一种燃气轮机涡轮盖用加热拆除装置的制作方法

本技术涉及燃气轮机，特别涉及一种燃气轮机涡轮盖用加热拆除装置。

背景技术：

1、燃气轮机作为一种先进动力装置，广泛应用于航空航天、船舶、化工、发电、油气开采输送等领域。涡轮作为燃气轮机的第一关键件，处在燃气轮机内温度高、应力大、环境复杂恶劣的部位，因此其可靠和稳定运转保证了燃气轮机的正常运行。为了保障燃气轮机安全有效运行，在实际运行过程中，涡轮盖需要较大扭矩进行紧固，致使在停车检修时涡轮盖上螺栓拆卸困难，一般的螺栓拆卸工具难以完成，强行对涡轮盖上螺栓进行拆卸不仅需要专业设备，增加人力物力成本，且容易存在安全隐患，有时还会对涡轮盖造成损伤，而加热紧固拆卸方法由于其操作简单，方便高效，对于大型化工设备是一种普遍采用的螺栓装拆方法。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种燃气轮机涡轮盖用加热拆除装置，其通过加热装置加热空心螺栓，从而使空心螺栓产生轴向形变，进而便于将空心螺栓在燃气轮机涡轮盖上拆除。

2、为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案，包括：

3、空心螺栓，其螺杆由从上至下依次连接的加热段和螺纹段组成，在所述加热段的中心设有轴向的盲孔，在所述加热段的外周均布设有多个环形凸台；

4、加热装置，其由加热棒和加热控制箱组成，所述加热棒的前端与所述盲孔相适配；所述加热棒用于插入盲孔内并加热所述空心螺栓，使空心螺栓产生轴向形变；所述加热控制箱与所述加热棒电连接，用于控制所述加热棒；

5、其中，所述加热段的直径小于所述螺纹段的直径，所述环形凸台的外径与所述螺纹段的直径相同。

6、优选的是，所述加热棒包括：

7、棒状体，其内部设有轴向的腔体；

8、加热元件，其沿轴向设置在所述腔体内，用于通电后产生热量；

9、绝缘导热层，其均布设置在所述腔体内壁，用于绝缘和导热。

10、优选的是，还包括：

11、加热棒接头，其设置在所述加热棒上端，用于与所述加热控制箱连接；

12、隔热层，其设置在所述加热棒接头内，用于隔热和导电。

13、优选的是，所述加热控制箱包括：

14、箱体，其上端设有开口，在所述开口处设有可拆卸的上盖；

15、控制器，其设置在所述箱体内，并与所述加热元件电连接；

16、加热棒接口，其设置在所述箱体下端，并与所述加热棒接头相适配，用于与所述加热棒接头可拆卸连接；

17、电源线，其基部设置在所述箱体上，并与所述控制器电连接。

18、优选的是，还包括：

19、控制开关，其设置在所述上盖上，分别与所述控制器和加热元件电连接，用于控制电路通断。

20、优选的是，还包括：

21、指示灯，其串联设置在所述控制开关与所述加热元件之间，用于指示电路通断。

22、优选的是，所述加热元件由材质为0cr27al7mo2的高阻电热合金丝制成，所述高阻电热合金丝呈双螺旋结构。

23、优选的是，所述绝缘导热层由电熔级结晶氧化镁粉制成。

24、优选的是，所述隔热层为石棉隔热层。

25、优选的是，所述上盖通过螺钉与所述箱体可拆卸连接。

26、本实用新型的有益效果是：通过加热装置加热空心螺栓，从而使空心螺栓产生轴向形变，进而便于将空心螺栓在燃气轮机涡轮盖上拆除。

技术特征：

1.一种燃气轮机涡轮盖用加热拆除装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的燃气轮机涡轮盖用加热拆除装置，其特征在于，所述加热棒包括：

3.根据权利要求2所述的燃气轮机涡轮盖用加热拆除装置，其特征在于，还包括：

4.根据权利要求3所述的燃气轮机涡轮盖用加热拆除装置，其特征在于，所述加热控制箱包括：

5.根据权利要求4所述的燃气轮机涡轮盖用加热拆除装置，其特征在于，还包括：

6.根据权利要求5所述的燃气轮机涡轮盖用加热拆除装置，其特征在于，还包括：

7.根据权利要求2所述的燃气轮机涡轮盖用加热拆除装置，其特征在于：所述加热元件由材质为0cr27al72的高阻电热合金丝制成，所述高阻电热合金丝呈双螺旋结构。

8.根据权利要求2所述的燃气轮机涡轮盖用加热拆除装置，其特征在于：所述绝缘导热层由电熔级结晶氧化镁粉制成。

9.根据权利要求3所述的燃气轮机涡轮盖用加热拆除装置，其特征在于：所述隔热层为石棉隔热层。

10.根据权利要求4所述的燃气轮机涡轮盖用加热拆除装置，其特征在于：所述上盖通过螺钉与所述箱体可拆卸连接。

技术总结本技术公开了一种燃气轮机涡轮盖用加热拆除装置。包括：空心螺栓，其螺杆由从上至下依次连接的加热段和螺纹段组成，在所述加热段的中心设有轴向的盲孔，在所述加热段的外周均布设有多个环形凸台；加热装置，其由加热棒和加热控制箱组成，所述加热棒的前端与所述盲孔相适配；所述加热棒用于插入盲孔内并加热所述空心螺栓，使空心螺栓产生轴向形变；所述加热控制箱与所述加热棒电连接，用于控制所述加热棒；其中，所述加热段的直径小于所述螺纹段的直径，所述环形凸台的外径与所述螺纹段的直径相同。本技术的有益效果是：通过加热装置加热空心螺栓，从而使空心螺栓产生轴向形变，进而便于将空心螺栓在燃气轮机涡轮盖上拆除。技术研发人员：史健超,孙霖,王宁,李振,江涛,王义,于晓峰,肖沛汐,邢浩,尹梽安,刘嘉楠,李志受保护的技术使用者：中国海洋石油集团有限公司技术研发日：20231025技术公布日：2024/6/13