通用滑座连接件的制作方法

【】本技术主要涉及一种通用滑座连接件。

背景技术

0、背景技术：

1、现有移门基本安装有滑轨和滑座，为方便门体之间产生联动，门体的滑座之间通过皮带进行连接；滑座一般配置有联接件供皮带连接，联接件一般有左右之分，现有联接件多为一体式结构，联接件的左侧或右侧折起形成挡部以区分左右安装，这种联接件不能通用，实用性较差，如果配货错误容易造成工期延误，因此有必要对联接件的通用性结构进行改进，方便日常使用。

技术实现思路

0、技术实现要素：

1、为至少解决一项上述的问题，本实用新型提出了一种新的结构方案，本通用滑座连接件采用以下的技术方案：

2、一种通用滑座连接件，它包括基件和挡件；

3、基件设有第一连接孔，挡件锁接于第一连接孔以安装在基件，所述挡件局部长度大于基件的厚度，以使挡件安装在基件时，挡件局部相对于基件端面凸起形成阻挡部；

4、基件与挡件为拆分式装配结构，第一连接孔分别设于基件的两侧，挡件分别锁接于基件两侧的第一连接孔。

5、优选地，所述挡件具有折弯部，挡件整体呈l形，折弯部的长度大于基件的厚度。

6、优选地，基件设有第二连接孔，第二连接孔锁接有皮带连接件，皮带连接件与基件为拆分式装配结构；皮带连接件锁接于第二连接孔以安装在基件。

7、优选地，挡件与皮带连接件均设有接孔，挡件与皮带连接件配置有锁件。

8、优选地，皮带连接件贴合于基件的端面连接，使皮带连接件与基件平行连接。

9、优选地，所述皮带连接件的端部为对接头，所述对接头设有若干皮带槽。

10、本实用新型同背景技术相比所产生的有益效果：

11、本实用新型提供了一种通用滑座连接件，它包括基件和挡件，基件与挡件为拆分式装配结构，基件的两侧分别设有第一连接孔，挡件可以安装在第一连接孔或第二连接孔，从而形成左阻挡部或右阻挡部，从而解决了传统一体式联接件不能左右通用的问题。它具有结构简单、配合紧凑，设计合理等优点；因此，它是一种技术性和经济性均具有优越性能的产品。

技术特征：

1.一种通用滑座连接件，其特征在于：它包括基件和挡件；

2.根据权利要求1所述的通用滑座连接件，其特征在于：所述挡件具有折弯部，挡件整体呈l形，折弯部的长度大于基件的厚度。

3.根据权利要求1所述的通用滑座连接件，其特征在于：基件设有第二连接孔，第二连接孔锁接有皮带连接件，皮带连接件与基件为拆分式装配结构；皮带连接件锁接于第二连接孔以安装在基件。

4.根据权利要求1所述的通用滑座连接件，其特征在于：挡件与皮带连接件均设有接孔，挡件与皮带连接件配置有锁件。

5.根据权利要求1所述的通用滑座连接件，其特征在于：皮带连接件贴合于基件的端面连接，使皮带连接件与基件平行连接。

6.根据权利要求3所述的通用滑座连接件，其特征在于：所述皮带连接件的端部为对接头，所述对接头设有若干皮带槽。

技术总结本技术公开了一种通用滑座连接件，它包括基件和挡件；基件设有第一连接孔，挡件锁接于第一连接孔以安装在基件，所述挡件局部长度大于基件的厚度，以使挡件安装在基件时，挡件局部相对于基件端面凸起形成阻挡部；基件与挡件为拆分式装配结构，第一连接孔分别设于基件的两侧，挡件分别锁接于基件两侧的第一连接孔。它具有结构简单、配合紧凑，设计合理等优点；因此，它是一种技术性和经济性均具有优越性能的产品。技术研发人员：易苹受保护的技术使用者：佛山市岭森五金制品有限公司技术研发日：20231122技术公布日：2024/6/11