一种机车风笛鸣控装置的制作方法

本技术属于机车配件，具体为一种机车风笛鸣控装置。

背景技术：

1、铁路机车所配备的鸣笛系统，分为风笛和电笛，系统内通过设置的鸣控装置对风笛和电笛的鸣笛场景进行分配和控制，鸣控装置集成为控制箱并安装在机车内。

2、由于机车长时间在户外行驶，空气内含有的粉尘、盐雾及腐蚀物质等容易进入到机车内并对鸣控装置的接线产生影响，尤其是当列车穿行于风沙含量较大的区域时，部分灰尘容易进入到接线头内，易导致接线不良；鸣控装置一般安装在机车的机械间信号柜内，其空间狭小，且有大量的信号线连接，鸣控装置的清理保养也很不方便，而目在机车行驶过程中，有大量的振动，接线易在行驶过程中产生松动甚至是脱离，故提出一种可以解决上述问题的风笛鸣控装置。

技术实现思路

1、针对以上问题，本实用新型提供一种机车风笛鸣控装置，用于解决接线口容易进入粉尘，接线易掉落的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种机车风笛鸣控装置，包括鸣控箱主体,鸣控箱主体的前侧面板和后侧面板上均设置有接线头,接线头上可拆卸设置有封盖；

3、位于后侧面板的接线头内设置有卡紧件,卡紧件将插入于接线头内的信号线卡紧固定；

4、卡紧件上设置有若干隔离部,隔离部与信号线的表面接触以隔绝进入到接线头内的粉尘。

5、与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：通过设置的封盖，可以在不插接信号线时，将接线头盖住，避免灰尘进入，在插接信号线之后，通过设置的隔离部，可以对接线头和信号线之间的间隙进行隔离，可以在接线之后，避免灰尘进入，且卡紧件可以将信号线卡紧固定，避免信号线在机车行驶过程中脱落。

6、作为上述方案的进一步改进，卡紧件包括与接线头相互适配的配合圈,接线头内腔内设置有与配合圈相互配合顶紧的顶紧槽；

7、隔离部固定于配合圈的内壁上。

8、作为上述方案的进一步改进，配合圈上具有若干个凸出的夹持部,夹持部绕中心轴线间隔对称布置；

9、夹持部上具有向中间凸出的尖端,尖端将接线卡紧。

10、上述改进的技术效果为：顶紧槽对配合圈起到容纳的作用，且在将信号线插入之后，可以将尖端定进行发生形变，以和信号之间产生挤压锁紧固定的效果，隔离部和信号线的外表皮接触，可以在接线插入之后，起到隔离的粉尘的效果。

11、作为上述方案的进一步改进，配合圈上具有开口。

12、上述改进的技术效果为：配合圈上设置，可以使配合圈发生形变，对于不同口径大小的接线头都可以装入适用。

13、作为上述方案的进一步改进，接线头的外侧面上设置有限制槽；

14、封盖上连接有连接环,连接环卡入于限制槽内，与限制槽可旋转布置；

15、接线头与封盖之间螺纹连接。

16、上述改进的技术效果为：限制槽和连接环相互卡住，可以避免在将封盖打开的时候掉落。

17、作为上述方案的进一步改进，接线头的侧面设置有与接线头内连通的进气管,进气管连接气源。

18、上述改进的技术效果为：进气管连通了接线头内部，可以在接通气源之后，向进气管内充气，将进入于接线头内的灰尘吹出，从而起到清理保养的效果，也方便下机车狭小的信号柜内，不需要将整个装置拿出来的情况下既可以进行保养，非常方便。

19、作为上述方案的进一步改进，鸣控箱主体的前侧面板上还具有标记信息的状态指示灯。

20、上述改进的技术效果为：通过设置的状态指示灯可以知道在控制箱主体内的信号通讯状态，且在出现故障的时候也会容易注意到。

21、作为上述方案的进一步改进，鸣控箱主体的两侧固定设置有连接座,连接座上设置有便于固定的固定孔。

22、上述改进的技术效果为：通过设置的连接座，可以方便和信号柜之间进行安装。

技术特征：

1.一种机车风笛鸣控装置，其特征在于，包括鸣控箱主体(10),鸣控箱主体(10)的前侧面板和后侧面板上均设置有接线头(101),接线头(101)上可拆卸设置有封盖(11)；

2.根据权利要求1所述的一种机车风笛鸣控装置，其特征在于，卡紧件(12)包括与接线头(101)相互适配的配合圈(122),接线头(101)内腔内设置有与配合圈(122)相互配合顶紧的顶紧槽(102)；

3.根据权利要求2所述的一种机车风笛鸣控装置，其特征在于，配合圈(122)上具有若干个凸出的夹持部(123),夹持部(123)绕中心轴线间隔对称布置；

4.根据权利要求2所述的一种机车风笛鸣控装置，其特征在于，配合圈(122)上具有开口(125)。

5.根据权利要求1所述的一种机车风笛鸣控装置，其特征在于，接线头(101)的外侧面上设置有限制槽(103)；

6.根据权利要求5所述的一种机车风笛鸣控装置，其特征在于，接线头(101)的侧面设置有与接线头(101)内连通的进气管(104),进气管(104)连接气源。

7.根据权利要求1所述的一种机车风笛鸣控装置，其特征在于，鸣控箱主体(10)的前侧面板上还具有标记信息的状态指示灯(105)。

8.根据权利要求1-6任意一项所述的一种机车风笛鸣控装置，其特征在于，鸣控箱主体(10)的两侧固定设置有连接座(13),连接座(13)上设置有便于固定的固定孔(131)。

技术总结本技术公布了一种机车风笛鸣控装置，属于机车配件技术领域，包括鸣控箱主体,鸣控箱主体的前侧面板和后侧面板上均设置有接线头,接线头上可拆卸设置有封盖；位于后侧面板的接线头内设置有卡紧件,卡紧件将插入于接线头内的信号线卡紧固定；卡紧件上设置有若干隔离部,隔离部与信号线的表面接触以隔绝进入到接线头内的粉尘。通过设置的封盖，可以在不插接信号线时，将接线头盖住，避免灰尘进入，在插接信号线之后，通过设置的隔离部，可以对接线头和信号线之间的间隙进行隔离，可以在接线之后，避免灰尘进入，且卡紧件可以将信号线卡紧固定，避免信号线在机车行驶过程中脱落。技术研发人员：孙飞,汪世锋,蒋海勇受保护的技术使用者：湖南大树下科技有限公司技术研发日：20230809技术公布日：2024/2/1