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一种用于铰链的垫圈安装装置的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-08 10:50:49

本公开涉及铰链安装,尤其涉及一种用于铰链的垫圈安装装置。

背景技术:

1、汽车扶手箱是一种安装在两个座椅中间的汽车配件,隶属于汽车内饰系统。其人性化的设计初衷是为了使汽车驾驶员在长时间驾驶时能够放置胳膊,从而能够使胳膊得到有效的休息不至于酸麻、僵硬。拨动开关就可以启动三连杆升降结构带动铰链将扶手箱升高加长,这样的扶手设计更符合人体工程学,也更加人性化。

2、但是在铰链的安装过程中,需要在铰链的铰接处安装一个垫圈,垫圈与铰链进行过盈配合,人工安装垫圈需要耗费太多的力气和时间,影响了垫圈的安装效率。

技术实现思路

1、本公开的目的是提供一种用于铰链的垫圈安装装置,其解决了现有人工安装垫圈,即耗时又耗力的问题。

2、为实现上述目的,本公开的第一方面,提供一种用于铰链的垫圈安装装置,包括支撑结构,以及升降结构,所述升降结构设置在所述支撑结构顶部,用于控制铰链上下移动;盛放结构,所述盛放结构设置在所述支撑结构上方,用于盛放垫圈;固定结构,所述固定结构包括连接板、第一支撑块、和夹持块,所述夹持块设置在所述升降结构下方,所述连接板设置在所述夹持块上,所述第一支撑块设置在所述连接板上,所述固定结构还包括固定板、第一定位块和第二定位块,所述固定板设置在所述连接板上靠近边缘位置处,所述第一定位块设置在所述固定板上,所述第二定位块设置在所述固定板上远离所述第一定位块处,所述连接板靠近中间位置处设置有第一支撑块,所述第一定位块与所述第二定位块两端设置有定位杆。

3、在一些实施例中,所述升降结构包括第一气缸和第一活塞杆,所述第一气缸设置在所述支撑结构顶部,所述第一活塞杆设置在所述第一气缸中,所述第一活塞杆穿过所述支撑结构顶部与所述夹持块相固定

4、在一些实施例中,所述盛放结构包括凸台、支撑柱和支撑槽,所述凸台设置在所述支撑结构上,所述支撑柱设置在所述凸台上,所述支撑槽设置在所述支撑柱上。

5、在一些实施例中,所述支撑结构包括底板、顶板和支撑板,所述顶板设置在所述底板的一边上,所述顶板设置在所述支撑板上并与所述底板对应设置,所述底板、所述顶板与所述支撑板形成一个u形支撑空间,所述凸台与所述底板连接,所述第一气缸与所述顶板相连,所述底板与所述支撑板两端设置有挡板。

6、在一些实施例中,所述支撑板两端设置有第二气缸,所述第二气缸上设置有第二活塞杆,所述第二活塞杆上设置有定位板。

7、在一些实施例中,所述底板上设置有第二支撑块,所述连接板下方设置有凹槽,所述第二支撑块与所述凹槽对应设置。

8、在一些实施例中,所述顶板两端设置有固定块,所述固定块上设置有多个螺栓,所述螺栓穿过所述固定块和所述顶板,将所述固定块和所述顶板相连接。

9、通过采用上述技术方案,通过上述设置,当铰链加工完成后,需要在铰链的铰接处安装一个垫圈,垫圈与铰链进行过盈配合,首先将铰链上的通孔与第一定位块和第二定位块上的定位杆相配合,使铰链固定在第一定位块和第二定位块上,通过固定板将第一定位块和连接板固定在一起,通过第一支撑块将铰链的一端卡住,使其保持水平,通过夹持块将连接板与升降结构相连接,使升降结构向下移动,并带动铰链向下移动,使铰链底部能够压在盛放结构上的垫圈上,从而将垫圈安装至铰链上。

