执行器的辅助工装结构的制作方法
- 国知局
- 2024-07-17 13:06:03
本技术涉及电子调速器相关,具体为执行器的辅助工装结构。
背景技术:
1、在电子调速器中唯一的机械零件就是执行器,由于使用过程中负荷不断地变化,因此执行器钢制传动轴将随负荷的改变而不停地转动,去适应负荷的变化,电子调速器的执行机构是柴油发动机控制部分的组件之一,直接与发动机油泵齿条相连,通过电磁感应组件进行控制,但是目前执行器中的电磁感应组件在具体组装中存在以下不足。
2、目前针对执行器的电磁感应组件部分的组装,大多由人工进行手动组装,因而在安装过程中线圈的位置无法得到辅助定位,极易出现失位的问题,影响了后续电磁感应组件的正常运行,并且增大了人工的安装工作量。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供执行器的辅助工装结构,以解决上述背景技术中提出的问题。
2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:执行器的辅助工装结构,包括壳体,在壳体内一侧安装有电磁感应组件,在壳体内另一侧安装有用于驱动的机械传动组件,且电磁感应组件与机械传动组件对应传动连接,所述壳体内安装有辅助机构,该辅助机构与电磁感应组件配合设置,且辅助机构在壳体内可拆设置,该辅助机构用于对电磁感应组件快速的组装在壳体内。
3、作为本技术方案的进一步优选的,所述壳体内靠近电磁感应组件一侧对称安装有两个主轴槽。
4、作为本技术方案的进一步优选的,所述电磁感应组件包括安装在壳体内一侧的静铁芯,并在主轴槽内转动安装有动铁芯,所述静铁芯与动铁芯相互咬合设置,并在静铁芯与动铁芯之间安装有线圈。
5、作为本技术方案的进一步优选的,所述辅助机构包括工装本体,所述工装本体下表面前端安装有两个卡件,两个卡件间隔分布,两个卡件与线圈配合设置,通过两个卡件对线圈进行过盈撑涨卡合,所述工装本体尾部安装有销轴通孔。
6、作为本技术方案的进一步优选的,所述工装本体上表面安装有拉环,并在工装本体上贯穿开设有拆卸孔,该拆卸孔位于两个卡件之间。
7、作为本技术方案的进一步优选的,所述销轴通孔内对称滑动安装有两个限位轴,在工装本体上表面尾部贯穿开设有与销轴通孔互通的滑动区,所述滑动区内对称滑动安装有两个滑块,且滑块与限位轴尾部固定连接。
8、作为本技术方案的进一步优选的,所述滑块上表面安装有手柄,通过手柄可推动限位轴在销轴通孔内伸出并插入主轴槽内进行限制。
9、本实用新型提供了执行器的辅助工装结构,具备以下有益效果:
10、(1)本实用新型通过设有辅助机构,首先工装本体与线圈先过盈配合固定一体,通过工装本体的两个卡件对线圈进行卡合固定,随后先通过工装本体将线圈装配进壳体内,随后向两侧推动手柄,通过滑块联动限位轴在销轴通孔内移动,驱使限位轴对应插入主轴槽内对工装本体进行限制,待灌胶(胶水覆盖线圈)完成后,反向推动手柄将限位轴在从主轴槽内移出实现解锁,基于辅助工具插入拆卸孔提供的支点,并手持拉环向外拉动,将工装本体与线圈合件分离,最后装配上动铁芯,工装本体在装配中提供定位辅助功能。
技术特征:1.执行器的辅助工装结构,包括壳体(1),在壳体(1)内一侧安装有电磁感应组件(2),在壳体(1)内另一侧安装有用于驱动的机械传动组件(3),且电磁感应组件(2)与机械传动组件(3)对应传动连接,其特征在于:
2.根据权利要求1所述的执行器的辅助工装结构,其特征在于:所述壳体(1)内靠近电磁感应组件(2)一侧对称安装有两个主轴槽(4)。
3.根据权利要求1所述的执行器的辅助工装结构,其特征在于:所述电磁感应组件(2)包括安装在壳体(1)内一侧的静铁芯(5),并在主轴槽(4)内转动安装有动铁芯(6),所述静铁芯(5)与动铁芯(6)相互咬合设置,并在静铁芯(5)与动铁芯(6)之间安装有线圈(7)。
4.根据权利要求1-3任意一项所述的执行器的辅助工装结构,其特征在于:所述辅助机构包括工装本体(8),所述工装本体(8)下表面前端安装有两个卡件(9),两个卡件(9)间隔分布,两个卡件(9)与线圈(7)配合设置,通过两个卡件(9)对线圈(7)进行过盈撑涨卡合,所述工装本体(8)尾部安装有销轴通孔(10)。
5.根据权利要求4所述的执行器的辅助工装结构,其特征在于:所述工装本体(8)上表面安装有拉环(11),并在工装本体(8)上贯穿开设有拆卸孔(12),该拆卸孔(12)位于两个卡件(9)之间。
6.根据权利要求4所述的执行器的辅助工装结构,其特征在于:所述销轴通孔(10)内对称滑动安装有两个限位轴(13),在工装本体(8)上表面尾部贯穿开设有与销轴通孔(10)互通的滑动区(14),所述滑动区(14)内对称滑动安装有两个滑块(15),且滑块(15)与限位轴(13)尾部固定连接。
7.根据权利要求6所述的执行器的辅助工装结构,其特征在于:所述滑块(15)上表面安装有手柄(16),通过手柄(16)可推动限位轴(13)在销轴通孔(10)内伸出并插入主轴槽(4)内进行限制。
技术总结本技术公开了执行器的辅助工装结构,包括壳体,在壳体内一侧安装有电磁感应组件,在壳体内另一侧安装有用于驱动的机械传动组件,且电磁感应组件与机械传动组件对应传动连接,所述壳体内安装有辅助机构,该辅助机构与电磁感应组件配合设置,且辅助机构在壳体内可拆设置。本技术为了将该电磁感应组件快速的安装在壳体内,在壳体内可拆卸安装有辅助机构,通过该辅助机构能够快速的将线圈固定在壳体的预定位置并保持,在后续灌胶后主动退出辅助机构,最终安装动铁芯即可实现整体安装,该辅助机构在安装过程中完成了线圈的定位以及限制动作,提高了整体安装效率,安装拆卸便捷,避免线圈在安装中出现失位以及晃动,降低了安装难度。技术研发人员:叶中樵,陈晓华受保护的技术使用者:武汉诺尔曼科技有限公司技术研发日:20231124技术公布日:2024/7/11本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20240716/108058.html
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