一种乘用车座椅焊接夹具及其焊接装置的制作方法

本发明涉及焊接夹具，尤其涉及一种乘用车座椅焊接夹具及其焊接装置。

背景技术：

1、在焊接夹具技术领域中，座椅骨架通常由多段弯管件焊接而成，各段弯管件之间的相对位置关系决定了前述座椅骨架的成型精度。

2、现有一种焊接夹具(cn104476459a)包括底板、设置在底板上并能够翻转的翻板，转动板的旋转机构是在底板上设置四个沿同一圆周均匀等分的定位座，再利用杠杆带动插销上下运动，插销向上运动时从定位座的插槽中拔出即可旋转转动板。

3、该焊接夹具在焊接结束后产生极高的温度，使得整个装置在焊接时降温过慢，降低了工作效率，焊接后工作人员容易触碰产生的危险问题。

技术实现思路

1、针对现有技术中所存在的不足，本发明提供了一种乘用车座椅焊接夹具及其焊接装置，其解决了现有技术中存在的在焊接过程中产生温度高无法快速降温的问题。

2、本发明的实施例提供了一种乘用车座椅焊接夹具，其包括：冷却组件、上料组件、限位组件、夹紧组件和移动组件；

3、所述冷却组件用于对焊接过程中进行快速降温，所述冷却组件包括进水龙头、水管、水槽、出水龙头、底板和风扇，所述进水龙头用于让冷却液流入冷却组件中，所述水管和所述进水龙头连通，并位于所述进水龙头的一侧，所述水槽与所述水管连通，并位于所述水管的一侧，所述出水龙头与所述水管连通，并位于所述水管的一侧，所述底板与所述水槽固定连接，并位于所述水槽的上方，所述底板具有通风口，所述风扇与所述水槽固定连接，并位于所述水槽一侧；

4、所述上料组件位于所述冷却组件的一侧，并用于对座椅进行上料和下料；

5、所述限位组件位于所述冷却组件的上方，并用于对座椅限位；

6、所述夹紧组件位于所述冷却组件的一侧，并用于夹紧座椅；

7、所述移动组件位于所述冷却组件的一侧，并用于移动所述夹紧组件使夹合方向更多。

8、其中，所述上料组件包括：上料小车、移动轮、伸缩杆、连接件、搬运杆、轨道和把手，所述上料小车位于所述底板的一侧，所述移动轮与所述上料小车固定连接，并位于所述上料小车的下方，所述上料小车具有圆柱槽，所述伸缩杆与所述圆柱槽滑动连接，并位于所述圆柱槽的一侧，所述连接件与所述伸缩杆固定连接，并位于所述伸缩杆的一侧，所述搬运杆与所述连接件固定连接，并位于所述连接件的一侧，所述轨道与所述移动轮滑动连接，并位于所述移动轮的下方。同理可得本发明还可以添加一个下料组件，下料组件结构和上料组件一样。

9、其中，所述搬运杆具有防滑垫，并位于所述搬运杆的上方。

10、其中，所述限位组件包括：限位底座、限位板、卡座和限位螺杆，所述限位底座与所述底板固定连接，并位于所述底板的上方，所述限位板与所述限位底座固定连接，并位于所述限位底座的上方，所述限位板具有螺纹孔，所述卡座与所述限位底座滑动连接，并位于所述纤维地板的一侧，所述限位螺柱与所述螺纹孔螺纹连接，并位于所述螺纹孔的上方。

11、其中，所述夹紧组件包括：夹紧气缸、传动杆、夹具座、第一滑杆、第一缓冲弹簧、第二滑杆、第二缓冲弹簧和夹板，所述夹紧气缸与所述卡座固定连接，并位于所述卡座的一侧，所述传动杆与所述夹紧气缸滑动连接，并位于所述夹紧气缸的一侧，所述夹具座与所述传动杆固定连接，并位于所述传动杆的一侧，所述夹具座具有第一退位槽，所述第一缓冲弹簧与所述第一退位槽弹性连接，并位于所述第一退位槽的一侧，所述第一缓冲弹簧与所述第一滑杆弹性连接，并位于所述第一缓冲弹簧的一侧，所述第一滑杆具有第二退位槽，所述第二缓冲弹簧与所述第二退位槽弹性连接，并位于所述第二退位槽的一侧，所述第二滑杆与所述第二缓冲弹簧弹性连接，并位于所述第二缓冲弹簧的一侧，所述夹板与所述第二滑杆固定连接，并位于所述第二滑杆的一侧。

12、其中，所述夹板具有缓冲垫，所述缓冲垫并位于所述夹板的一侧。

13、其中，所述移动组件包括：支撑座、移动螺杆、移动气缸和滑块，所述支撑座与所述底板固定连接，并位于所述底板的上方，所述移动螺杆与所述支撑座螺纹连接，并位于所述支撑座的一侧，所述移动气缸与所述移动螺杆固定连接，并位于所述移动螺杆的一侧，所述滑块与所述移动螺杆螺纹连接，并位于所述移动螺杆的一侧。

14、第二方面，本发明还提供一种乘用车座椅焊接装置，包括所述的乘用车座椅焊接夹具。

15、相比于现有技术，本发明具有如下有益效果：

16、通过在所述底板的下方设计连接所述水管、所述水槽和所述通风口，及时将焊接产生的高温散发掉，通过所述进水龙头连接外界的所述水管通入冷却液，再通过所述出水龙头流出，该装置的冷却液为冰水混合物，保证了从所述进水龙头的水始终为0℃，不会随工作时间的加长而升温，使冷却效果降低，所述水管和所述水槽中不断的循环流通来达到焊接时对周围空气快速降温的效果，所述风扇通过所述通风口将周围冷却的空气吹到焊接部位以及将焊接烟尘吹散，一方面起到降温作用，另一方面保护了工作人员的身体健康，因此解决了焊接过程降温慢的问题。

技术特征：

1.一种乘用车座椅焊接夹具，其特征在于，包括：冷却组件、上料组件、限位组件、夹紧组件和移动组件；

2.如权利要求1所述的一种乘用车座椅焊接夹具，其特征在于，

3.如权利要求2所述的一种乘用车座椅焊接夹具，其特征在于，

4.如权利要求3所述的一种乘用车座椅焊接夹具，其特征在于，

5.如权利要求4所述的一种乘用车座椅焊接夹具，其特征在于，

6.如权利要求5所述的一种乘用车座椅焊接夹具，其特征在于，

7.如权利要求6所述的一种乘用车座椅焊接夹具，其特征在于，

8.一种乘用车座椅焊接装置，其特征在于，包括如要求1～7任意一项所述的乘用车座椅焊接夹具。

技术总结本发明提供了一种乘用车座椅焊接夹具及其焊接装置，其属于焊接夹具领域，包括冷却组件、上料组件、限位组件、夹紧组件和移动组件，冷却组件包括进水龙头、水管、水槽、出水龙头、底板和风扇，通过所述进水龙头连接外界的所述水管通入冷却液，再通过所述出水龙头流出，水管和所述水槽中不断的循环流通来达到焊接时快速降低水槽周围空气的效果，底板具有通风口，风扇通过通风口将周围冷却的空气吹到焊接部位以及将焊接烟尘吹散，一方面起到降温作用，另一方面保护了工作人员的身体健康。本发明解决了焊接过程中降温过慢，使工作效率降低的问题，避免了工作人员在不知情的情况下触碰产生的危险问题。技术研发人员：赵顺朋,胡天明受保护的技术使用者：重庆紫硕汽车零部件有限公司技术研发日：技术公布日：2024/6/11