撒砂系统及电力机车的制作方法

本发明涉及电力机车，尤其涉及一种撒砂系统及电力机车。

背景技术：

1、机车在牵引或制动的过程中，由于轮轨粘着不足，可能会出现车轮空转或滑行的情况，尤其是当机车在长大坡道和长交路上运行时，容易导致轮轨损坏，影响行车安全。目前，改善轮轨粘着的主要方法是在轨面撒砂。

2、现有技术中，撒砂系统一般包括砂箱、脚踏开关、手动按钮以及喷嘴等，通过踩踏脚踏开关或操作手动按钮将砂箱中的砂子喷洒至机车前进方向的车轮踏面下的轨面上。机车一般设置多个砂箱，分别安装在车体下方或者转向架的架构上，随着砂子的消耗，不同的砂箱的消耗量可能会不同，使得砂箱的质量不同，导致转向架或者车体的整体重量产生偏移，可能产生轴重转移而影响机车动力学性能，进而降低机车运行的安全性和舒适性。此外，在加砂时，需要对多个砂箱逐一加砂，工作强度较大。

3、在所述背景技术部分公开的上述信息仅用于加强对本发明的背景的理解，因此它可以包括不构成对本领域普通技术人员已知的相关技术的信息。

技术实现思路

1、本发明实施例提供一种撒砂系统及电力机车，能够提高机车运行的安全性和舒适性，且能够降低加砂时的工作强度。

2、本发明实施例提供的撒砂系统，包括主砂箱、多个缓存砂箱以及多个喷砂管。其中，主砂箱具有加砂口和出砂口，且所述出砂口位于所述主砂箱底部；多个缓存砂箱位于所述主砂箱下方，并通过多个分支管路与所述主砂箱的所述出砂口连通；多个喷砂管与所述缓存砂箱连通，用于将所述缓存砂箱中的砂子喷出。

3、在本发明的一些实施例中，撒砂系统还包括：高度检测器，设于所述主砂箱中，用于检测所述主砂箱中的砂位。

4、在本发明的一些实施例中，撒砂系统还包括：湿度检测器，设于所述主砂箱中，用于检测所述主砂箱中的湿度。

5、在本发明的一些实施例中，撒砂系统还包括：加热管，设于所述主砂箱中，用于对所述主砂箱中的砂子加热。

6、在本发明的一些实施例中，撒砂系统还包括：显示屏；控制器，用于接收所述高度检测器发送的砂位信号，根据所述砂位信号获得所述主砂箱中的砂量信息，并将所述砂量信息传输至所述显示屏，所述显示屏用于显示所述砂量信息；所述控制器还用于接收所述湿度检测器发送的湿度信号，并将所述湿度信号传输至所述显示屏，所述显示屏用于显示所述砂箱中的湿度，所述控制器还用于根据所述湿度信号判断所述主砂箱中的湿度是否大于预设阈值，若大于所述预设阈值，则控制所述显示屏预警，并控制所述加热管加热。

7、在本发明的一些实施例中，所述主砂箱的顶部开设有排气孔。

8、在本发明的一些实施例中，所述主砂箱还包括加砂通道，设于所述主砂箱的顶部，所述加砂通道的一端与所述主砂箱的内部腔体连通，所述加砂通道的另一端具有所述加砂口。

9、在本发明的一些实施例中，所述加砂通道为弧形弯折管道，所述加砂口的端面垂直于地面。

10、在本发明的一些实施例中，所述多个缓存砂箱的体积相同，且所述多个缓存砂箱对称设置。

11、本发明实施例还提供一种电力机车，包括：车体和位于所述车体下方的车轮，以及上述任一实施例中所述的撒砂系统，其中，所述撒砂系统的主砂箱位于所述车体，多个缓存砂箱位于所述车体下方且靠近所述车轮，使多个喷砂管能够对电力机车的运行轨道喷砂。

12、由上述技术方案可知，本发明实施例的撒砂系统具备以下优点和积极效果中的至少之一：

13、本发明实施例的撒砂系统中，主砂箱用于存储大量的砂子，在主砂箱的下方设有多个缓存砂箱，且多个缓存砂箱通过多个分支管路与主砂箱的出砂口连通，缓存砂箱可以设于电力机车的车体外或者转向架的架构上，当进行撒砂时，主砂箱中的砂子通过分支管路不断流入缓存缓砂箱中，缓存砂箱中的砂子始终是满的，缓存砂箱对砂子起到缓冲作用，使撒砂量更加均匀，且缓存砂箱的体积可以比相关技术中的砂箱的体积小得多，因而，撒砂过程中，缓存砂箱的重量基本不变，进而不会导致转向架或者车体的整体重量产生偏移，能够提高机车运行的安全性和舒适性。另外，加砂口设置于主砂箱上，只需对该加砂口加砂即可，降低了工作强度。

技术特征：

1.一种撒砂系统，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的撒砂系统，其特征在于，还包括：高度检测器，设于所述主砂箱中，用于检测所述主砂箱中的砂位。

3.根据权利要求2所述的撒砂系统，其特征在于，还包括：湿度检测器，设于所述主砂箱中，用于检测所述主砂箱中的湿度。

4.根据权利要求3所述的撒砂系统，其特征在于，还包括：加热管，设于所述主砂箱中，用于对所述主砂箱中的砂子加热。

5.根据权利要求4所述的撒砂系统，其特征在于，还包括：

6.根据权利要求1所述的撒砂系统，其特征在于，所述主砂箱的顶部开设有排气孔。

7.根据权利要求1所述的撒砂系统，其特征在于，所述主砂箱还包括加砂通道，设于所述主砂箱的顶部，所述加砂通道的一端与所述主砂箱的内部腔体连通，所述加砂通道的另一端具有所述加砂口。

8.根据权利要求7所述的撒砂系统，其特征在于，所述加砂通道为弧形弯折管道，所述加砂口的端面垂直于地面。

9.根据权利要求1至8中任一项所述的撒砂系统，其特征在于，所述多个缓存砂箱的体积相同，且所述多个缓存砂箱对称设置。

10.一种电力机车，其特征在于，包括：

技术总结本发明实施例提供了一种撒砂系统及电力机车。撒砂系统包括主砂箱、多个缓存砂箱以及多个喷砂管。其中，主砂箱具有加砂口和出砂口，且出砂口位于主砂箱底部；多个缓存砂箱位于主砂箱下方，并通过多个分支管路与主砂箱的出砂口连通；多个喷砂管与缓存砂箱连通，用于将缓存砂箱中的砂子喷出。本发明实施例的撒砂系统能够提高机车运行的安全性和舒适性，且能够降低加砂时的工作强度。技术研发人员：宋安东,成鹏飞,白晶受保护的技术使用者：中车大同电力机车有限公司技术研发日：技术公布日：2024/2/1