一种便捷式的道路施工用的弹线装置的制作方法

本申请涉及道路施工设备，尤其是涉及一种便捷式的道路施工用的弹线装置。

背景技术：

1、在道路施工过程中使用弹线装置是常见的操作方式，用于引导和规范施工操作，对于现有的部分弹线装置而言，弹线装置可能需要额外的工具或步骤来完成弹线的设置和调整。例如，需要使用钳子、扳手等工具来拉伸弹线，或者需要进行复杂的固定和调节，增加了施工人员的操作复杂度和技术要求，导致使用过程中，存在一定的不便性。

2、本背景技术所公开的上述信息仅仅用于增加对本申请背景技术的理解，因此，其可能包括不构成本领域普通技术人员已知的现有技术。

技术实现思路

1、为了解决弹线装置可能需要额外的工具或步骤来完成弹线的设置和调整，增加了施工人员的操作复杂度和技术要求，导致使用过程中，存在一定的不便性问题，本申请提供一种便捷式的道路施工用的弹线装置。

2、本申请提供的一种便捷式的道路施工用的弹线装置采用如下的技术方案：

3、一种便捷式的道路施工用的弹线装置，包括外壳，所述外壳内设置有绕线组件，所述绕线组件包括设置在外壳内的绕线轮，所述绕线轮上设置有弹线，所述外壳包括线轮仓，所述线轮仓的末端设置有染线仓，所述线轮仓内设置有绕线轮，所述弹线包括绕设置在绕线轮上的线体，所述线体的末端依次穿过线轮仓与染线仓，且连接有拉环，所述线轮仓上设置有定位组件，所述定位组件包括铰接设置在线轮仓上压板，所述压板的中部设置有弹片，所述压板上绕线轮的两侧均设置有限位块。

4、优选的，所述线轮仓包括两个转动设置在绕线轮外侧的壳体一，两个所述壳体一相互靠近的一侧设置有挡柱，所述线轮仓的侧面设置有套绳，所述压板转动设置在两个壳体一内。

5、优选的，所述染线仓包括安装在壳体一末端的壳体二，两个所述壳体二的内侧转动设置有导向柱，一个所述导向柱的上端设置有加料口，所述加料口内设置有仓盖。

6、优选的，所述绕线轮的末端连接有手柄，所述绕线轮的两侧均设置有棘轮，所述限位块与棘轮啮合，所述限位块与弹片呈“人”字形，所述弹片的末端与挡柱抵接。

7、优选的，所述线体位于导向柱的下侧，所述壳体二上靠近壳体一的一端设置有海绵垫，所述线体位于海绵垫的内侧。

8、综上所述，本申请包括以下有益技术效果：

9、1、通过绕线组件、定位组件的配合使用，拉伸时，工作人员利用大拇指，下压压板使得限位块上移压缩弹片形变，弹片与棘轮分离，使得线体可以快速拉伸，到达合适长度时，松开大拇指，在弹片的弹力作用下，限位块与棘轮卡接锁定，将线体的长度锁定，防止线体松脱，可以进行弹线操作；相较于现有技术，操作便捷、结构简单；

10、2、通过线轮仓、染线仓的配合使用，各部件组合结构紧凑，体积小巧，在进行弹线时，只需要将对应的线灰倒入染线仓内，在拉伸的过程中自动染粉，无须额外操作，收缩时，通过海绵垫清理线体上的粉末，避免大量粉末溢出染线仓；相较于现有技术，在拉伸与收卷的过程中进行线体的自动染粉与清理工作。

技术特征：

1.一种便捷式的道路施工用的弹线装置，包括外壳(1)，所述外壳(1)内设置有绕线组件(2)，所述绕线组件(2)包括设置在外壳(1)内的绕线轮(201)，所述绕线轮(201)上设置有弹线(3)，其特征在于：所述外壳(1)包括线轮仓(101)，所述线轮仓(101)的末端设置有染线仓(102)，所述线轮仓(101)内设置有绕线轮(201)，所述弹线(3)包括绕设置在绕线轮(201)上的线体(301)，所述线体(301)的末端依次穿过线轮仓(101)与染线仓(102)，且连接有拉环(302)，所述线轮仓(101)上设置有定位组件(4)，所述定位组件(4)包括铰接设置在线轮仓(101)上压板(401)，所述压板(401)的中部设置有弹片(402)，所述压板(401)上绕线轮(201)的两侧均设置有限位块(403)。

2.根据权利要求1所述的一种便捷式的道路施工用的弹线装置，其特征在于：所述线轮仓(101)包括两个转动设置在绕线轮(201)外侧的壳体一(1011)，两个所述壳体一(1011)相互靠近的一侧设置有挡柱(1012)，所述线轮仓(101)的侧面设置有套绳(103)，所述压板(401)转动设置在两个壳体一(1011)内。

3.根据权利要求2所述的一种便捷式的道路施工用的弹线装置，其特征在于：所述染线仓(102)包括安装在壳体一(1011)末端的壳体二(1021)，两个所述壳体二(1021)的内侧转动设置有导向柱(1022)，一个所述导向柱(1022)的上端设置有加料口，所述加料口内设置有仓盖(1023)。

4.根据权利要求3所述的一种便捷式的道路施工用的弹线装置，其特征在于：所述绕线轮(201)的末端连接有手柄(5)，所述绕线轮(201)的两侧均设置有棘轮(202)，所述限位块(403)与棘轮(202)啮合，所述限位块(403)与弹片(402)呈“人”字形，所述弹片(402)的末端与挡柱(1012)抵接。

5.根据权利要求4所述的一种便捷式的道路施工用的弹线装置，其特征在于：所述线体(301)位于导向柱(1022)的下侧，所述壳体二(1021)上靠近壳体一(1011)的一端设置有海绵垫，所述线体(301)位于海绵垫的内侧。

技术总结本申请涉及道路施工设备技术领域，且公开了一种便捷式的道路施工用的弹线装置，包括外壳，所述外壳内设置有绕线组件，所述绕线组件包括设置在外壳内的绕线轮，所述绕线轮上设置有弹线，所述外壳包括线轮仓，所述线轮仓的末端设置有染线仓，所述线轮仓内设置有绕线轮，所述弹线包括绕设置在绕线轮上的线体件；本申请通过绕线组件、定位组件的配合使用，拉伸时，工作人员利用大拇指，下压压板使得限位块上移压缩弹片形变，弹片与棘轮分离，使得线体可以快速拉伸，到达合适长度时，松开大拇指，在弹片的弹力作用下，限位块与棘轮卡接锁定，将线体的长度锁定，防止线体松脱，可以进行弹线操作，操作方式简单方便，无须额外工具或步骤。技术研发人员：郭剑虹,涂先秀,邱远虎受保护的技术使用者：安徽瑞鑫建设工程有限公司技术研发日：20231107技术公布日：2024/7/11