中央分隔带混凝土护栏的制作方法

本技术涉及混凝土护栏，具体为中央分隔带混凝土护栏。

背景技术：

1、公路是指经交通运输主管部门验收认定的城间、城乡间、乡间能行驶汽车的公共道路，包括已经建成的由交通运输主管部门认定的公路，还应包括按照国家公路工程技术标准进行设计，并经国家有关行政管理部门批准立项由交通运输主管部门组织正在建设中的公路。

2、目前在一些标准的公路，如：国道、省道和高速公路的中央通常都会设置隔离带，特别是国道和高速公路中央的隔离带大多为混凝土制成，通常采用钢筋作为骨架，然后将钢筋骨架放置于模具内部，并将混凝土填充到模具内部，通过振动机将模具内部的混凝土振实，然后自然阴干便可组装在公路中央，但是在发明者付出劳动努力后发现，现有的高速公路用的混凝土护栏通常由两组构成，使用时将混凝土护栏埋入路基，然后在混凝土护栏的两侧浇筑混凝土进行加固，这种安装方式不仅安装效率较低，如果遇到外部碰撞时极易导致混凝土护栏出现位移，进而影响反向车辆行驶，造成二次交通事故，因此，发明者提出一种中央分隔带混凝土护栏，用于解决上述问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供中央分隔带混凝土护栏，以解决现有的高速公路用的混凝土护栏通常由两组构成，使用时将混凝土护栏埋入路基，然后在混凝土护栏的两侧浇筑混凝土进行加固，这种安装方式不仅安装效率较低，如果遇到外部碰撞时极易导致混凝土护栏出现位移，进而影响反向车辆行驶，造成二次交通事故的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：中央分隔带混凝土护栏，包括混凝土护栏主体、凸块和第一金属限位套，所述第一金属限位套的内部设置有第一安装孔，所述第一安装孔的内部设置有金属限位杆，且所述混凝土护栏主体的内部横向设置有多组金属加强杆，所述金属加强杆的两端设置有第二金属限位套，所述第二金属限位套的外部设置有加强件，且所述第二金属限位套的内部设置有第二安装孔，所述第二安装孔的内部安装有金属安装杆，以便于混凝土护栏通过第一金属限位套和第一安装孔安装在金属限位杆外部。

3、作为本实用新型的一种技术方案，所述混凝土护栏主体底端的两侧设置有加强墩，且所述混凝土护栏主体靠近顶端的两侧设置有导向反光涂层，以便于混凝土护栏强度更好。

4、作为本实用新型的一种技术方案，所述加强墩两侧的内部对称设置有安装槽，所述安装槽的内部安装有安装板，以便于安装板安装在安装槽内部。

5、作为本实用新型的一种技术方案，所述安装板一侧的中心处设置有反光组件，且所述安装板两侧的内部活动安装有紧固螺栓，以便于反光组件受到外部照射时反射光线。

6、作为本实用新型的一种技术方案，所述安装槽一侧加强墩的内部设置有金属套，所述金属套的内部设置有内螺纹，以便于紧固螺栓的一端安装于内螺纹内部。

7、作为本实用新型的一种技术方案，所述混凝土护栏主体的底端设置有凸块，所述凸块的内部纵向设置有第一金属限位套，以便于混凝土护栏主体通过凸块嵌入到装配槽内部。

8、作为本实用新型的一种技术方案，所述混凝土护栏主体顶端的内部设置有绿化槽，所述绿化槽的内部填充有黄土，以便于黄土内部可以栽种绿植。

9、作为本实用新型的一种技术方案，所述绿化槽的内部横向设置有多组支撑柱，所述支撑柱采用混凝土一体浇筑，以便于支撑柱混凝土护栏的强度。

10、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过在凸块底端的内部设置有多组第一金属限位套，并在第一金属限位套的内部设置第一安装孔，使得混凝土护栏通过第一金属限位套和第一安装孔安装在金属限位杆外部，或将金属加强杆横向固定在混凝土护栏主体的内部，然后在金属加强杆的两端固定第二金属限位套，在第二金属限位套的为外部设置加强件，使得金属加强杆更加稳定，然后在第二金属限位套的内部设置第二安装孔，使得金属安装杆安装在第二安装孔的内部，进而使得混凝土护栏通过两种安装方式均可快速组装，且提高施工进度。

技术特征：

1.中央分隔带混凝土护栏，包括混凝土护栏主体（1）、凸块（8）和第一金属限位套（9），其特征在于：所述第一金属限位套（9）的内部设置有第一安装孔（901），所述第一安装孔（901）的内部设置有金属限位杆（10），且所述混凝土护栏主体（1）的内部横向设置有多组金属加强杆（11），所述金属加强杆（11）的两端设置有第二金属限位套（12），所述第二金属限位套（12）的外部设置有加强件（13），且所述第二金属限位套（12）的内部设置有第二安装孔（1201），所述第二安装孔（1201）的内部安装有金属安装杆（14）。

2.根据权利要求1所述的中央分隔带混凝土护栏，其特征在于：所述混凝土护栏主体（1）底端的两侧设置有加强墩（2），且所述混凝土护栏主体（1）靠近顶端的两侧设置有导向反光涂层（18）。

3.根据权利要求2所述的中央分隔带混凝土护栏，其特征在于：所述加强墩（2）两侧的内部对称设置有安装槽（3），所述安装槽（3）的内部安装有安装板（4）。

4.根据权利要求3所述的中央分隔带混凝土护栏，其特征在于：所述安装板（4）一侧的中心处设置有反光组件（5），且所述安装板（4）两侧的内部活动安装有紧固螺栓（6）。

5.根据权利要求3所述的中央分隔带混凝土护栏，其特征在于：所述安装槽（3）一侧加强墩（2）的内部设置有金属套（7），所述金属套（7）的内部设置有内螺纹（701）。

6.根据权利要求1所述的中央分隔带混凝土护栏，其特征在于：所述混凝土护栏主体（1）的底端设置有凸块（8），所述凸块（8）的内部纵向设置有第一金属限位套（9）。

7.根据权利要求1所述的中央分隔带混凝土护栏，其特征在于：所述混凝土护栏主体（1）顶端的内部设置有绿化槽（15），所述绿化槽（15）的内部填充有黄土（17）。

8.根据权利要求7所述的中央分隔带混凝土护栏，其特征在于：所述绿化槽（15）的内部横向设置有多组支撑柱（16），所述支撑柱（16）采用混凝土一体浇筑。

技术总结本技术公开了中央分隔带混凝土护栏，包括混凝土护栏主体、凸块和第一金属限位套，所述第一金属限位套的内部设置有第一安装孔，所述第一安装孔的内部设置有金属限位杆，且所述混凝土护栏主体的内部横向设置有多组金属加强杆，所述金属加强杆的两端设置有第二金属限位套，所述第二金属限位套的外部设置有加强件，且所述第二金属限位套的内部设置有金属安装杆。本技术通过第二金属限位套的为外部设置加强件，使得金属加强杆更加稳定，然后在第二金属限位套的内部设置第二安装孔，使得金属安装杆安装在第二安装孔的内部，进而使得混凝土护栏通过两种安装方式均可快速组装，且提高施工进度。技术研发人员：郑剑锋受保护的技术使用者：宜昌市交通规划勘察设计研究院有限公司技术研发日：20230831技术公布日：2024/6/5