一种叠合梁及多缝式伸缩装置的制作方法

本技术涉及多缝式伸缩装置领域，尤其涉及一种叠合梁及多缝式伸缩装置。

背景技术：

1、现有技术中，伸缩装置包括边梁、中梁、吊钩结构及位移箱。所述边梁和中梁均包括底座和面板，所述底座可采用t型钢和l型钢为较佳的选择，底座与面板可采用焊接的方式进行固定，相邻两面板上相对的两侧壁纸件形成伸缩间隙，所述侧壁在横桥向上成波浪形延伸。当车辆轮胎经过伸缩装置时，车轮与缝隙走向均为斜交的效果，在斜交的情形下，通过间隙的车辆在任何一个瞬间，轮胎均不会出现双侧车辆完全陷入缝隙而处于失去支承的状态，因而很大程度上减少了跨缝运动对梁体的冲击，同时也降低了噪声。

2、然而上述的伸缩装置中，叠合梁结构因为是t型和l型的底座与面板的固定，导致连接处接触面积小，接触压力集中在一个较小的区域上，使接触点承受更高的应力，产生变形、转动等，从而导致整个结构不稳定。

技术实现思路

1、本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种叠合梁及多缝式伸缩装置，使其结构的安全性和稳定性更高。

2、为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种叠合梁，包括：面板及设置在所述面板下方的底座；

3、所述底座包括顶部平台、底部平台以及设置在所述顶部平台和所述底部平台之间的立柱；

4、所述顶部平台与所述面板固定连接，所述立柱靠近所述顶部平台的一端设有横梁，所述顶部平台的侧边朝向所述横梁方向弯折延伸出挡沿，所述挡沿与所述横梁凸出于所述立柱宽度的部分形成用于供排水结构安装的开口空腔。

5、进一步的，所述立柱位于所述顶部平台中央，且垂直于所述横梁与所述底部平台，形成王字型结构。

6、进一步的，所述横梁与所述底部平台之间的所述立柱侧面呈弧形结构，形成花瓶型结构。

7、进一步的，所述顶部平台与所述横梁位于立柱一侧，所述底部平台位于所述立柱另一侧，形成z型结构。

8、进一步的，所述面板朝向所述底座的一面设有凸起。

9、进一步的，所述顶部平台与所述面板采用焊接固定。

10、进一步的，所述顶部平台、立柱和底部平台采用一体成型工艺。

11、进一步的，所述顶部平台与所述底部平台的宽度相等，所述顶部平台沿宽度方向的两端部不超过所述凸起的两个台阶面。

12、进一步的，所述横梁的宽度小于两个所述挡沿之间的距离。

13、一种多缝式伸缩装置，包括多个叠合梁。

14、本实用新型的有益效果为：本实用新型通过对伸缩装置中叠合梁底座结构的改进，增加底座与面板的接触面积，形成了一个更稳定的整体结构。车轮在经过应用了上述叠合梁的多缝式伸缩装置时，车轮与叠合梁边缘在局部处为斜交运动，不同时与梁边缘角接触，减少冲击力，进而降低梁自振所产生的低频噪声。

技术特征：

1.一种叠合梁，其特征在于，包括：面板（1）及设置在所述面板（1）下方的底座；

2.根据权利要求1所述的叠合梁，其特征在于，所述立柱（3）位于所述顶部平台（2）中央，且垂直于所述横梁（5）与所述底部平台（4），形成王字型结构。

3.根据权利要求1所述的叠合梁，其特征在于，所述横梁（5）与所述底部平台（4）之间的所述立柱（3）侧面呈弧形结构，形成花瓶型结构。

4.根据权利要求1所述的叠合梁，其特征在于，所述顶部平台（2）与所述横梁（5）位于立柱（3）一侧，所述底部平台（4）位于所述立柱（3）另一侧，形成z型结构。

5.根据权利要求1所述的叠合梁，其特征在于，所述面板（1）朝向所述底座的一面设有凸起（7）。

6.根据权利要求1-4中任一项所述的叠合梁，其特征在于，所述顶部平台（2）与所述面板（1）采用焊接固定。

7.根据权利要求1-4中任一项所述的叠合梁，其特征在于，所述顶部平台（2）、立柱（3）和底部平台（4）采用一体成型工艺。

8.根据权利要求5所述的叠合梁，其特征在于，所述顶部平台（2）与所述底部平台（4）的宽度相等，所述顶部平台（2）沿宽度方向的两端部不超过所述凸起（7）的两个台阶面。

9.根据权利要求1所述的叠合梁，其特征在于，所述横梁（5）的宽度小于两个所述挡沿（6）之间的距离。

10.一种多缝式伸缩装置，其特征在于，包括如以上权利要求1~9任一项所述的多个叠合梁。

技术总结本技术涉及多缝式伸缩装置领域，尤其涉及一种叠合梁及多缝式伸缩装置，包括：面板及设置在面板下方的底座；底座包括顶部平台、底部平台以及设置在顶部平台和底部平台之间的立柱；顶部平台与面板固定连接，立柱靠近顶部平台的一端设有横梁，顶部平台的侧边朝向横梁方向弯折延伸出挡沿，挡沿与横梁凸出于立柱宽度的部分形成用于供排水结构安装的开口空腔；通过对叠合梁底座结构的改进，增加底座与面板的接触面积，形成一个更稳定的整体结构，车轮在经过叠合梁时，车轮与叠合梁边缘在局部处为斜交运动，不同时与梁边缘角接触，减少冲击力，进而降低梁自振所产生的低频噪声。技术研发人员：龚宗明受保护的技术使用者：江苏领跑梦毛勒智造科技集团有限公司技术研发日：20231115技术公布日：2024/6/2