一种波形钢腹板组合梁桥结构的制作方法

本技术涉及波形钢腹板，尤其涉及一种波形钢腹板组合梁桥结构。

背景技术：

1、随着经济与科技的持续发展，桥梁施工技术也在不断提升，节段预制拼装施工技术在桥梁工程建设中普遍应用。节段预制拼装技术需通过将预制板分块拼接成混凝土桥面板后再与其下的主梁结构连接，预制板可以在工厂中生产而无需现场浇注，节省施工工时。

2、现有在进行桥梁箱体结构在进行组装前，需要将波形钢板和刚性横梁，焊接到一起后，再将组合好的整体，一一进行焊接，从而形成整体的桥梁箱体，而在对组合好的整体焊接前，以及在波形钢板和刚性横梁焊接前，需要将其之间对齐后才能进行操作，以确保组装后的质量，而本身波形钢板和刚性横梁就有一定重量，经过组合好后的整体起重量更加重，在将两者之间对齐时，会比较的麻烦和不便，不利于整体的安装速度。

3、为此，我们提出一种波形钢腹板组合梁桥结构。

技术实现思路

1、本实用新型主要是解决上述现有技术所存在的技术问题，提供一种波形钢腹板组合梁桥结构。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案，一种波形钢腹板组合梁桥结构，包括第一刚性横梁、第二刚性横梁和波形钢板，第一刚性横梁位于第二刚性横梁的下侧位置，所述第一刚性横梁和第二刚性横梁相靠近的壁面上均开设有波形卡槽，波形钢板和两个波形卡槽均相互适配，波形钢板的外壁均卡入所对应的波形卡槽内部，第二刚性横梁的右侧壁面固定安装有可拆卸的第一辅助块，第一辅助块呈凹形，第一刚性横梁的左侧壁面固定安装有可拆卸的第二辅助块，第一辅助块和第二辅助块相互适配，第二辅助块的左侧壁面上设置有两个连接卡块，两个连接卡块均可以活动卡入第一辅助块的内部，两个连接卡块的左侧壁面均设置有倾斜面，两个连接卡块整体呈左小右大的状态。

3、作为优选，两个所述连接卡块相远离的壁面均固定安装有定位卡块，两个定位卡块相远离的壁面均为倾斜面，两个倾斜面均呈圆弧面，限位卡槽的前后壁面均开设有限位卡槽，两个限位卡槽均和两个定位卡块相互适配。

4、作为优选，两个所述连接卡块的右侧壁面均固定安装有活动卡块，第二辅助块的左侧壁面开设有活动卡槽，两个活动卡块和活动卡槽均呈矩形，两个活动卡块均和活动卡槽相互适配。

5、作为优选，两个所述活动卡块均活动卡入活动卡槽的内部，活动卡槽的内部固定安装有限位导杆和弹性元件，限位导杆呈水平状态设置。

6、作为优选，所述限位导杆的外壁均活动贯穿两个活动卡块的前后壁面，弹性元件位于两个活动卡块相靠近的壁面之间，限位导杆活动穿过弹性元件的内部。

7、有益效果

8、本实用新型提供了一种波形钢腹板组合梁桥结构。具备以下有益效果：

9、(1)、该一种波形钢腹板组合梁桥结构，该实用新型在使用过程中，通过将波形钢板卡进两个波形卡槽内部，来进行定位，方便是对波形钢板、第二刚性横梁和第一刚性横梁之间的焊接操作，提高组装速度，此外在进行两个整体之间的安装时，可以将一组整体的连接卡块和第二辅助块，卡进另一组整体第一辅助块的内部，这样方便两个整体之间的对齐，便于后续的焊接操作，提高了组装速度，此外由于两个连接卡块整体呈左小右大的状态，这样方便两个连接卡块卡进第一辅助块的内部，提高连接速度。

