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多功能柔性柱装置的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-09 17:07:05

本技术涉及交通设施,特别涉及多功能柔性柱装置。

背景技术:

1、柔性柱的功能与警示柱相似,也是起警示或者拦路的作用,是一种常见的交通安全及管理设施,其应用范围比较广,是提高道路交通安全保障的重要交通安全及管理设施。柔性柱具有耐碰撞特性,经外力滚压能很快反弹回来恢复原状。常用在城市路口、车道、人行道、建筑物之间的隔离,使行驶的车辆起到警示作用。是交通安全的新专用设施。

2、申请号202220697131.x公布了一种可拆卸柔性分隔柱装置,包括柔性柱组件和底座组件,柔性柱组件沿竖直方向设置且与底座组件的顶部可拆卸连接,底座组件用于固定于地面,柔性柱组件包括多个反光条。本实用新型涉及的可拆卸柔性分隔柱装置,柔性柱组件和底座组件通过可拆卸连接,便于拆卸和更换,更换成本低。

3、在小区地下车库进出口处,为将进出车辆隔开,常在进出口处前一段距离设置柔性柱形成引导间隔。由于柔性柱之间存在一定的间隙,电动车或行人等为走近路会穿过间隙,给来往车辆带来安全隐患,为此,我们提出多功能柔性柱装置。

技术实现思路

1、本实用新型的主要目的在于提供多功能柔性柱装置,角度可调节,方便车辆错车操作,减少经济损失,使用较为灵活,相邻柔性柱体之间可形成横向围挡,避免行人或电动车等从柔性柱体之间穿过而与进出车库车辆发生碰撞,可提高车库进出口处的安全性,可以有效解决背景技术中的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:

3、多功能柔性柱装置,包括底座,还包括安装在底座表面的转动部件以及插接在转动部件顶部的柔性柱体,所述柔性柱体的侧壁构造有竖槽,且竖槽内设置有可转动的阻拦部件;

4、所述柔性柱体的外周贴合有若干个反光贴。

5、进一步地,所述转动部件包括平行设置的竖板,所述竖板的侧壁之间转动安装有半圆转动块,且半圆转动块的外周构造有齿槽,其中一块竖板的内壁安装有第一驱动电机,且第一驱动电机的输出轴端部套设固定有与齿槽适配的第一驱动齿。

6、进一步地,所述阻拦部件包括第二驱动电机、第二驱动齿、半齿轮和拦截条,所述拦截条设置在竖槽内,所述半齿轮固定在拦截条底部,且半齿轮和拦截条绕设置在半齿轮圆心处的销轴转动,所述第二驱动电机安装在竖槽内,所述第二驱动齿与半齿轮啮合连接,且第二驱动齿套设在第二驱动电机的输出轴端部。

7、进一步地,所述转动部件还包括用于插接柔性柱体的限位筒,所述限位筒固定在半圆转动块的表面。

8、进一步地,所述柔性柱体的底部固定有插块。

9、进一步地,所述限位筒的外周穿设有螺栓。

10、进一步地,所述竖板的顶部构造为半圆形。

11、与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:

12、1、该多功能柔性柱装置,通过设置的转动部件,可在车辆会车不便时将柔性柱体转动至水平状态并处于车辆底盘下方,方便车辆进行错车,有效防止车辆与柔性柱体发生剐蹭而导致车辆掉漆,减少经济损失,使用较为灵活;

13、2、该多功能柔性柱装置,通过设置的拦截部件,可在柔性柱体处于竖直状态时,在相邻柔性柱体之间形成横向围挡,避免行人或电动车等穿过柔性柱体之间而与进出车库车辆发生碰撞,可提高车库进出口处的安全性,功能较为多样化。

技术特征:

1.多功能柔性柱装置,包括底座(1),其特征在于,还包括安装在底座(1)表面的转动部件以及插接在转动部件顶部的柔性柱体(9),所述柔性柱体(9)的侧壁构造有竖槽,且竖槽内设置有可转动的阻拦部件;

2.根据权利要求1所述的多功能柔性柱装置,其特征在于:所述转动部件包括平行设置的竖板(2),所述竖板(2)的侧壁之间转动安装有半圆转动块(3),且半圆转动块(3)的外周构造有齿槽(4),其中一块竖板(2)的内壁安装有第一驱动电机(6),且第一驱动电机(6)的输出轴端部套设固定有与齿槽(4)适配的第一驱动齿(5)。

3.根据权利要求1所述的多功能柔性柱装置,其特征在于:所述阻拦部件包括第二驱动电机(10)、第二驱动齿(11)、半齿轮(12)和拦截条(13),所述拦截条(13)设置在竖槽内,所述半齿轮(12)固定在拦截条(13)底部,且半齿轮(12)和拦截条(13)绕设置在半齿轮(12)圆心处的销轴转动,所述第二驱动电机(10)安装在竖槽内,所述第二驱动齿(11)与半齿轮(12)啮合连接,且第二驱动齿(11)套设在第二驱动电机(10)的输出轴端部。

4.根据权利要求1所述的多功能柔性柱装置,其特征在于:所述转动部件还包括用于插接柔性柱体(9)的限位筒(7),所述限位筒(7)固定在半圆转动块(3)的表面。

5.根据权利要求1所述的多功能柔性柱装置,其特征在于:所述柔性柱体(9)的底部固定有插块(8)。

6.根据权利要求4所述的多功能柔性柱装置,其特征在于:所述限位筒(7)的外周穿设有螺栓。

7.根据权利要求2所述的多功能柔性柱装置,其特征在于:所述竖板(2)的顶部构造为半圆形。

技术总结本技术公开了多功能柔性柱装置,包括底座,还包括安装在底座表面的转动部件以及插接在转动部件顶部的柔性柱体,所述柔性柱体的侧壁构造有竖槽,且竖槽内设置有可转动的阻拦部件,所述柔性柱体的外周贴合有若干个反光贴。本技术角度可调节,方便车辆错车操作,减少经济损失,使用较为灵活,相邻柔性柱体之间可形成横向围挡,避免行人或电动车等从柔性柱体之间穿过而与进出车库车辆发生碰撞,可提高车库进出口处的安全性。技术研发人员:贾桂珍受保护的技术使用者:石家庄首域传动科技有限公司技术研发日:20231019技术公布日:2024/6/13

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