一种压铸件模具油路封堵结构的制作方法

本技术涉及模具，具体涉及一种压铸件模具油路封堵结构。

背景技术：

1、大型汽车结构压铸件，由于产品壁厚薄，铝液充填行程长热量散失快，所以模具要有完善的加热系统。模具的油路加热系统设计比较复杂，封堵接头数量会很多，按以往其它小型模具的经验实施的封堵方案漏油的概率会显著升高。大型模具维修起来不像小型模具方便，有时候1个堵头的渗漏会影响1~2天的时间，所以生产中的模具必须要保证油路100%的可靠，不能出现一点渗漏。

2、在现有技术（公告号cn209407385u） 一种高固相半固态模具油路封堵结构的说明书中提及“模仁，设于所述模仁表面的出油口和进油口，以及连通于所述出油口和进油口的油路，其中，所述模仁上还设有一与油路连通的用于油路封堵的堵头，所述堵头与模仁采用相同钢材制成。其中，所述的模仁与堵头之间采用螺纹连接。其中，所述的模仁上设有一螺纹孔，所述堵头外壁设有与所述螺纹孔对应的外螺纹”，但是现有技术中的封堵结构不可在需要将模具油路内的油液输出时，无法将其进行转向输出，导致模具油路内部油压不断增大，容易崩裂油管，并不安全实用。

技术实现思路

1、为克服现有技术所存在的缺陷，现提供一种压铸件模具油路封堵结构，以解决现有技术中的封堵结构不可在需要将模具油路内的油液输出时，无法将其进行转向输出，导致模具油路内部油压不断增大，容易崩裂油管，并不安全实用的问题。

2、为实现上述目的，提供一种压铸件模具油路封堵结构，包括转运头、封堵前段和右向输出段；所述转运头的前端设置有前安装口，且前安装口内安装有封堵前段，并且封堵前段与前安装口之间拆分连接，所述转运头的左端设置有左安装口，且左安装口内安装有左向输出段，并且左向输出段为可拆卸结构，所述转运头的右端设置有右安装口，且右安装口内安装有右向输出段，并且右向输出段为可拆卸结构。

3、进一步的，所述转运头的后端设置有手柄，且转运头内开设有内腔，并且内腔的后侧套置有第一密封圈,内腔的前侧套置有第二密封圈，同时第一密封圈和第二密封圈均采用硅橡胶材质。

4、进一步的，所述封堵前段的后部设置有后连接头，且后连接头的前侧设置有后垫圈,后垫圈采用硅橡胶材质，并且封堵前段的中部设置有前接头。

5、进一步的，所述封堵前段内前部套置有双过滤结构，且双过滤结构与封堵前段之间拆分连接，并且封堵前段的前端套置有前垫圈，前垫圈采用硅橡胶材质。

6、进一步的，所述右向输出段的左端设置有内接头，且右向输出段的右部设置有外插管，外插管上设置有外连接螺纹。

7、进一步的，所述左向输出段和右向输出段关于转运头的中心线呈左右对称，且左向输出段与右向输出段的结构设置相同。

8、本实用新型的有益效果在于：

9、1.本实用新型中转运头的设置方便用于封堵前段、左向输出段和右向输出段之间进行组装在其上，可作为中心转运结构，组装严密可靠，也便于拆分后清理或更换处理，使用灵活便利。

10、2.本实用新型中封堵前段的前端可堵塞在模具油路口内，

11、3.本实用新型中封堵前段前端的前垫圈可堵塞严密，双过滤结构的设置方便对油液进行过滤处理，以免油渣堵塞内部通道，方便后续需要输出油液时安全使用。

12、4.本实用新型中左向输出段、右向输出段分别组织在转运头的左右两端，方便根据对模具油路内的油液输出时，往不同方向输送就连接该方向油路管道，而不同的一端可采用扭盖扭紧，使用方便省事。

技术特征：

1.一种压铸件模具油路封堵结构，其特征在于，包括转运头（1）、封堵前段（2）和右向输出段（4）；所述转运头（1）的前端设置有前安装口（14），且前安装口（14）内安装有封堵前段（2），并且封堵前段（2）与前安装口（14）之间拆分连接，所述转运头（1）的左端设置有左安装口（15），且左安装口（15）内安装有左向输出段（3），并且左向输出段（3）为可拆卸结构，所述转运头（1）的右端设置有右安装口（16），且右安装口（16）内安装有右向输出段（4），并且右向输出段（4）为可拆卸结构。

2.根据权利要求1所述的一种压铸件模具油路封堵结构，其特征在于，所述转运头（1）的后端设置有手柄（10），且转运头（1）内开设有内腔（13），并且内腔（13）的后侧套置有第一密封圈（11）,内腔（13）的前侧套置有第二密封圈（12），同时第一密封圈（11）和第二密封圈（12）均采用硅橡胶材质。

3.根据权利要求1所述的一种压铸件模具油路封堵结构，其特征在于，所述封堵前段（2）的后部设置有后连接头（20），且后连接头（20）的前侧设置有后垫圈（21）,后垫圈（21）采用硅橡胶材质，并且封堵前段（2）的中部设置有前接头（22）。

4.根据权利要求1所述的一种压铸件模具油路封堵结构，其特征在于，所述封堵前段（2）内前部套置有双过滤结构（23），且双过滤结构（23）与封堵前段（2）之间拆分连接，并且封堵前段（2）的前端套置有前垫圈（24），前垫圈（24）采用硅橡胶材质。

5.根据权利要求1所述的一种压铸件模具油路封堵结构，其特征在于，所述右向输出段（4）的左端设置有内接头（40），且右向输出段（4）的右部设置有外插管（41），外插管（41）上设置有外连接螺纹（42）。

6.根据权利要求1所述的一种压铸件模具油路封堵结构，其特征在于，所述左向输出段（3）和右向输出段（4）关于转运头（1）的中心线呈左右对称，且左向输出段（3）与右向输出段（4）的结构设置相同。

技术总结本技术提供了一种压铸件模具油路封堵结构，包括转运头、封堵前段和右向输出段；所述转运头的前端设置有前安装口，且前安装口内安装有封堵前段，并且封堵前段与前安装口之间拆分连接，所述转运头的左端设置有左安装口，且左安装口内安装有左向输出段，并且左向输出段为可拆卸结构，所述转运头的右端设置有右安装口，且右安装口内安装有右向输出段，并且右向输出段为可拆卸结构；所述转运头的后端设置有手柄，并且内腔的后侧套置有第一密封圈,内腔的前侧套置有第二密封圈。本技术方便紧密安装在模具油路出口，不仅接头严密防漏，而且在模具油路内油压增大时，将油液转向输出，使用灵活便利，且安全可靠。技术研发人员：勾建勇,孙存受保护的技术使用者：扬州嵘泰精密模具有限公司技术研发日：20231025技术公布日：2024/6/11