10、(2)、该一种波形钢腹板组合梁桥结构，该实用新型在使用过程中，当两个连接卡块卡进第一辅助块内部过程中，两个定位卡块会和第一辅助块的内壁接触，并且挤压两个连接卡块相互靠近，两个活动卡块相互靠近，弹性元件会被压缩，当两个定位卡块运动至限位卡槽的位置时，弹性元件会恢复原来状态，伸长并且使两个活动卡块相互远离，最后定位卡块卡进限位卡槽的内部，实现两个两个连接卡块和第一辅助块的固定，提高其连接时的稳定性。

技术特征：

1.一种波形钢腹板组合梁桥结构，包括第一刚性横梁(1)、第二刚性横梁(2)和波形钢板(3)，第一刚性横梁(1)位于第二刚性横梁(2)的下侧位置，其特征在于：所述第一刚性横梁(1)和第二刚性横梁(2)相靠近的壁面上均开设有波形卡槽(7)，波形钢板(3)和两个波形卡槽(7)均相互适配，波形钢板(3)的外壁均卡入所对应的波形卡槽(7)内部，第二刚性横梁(2)的右侧壁面固定安装有可拆卸的第一辅助块(4)，第一辅助块(4)呈凹形，第一刚性横梁(1)的左侧壁面固定安装有可拆卸的第二辅助块(5)，第一辅助块(4)和第二辅助块(5)相互适配，第二辅助块(5)的左侧壁面上设置有两个连接卡块(6)，两个连接卡块(6)均可以活动卡入第一辅助块(4)的内部，两个连接卡块(6)的左侧壁面均设置有倾斜面，两个连接卡块(6)整体呈左小右大的状态。

2.根据权利要求1所述的波形钢腹板组合梁桥结构，其特征在于：两个所述连接卡块(6)相远离的壁面均固定安装有定位卡块(8)，两个定位卡块(8)相远离的壁面均为倾斜面，两个倾斜面均呈圆弧面，限位卡槽(9)的前后壁面均开设有限位卡槽(9)，两个限位卡槽(9)均和两个定位卡块(8)相互适配。

3.根据权利要求2所述的波形钢腹板组合梁桥结构，其特征在于：两个所述连接卡块(6)的右侧壁面均固定安装有活动卡块(10)，第二辅助块(5)的左侧壁面开设有活动卡槽(11)，两个活动卡块(10)和活动卡槽(11)均呈矩形，两个活动卡块(10)均和活动卡槽(11)相互适配。

4.根据权利要求3所述的波形钢腹板组合梁桥结构，其特征在于：两个所述活动卡块(10)均活动卡入活动卡槽(11)的内部，活动卡槽(11)的内部固定安装有限位导杆(12)和弹性元件(13)，限位导杆(12)呈水平状态设置。

5.根据权利要求4所述的波形钢腹板组合梁桥结构，其特征在于：所述限位导杆(12)的外壁均活动贯穿两个活动卡块(10)的前后壁面，弹性元件(13)位于两个活动卡块(10)相靠近的壁面之间，限位导杆(12)活动穿过弹性元件(13)的内部。

技术总结本技术涉及波形钢腹板技术领域，且公开了一种波形钢腹板组合梁桥结构，包括第一刚性横梁、第二刚性横梁和波形钢板，第一刚性横梁位于第二刚性横梁的下侧位置，第一刚性横梁和第二刚性横梁相靠近的壁面上均开设有波形卡槽，波形钢板和两个波形卡槽均相互适配，波形钢板的外壁均卡入所对应的波形卡槽内部，第二刚性横梁的右侧壁面固定安装有可拆卸的第一辅助块。通过将波形钢板卡进两个波形卡槽内部，来进行定位，方便是对波形钢板、第二刚性横梁和第一刚性横梁之间的焊接操作，提高组装速度，此外在进行两个整体之间的安装时，可以将一组整体的连接卡块和第二辅助块，卡进另一组整体第一辅助块的内部，这样方便两个整体之间的对齐。技术研发人员：李航,田如镇,张薇受保护的技术使用者：河北雄安荣乌高速公路有限公司技术研发日：20231018技术公布日：2024/6/11