10、通过上述设置可以达到的效果:

11、1.通过设置固定结构,使铰链能够完全固定在固定结构上,使铰链在安装过程中不会发生偏移,更不会使垫圈按不上的状况发生,为工作人员的安装提供了便利;

12、2.通过设置升降结构,通过升降结构和以带动固定结构上下移动,从而带动铰链上下移动,使铰链能够安装上垫圈,节省了工作人员的力气;

13、3.通过设置盛放结构,通过盛放结构将垫圈固定,便于铰链在伸缩结构的带动下能够准确的落在垫圈上方,实现垫圈的安装,提高了安装效率。

14、本公开的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

技术特征:

1.一种用于铰链的垫圈安装装置,其特征在于,包括支撑结构(8),

2.根据权利要求1所述的一种用于铰链的垫圈安装装置,其特征在于,所述升降结构(6)包括第一气缸(61)和第一活塞杆(62),所述第一气缸(61)设置在所述支撑结构(8)顶部,所述第一活塞杆(62)设置在所述第一气缸(61)中,所述第一活塞杆(62)穿过所述支撑结构(8)顶部与所述夹持块(33)相固定。

3.根据权利要求2所述的一种用于铰链的垫圈安装装置,其特征在于,所述盛放结构(7)包括凸台(71)、支撑柱(72)和支撑槽(73),所述凸台(71)设置在所述支撑结构(8)上,所述支撑柱(72)设置在所述凸台(71)上,所述支撑槽(73)设置在所述支撑柱(72)上。

4.根据权利要求3所述的一种用于铰链的垫圈安装装置,其特征在于,所述支撑结构(8)包括底板(81)、顶板(82)和支撑板(83),所述顶板(82)设置在所述底板(81)的一边上,所述顶板(82)设置在所述支撑板(83)上并与所述底板(81)对应设置,所述底板(81)、所述顶板(82)与所述支撑板(83)形成一个u形支撑空间,所述凸台(71)与所述底板(81)连接,所述第一气缸(61)与所述顶板(82)相连,所述底板(81)与所述支撑板(83)两端设置有挡板(4)。

5.根据权利要求4所述的一种用于铰链的垫圈安装装置,其特征在于,所述支撑板(83)两端设置有第二气缸(9),所述第二气缸(9)上设置有第二活塞杆(10),所述第二活塞杆(10)上设置有定位板(11)。

6.根据权利要求5所述的一种用于铰链的垫圈安装装置,其特征在于,所述底板(81)上设置有第二支撑块(12),所述连接板(31)下方设置有凹槽(13),所述第二支撑块(12)与所述凹槽(13)对应设置。

7.根据权利要求6所述的一种用于铰链的垫圈安装装置,其特征在于,所述顶板(82)两端设置有固定块(1),所述固定块(1)上设置有多个螺栓(2),所述螺栓(2)穿过所述固定块(1)和所述顶板(82),将所述固定块(1)和所述顶板(82)相连接。

技术总结本技术公开了一种用于铰链的垫圈安装装置,包括支撑结构以及升降结构,升降结构设置在支撑结构顶部,用于控制铰链上下移动;盛放结构,盛放结构设置在支撑结构上方,用于盛放垫圈;固定结构,固定结构包括连接板、第一支撑块、和夹持块,夹持块设置在升降结构下方,连接板设置在夹持块上,第一支撑块设置在连接板上,固定结构还包括固定板、第一定位块和第二定位块,固定板设置在连接板上靠近边缘位置处,第一定位块设置在固定板上,第二定位块设置在固定板上远离第一定位块处,连接板靠近中间位置处设置有第一支撑块,第一定位块与第二定位块两端设置有定位杆。其解决了人工安装垫圈,即耗时又耗力的问题。技术研发人员:王金玉受保护的技术使用者:球明汽车零部件(天津)有限公司技术研发日:20231011技术公布日:2024/6/5

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