的放置位置出现偏移的情况,从而影响后期对滤清器上下管道的封堵情况,进而影响气密性的检测情况。

技术实现思路

1、本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种汽车滤清器的干式气密性检测装置及其检测系统。

2、第一方面,本发明提供一种汽车滤清器的干式气密性检测装置,包括工作台,还包括:

3、固定架,固定连接在所述工作台的顶部,所述固定架的内壁上固定安装有第一电缸,所述第一电缸的活塞杆端部固定连接有放置架,所述放置架的端部开设有上u型口和下u型口,所述上u型口和所述下u型口分别用于滤清器的上管道和下管道的放置;

4、安装口,贯穿开设在所述固定架的侧壁上,所述安装口的内壁上竖向滑动连接有连接板,所述连接板的侧壁与所述放置架固定连接;

5、封堵机构,设置在所述放置架的上方,用于对滤清器的上管道进行封堵;

6、输送管,贯穿固定连接在所述工作台上,所述输送管的上端设置有第一密封垫;

7、密封检测单元,用于往滤清器内部充气并检测滤清器周围铆接处的气密性情况;

8、控制器,控制封堵机构运作,并在完成封堵操作后先控制第一电缸运作,进行滤清器的下管道与输送管的对接操作,再控制密封检测单元对滤清器周围铆接处的气密性情况进行检测。

9、工作时,控制器可以通过外接的方式对装置进行控制或者安装至工作台上,借助外部的输送设备将需要进行检测的滤清器输送至放置架内部,使得滤清器的上管道进入上u型口内,滤清器的下管道进入下u型口内,输送设备将滤清器移送到检测工位后,控制器控制封堵机构先对滤清器的上管道进行封堵操作,对上管道完成封堵后,控制器会控制第一电缸启动,第一电缸的活塞杆推动放置架沿着安装口下移,下移的放置架辅助封堵机构带动刚刚完成封堵后的滤清器下移,使得滤清器的下管道与输送管上端的第一密封垫进行挤压,从而实现滤清器的下管道与输送管的精准对接,对接完成后借助密封检测单元往滤清器内部输送气体,对滤清器的气密性情况进行检测。

10、优选的,所述封堵机构包括:

11、第二电缸,固定安装在所述固定架的顶部,所述第二电缸的活塞杆端部贯穿所述固定架并延伸后固定连接有密封板,所述密封板的底部设置有第二密封垫;

12、位置矫正部件,设置在所述放置架的侧壁上,在密封板下移的过程中,先联动位置矫正部件对滤清器的放置位置进行矫正。

13、优选的,所述位置矫正部件包括:

14、两个矩形槽,对称开设在所述放置架的侧壁上,每个所述矩形槽的内壁上均开设有矩形口;

15、两个滑动板,分别滑动连接在两个所述矩形槽的内壁上,每个滑动板的端部均通过安装座转动安装有矫正辊;

16、两个让位口,对称开设在所述放置架的顶部,两个所述让位口分别与两个所述矩形槽的内部连通,每个所述让位口中均设置有固定板,两个所述固定板分别与相近的所述滑动板的顶部固定连接,所述固定板的上端穿过所述让位口并向上延伸出去,所述固定板的侧壁上贯穿开设有引导轨,所述引导轨由第一竖向口、斜向口和第二竖向口连通组成;

17、两个u型架,对称固定连接所述密封板的侧壁上;

18、两个滑动销,分别位于两个引导轨的内部,两个所述滑动销分别与两个u型架的内壁转动连接;

19、距离传感器,嵌设放置架的顶部,通过检测u型架到放置架顶部之间的距离,判断封堵情况。

20、优选的,所述放置架的侧壁上设置有稳定吸附机构,在滤清器下移的过程中,用于对滤清器的上管道和下管道的表面进行吸附:

21、所述稳定吸附机构包括:

22、两组安装槽,分别开设在上u型口和下u型口内壁上的弧形口处,两组安装槽之间通过连通腔进行连通,每个所述安装槽的槽壁上均安装有吸盘,每个所述吸盘的管口端部均与连通腔内部相通;

