一种汽车钣金件加工铆接设备的制作方法

本技术涉及汽车钣金件加工铆接，尤其涉及一种汽车钣金件加工铆接设备。

背景技术：

1、专利号为cn217749189u公开了一种汽车钣金件加工铆接设备，实用新型结构设计合理，该装置可以使得操作者可以拿取准备下一个工件进行摆放，进而最终可以提升汽车钣金件铆接加工的效率；通过设置一号磁铁和二号磁铁，可以便于对放置在工件放置通槽内的工件进行快速定位。

2、但是上述现有的一种汽车钣金件加工铆接设备，该装置在对汽车钣金件进行铆接时的定位结构，并不具备有调节功能，不能对不同型号的汽车钣金件进行夹持，所以实用性较低。

3、为了解决上述问题，本实用新型提出一种汽车钣金件加工铆接设备。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车钣金件加工铆接设备，以解决现有技术中“但是上述现有的一种汽车钣金件加工铆接设备，该装置在对汽车钣金件进行铆接时的定位结构，并不具备有调节功能，不能对不同型号的汽车钣金件进行夹持，所以实用性较低”的技术问题。

2、为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种汽车钣金件加工铆接设备，包括工作台，所述工作台的上端面对称两侧固定连接有两块竖板，两块所述竖板的上端面共同固定连接有支撑板，所述支撑板的下端面固定连接有第一电动伸缩推杆，所述第一电动伸缩推杆的底端固定连接有连接板，所述连接板下端面对称两侧固定连接有伸缩杆，所述工作台的上端面开设有滑轨，所述连接板的下端面安装有压铆机，所述工作台的上端面固定连接有固定板，所述工作台的上端面固定连接有防滑垫。

3、作为本实用新型的优选技术方案，所述固定板的一侧固定连接有第二电动伸缩推杆，所述第二电动伸缩推杆背离固定板的一端固定连接有推板。

4、作为本实用新型的优选技术方案，所述防滑垫的上端面设置有多块汽车钣金件，每块所述汽车钣金件的背面与推板的一侧搭接。

5、作为本实用新型的优选技术方案，所述滑轨内滑动连接有两根限位杆，两根所述限位杆的顶端固定连接有夹持板。

6、作为本实用新型的优选技术方案，所述夹持板的一侧固定连接有第三电动伸缩推杆，所述第三电动伸缩推杆背离夹持板的一端与竖板固定连接。

7、作为本实用新型的优选技术方案，所述伸缩杆的表面套接有弹簧，所述弹簧的顶端与连接板的下端面固定连接，所述伸缩杆的底端固定连接有防护垫，所述防护垫的下端面抵接在汽车钣金件的上端面。

8、本实用新型提供了一种汽车钣金件加工铆接设备，具备以下有益效果：

9、1、通过设置第三电动伸缩推杆，当第三电动伸缩推杆在相对移动时，限位杆开始在滑槽内滑动，使夹持垫保持稳定水平移动，当夹持垫抵入到汽车钣金件内时，完成对汽车钣金件的夹持，同时当压铆机对汽车钣金件进行铆接时，防护垫可首先抵入到汽车钣金件内对其进行夹持，提高汽车钣金件在本装置内的稳定性。

10、2、通过第三电动伸缩推杆，可通过推板将铆接完成的汽车钣金件推离工作台内。

技术特征：

1.一种汽车钣金件加工铆接设备，包括工作台(1)，其特征在于，所述工作台(1)的上端面对称两侧固定连接有两块竖板(2)，两块所述竖板(2)的上端面共同固定连接有支撑板(11)，所述支撑板(11)的下端面固定连接有第一电动伸缩推杆(9)，所述第一电动伸缩推杆(9)的底端固定连接有连接板(10)，所述连接板(10)下端面对称两侧固定连接有伸缩杆(15)，所述工作台(1)的上端面开设有滑轨(6)，所述连接板(10)的下端面安装有压铆机(14)，所述工作台(1)的上端面固定连接有固定板，所述工作台(1)的上端面固定连接有防滑垫(7)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车钣金件加工铆接设备，其特征在于，所述固定板的一侧固定连接有第二电动伸缩推杆(13)，所述第二电动伸缩推杆(13)背离固定板的一端固定连接有推板(12)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车钣金件加工铆接设备，其特征在于，所述防滑垫(7)的上端面设置有多块汽车钣金件(8)，每块所述汽车钣金件(8)的背面与推板(12)的一侧搭接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车钣金件加工铆接设备，其特征在于，所述滑轨(6)内滑动连接有两根限位杆(5)，两根所述限位杆(5)的顶端固定连接有夹持板(4)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车钣金件加工铆接设备，其特征在于，所述夹持板(4)的一侧固定连接有第三电动伸缩推杆(3)，所述第三电动伸缩推杆(3)背离夹持板(4)的一端与竖板(2)固定连接。

6.根据权利要求3所述的一种汽车钣金件加工铆接设备，其特征在于，所述伸缩杆(15)的表面套接有弹簧(16)，所述弹簧(16)的顶端与连接板(10)的下端面固定连接，所述伸缩杆(15)的底端固定连接有防护垫(17)，所述防护垫(17)的下端面抵接在汽车钣金件(8)的上端面。

技术总结本技术公开了一种汽车钣金件加工铆接设备，所述工作台的上端面对称两侧固定连接有两块竖板，两块所述竖板的上端面共同固定连接有支撑板，所述支撑板的下端面固定连接有第一电动伸缩推杆，所述第一电动伸缩推杆的底端固定连接有连接板，所述连接板下端面对称两侧固定连接有伸缩杆，所述工作台的上端面开设有滑轨。通过设置第三电动伸缩推杆，当第三电动伸缩推杆在相对移动时，限位杆开始在滑槽内滑动，使夹持垫保持稳定水平移动，当夹持垫抵入到汽车钣金件内时，完成对汽车钣金件的夹持，同时当压铆机对汽车钣金件进行铆接时，防护垫可首先抵入到汽车钣金件内对其进行夹持，提高汽车钣金件在本装置内的稳定性。技术研发人员：林清竹受保护的技术使用者：山东宸鑫自动化机械有限公司技术研发日：20230816技术公布日：2024/6/13