23、开口,贯穿开设在所述固定架的侧壁上,所述开口的内部顶面开设有放置槽,所述放置槽的内壁上设置有推动板,所述推动板的侧壁与所述放置槽的内壁密封接触,所述放置槽的内壁上固定连通有软管,所述软管远离放置槽的一端与所述连通腔内部固定连通;

24、拉动杆,所述拉动杆的一端与所述放置架的侧壁固定连接,所述拉动杆的另一端与所述推动板的底部固定连接。

25、优选的,所述密封检测单元包括:

26、储气罐,固定安装在所述工作台的底部,所述储气罐的出气管与所述输送管固定连通,借助输送管用于往滤清器通入气体;

27、压力表,固定连接在所述输送管的表面上,用于对滤清器的初始压力以及一段时间后的压力情况进行检测,所述输送管的内部安装有电磁阀;

28、计时器,设置在所述固定架的侧壁上,对通入气体后进行检测的时间进行计时;

29、泄漏率计算单元,将检测时间以及压力表检测到的数据输送至泄漏率计算单元中计算出滤清器的泄漏率。

30、优选的,所述泄漏率计算单元的具体计算公式为:;

31、其中,δp=p0-pf,p0为滤清器内部充气后的初始压力,pf为在一定时间内压力下降后的最终压力,δt为从初始压力到最终压力所经历的时间,v为滤清器以及输送管内部体积之和。

32、第二方面,提供一种汽车滤清器的干式气密性检测装置的检测系统,其特征在于,该检测系统包括以下步骤:

33、距离传感器检测到u型架到放置架顶部之间的距离达到设定值时,生成距离信息值;

34、距离传感器将距离信息值发送给控制器生成第一控制信息,以控制第一电缸运作,第一电缸的活塞杆会推动放置架下移,辅助滤清器的下管道与输送管之间实现密封对接;

35、对接完成后,控制器控制密封检测单元对滤清器周围铆接处的气密性情况进行检测。

36、优选的,该检测系统还包括:

37、第一电缸和第二电缸的输出轴完成设定好的伸长量后,滤清器的下管道与输送管之间会完成密封对接,控制器生成第二控制信息和第三控制信息;

38、控制器将第二控制信息发送给电磁阀和储气罐,控制电磁阀打开并控制储气罐借助输送管往滤清器内部输送气体,完成设定好的充气量后,关闭电磁阀和储气罐;

39、控制器将第三控制信息发送给计时器和压力表,计算出一段时间后滤清器内部压力下降的量δp;

40、通过泄漏率计算单元的具体计算公式,计算出滤清器的泄漏率,评估出滤清器铆接处的气密性情况。

41、与现有技术相比,本发明具有以下有益效果:

42、一、借助外部的输送设备将需要进行检测的滤清器输送至放置架内部,使得滤清器的上管道进入上u型口内,滤清器的下管道进入下u型口内,输送设备将滤清器移送到检测工位后,控制器控制封堵机构先对滤清器的上管道进行封堵操作,对上管道完成封堵后,控制器会控制第一电缸启动,第一电缸的活塞杆推动放置架沿着安装口下移,下移的放置架辅助封堵机构带动刚刚完成封堵后的滤清器下移,使得滤清器的下管道与输送管上端的第一密封垫进行挤压,从而实现滤清器的下管道与输送管的精准对接,对接完成后借助密封检测单元往滤清器内部输送气体,从而有利于确保气体不会从滤清器的两端逸出,确保气体只在滤清器内部循环,从而更准确地对滤清器的气密性情况进行检测。

43、二、在控制器启动第二电缸时,第二电缸的活塞杆会推动带动连接有第二密封垫的密封板向下移动,密封板下移密封的过程中,联动位置矫正部件对滤清器的位置进行矫正,使得滤清器的上下管道表面分别与上u型口和下u型口的弧形面紧密接触,避免进入放置架内部的滤清器因位置不对,对滤清器的上管道进行封堵以及下管道的对接造成影响的情况发生,位置矫正完成后,随着密封板的继续下移,借助第二密封垫对上管道管口处的挤压,对滤清器的上管道实现封堵密封。

本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20250117/356248.html

版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容, 请发送邮件至 YYfuon@163.com 举报,一经查实,本站将立刻删除。