一种应急救援缆车的制作方法

本技术属于应急救援，具体涉及一种应急救援缆车。

背景技术：

1、近年来，特大洪涝灾害、山体滑坡、泥石流、地震情况频发时会出现桥梁中断、道路不通，导致救援人员及救援物资器材运送不及时。

2、据国外媒体报道，在德国巴伐利亚州的山区，一位当地牧民为了及时能把奶牛运到山顶上的牧场挤奶而动用山地救援用的缆车，把奶牛拴在缆车上运到山顶，这种缆车由传送机构、牵引机构、连接支架、车厢以及独立的电源系统、控制系统、动力系统组成。由于传送机构与牵引机构为两个独立系统，使得该缆车结构复杂，使用时装配繁复，准备工作费时费力，影响了救援工作的及时实施；同时，这种缆车车体为封闭式，虽然乘坐舒适，但其造价高。

3、基于上述问题，本实用新型提出一种应急救援缆车。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种应急救援缆车，其结构简单、使用方便，以解决现有救援缆车结构复杂，使用时装配繁复，延误救援时间的问题。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：

3、一种应急救援缆车，包括安装支架，所述安装支架上设置有电机，所述安装支架底部固连有传动组件，所述传动组件上设置有缆车箱体，所述传动组件包括两根边梁及安装在两根边梁之间上的主轴、副轴及行车轮，主轴的一端设置有主动链轮，其另一端设置有从动链轮，所述主动链轮通过链条与所述电机传动连接，所述从动链轮通过链条与所述副轴连接，所述行车轮位于主轴与副轴之间,两根所述边梁的中部与所述缆车箱体连接；所述电机驱动所述传动组件沿钢丝绳移动，带动传动组件上的缆车箱体移动，实现人员及救援物资的运输。

4、进一步地，所述传动组件还包括导轨，两根所述边梁沿所述导轨的两侧平行设置，两根所述边梁之间依次水平径向安装有第一副轴、第二副轴、主轴、第三副轴、第四副轴，所述第二副轴、主轴和第三副轴之间间隔处设置有定位横梁，所述第一副轴的一端安装有第一副轴链轮，所述第四副轴的一端安装有第二副轴链轮，所述第二副轴的一端同时安装有第一从动链轮和第二从动链轮，所述第三副轴的一端同时安装有第三从动链轮和第四从动链轮，所述主轴的一端同时安装有第五从动链轮和第六从动链轮，所述第五从动链轮通过链条b与第二从动链轮连接，所述第一从动链轮通过链条a与所述第一副轴链轮连接，所述第六从动链轮通过链条c与所述第三从动链轮连接，所述第四从动链轮通过链条d与所述第二副轴链轮连接，所述主动链轮通过链条e与电机传动连接，所述第一副轴、第二副轴、主轴、第四副轴、第三副轴的中间位置均安装有行车轮，行车轮位于所述导轨上。

5、进一步地，所述导轨的下表面设置有涨紧轮，所述涨紧轮通过轴承座和轴承配合固定在所述边梁上。

6、进一步地，所述第一副轴链轮、第二副轴链轮；第一从动链轮、第二从动链轮；第五从动链轮、第六从动链轮；第三从动链轮和第四从动链轮均位于同一所述边梁的外侧。

7、进一步地，所述安装支架的顶部设置有人字形的太阳能板。

8、进一步地，所述边梁的两端与所述缆车箱体的顶部两侧之间设置有平衡保险绳。

9、进一步地，所述行车轮的两端设置有调整挡板。

10、进一步地，所述缆车箱体上还设置有电源及控制器箱。

11、本实用新型由于采取以上技术方案，其具有以下优点：

12、本实用新型的应急救援缆车，电机通过链条与传动组件直接连接，使动力设备与传动组件为一个整体系统，与现有的技术相比，本缆车结构简单紧凑，使用时装配简单快速，减少了投入成本，能在救援工作中及时实施，实用性强。

技术特征：

1.一种应急救援缆车，包括安装支架(1)，所述安装支架(1)上设置有电机(4)，所述安装支架(1)底部固连有传动组件(2)，所述传动组件(2)上设置有缆车箱体(3)，所述传动组件(2)包括两根边梁(13)及安装在两根边梁(13)之间上的主轴(5)、副轴及行车轮(17)，主轴(5)的一端设置有主动链轮(501)，其另一端设置有从动链轮，所述主动链轮(501)通过链条与所述电机(4)传动连接，所述从动链轮通过链条与所述副轴连接，所述行车轮(17)位于主轴(5)与副轴之间,两根所述边梁(13)的中部与所述缆车箱体(3)连接；所述电机(4)驱动所述传动组件(2)沿钢丝绳移动，带动传动组件(2)上的缆车箱体(3)移动，实现人员及救援物资的运输。

2.根据权利要求1所述的一种应急救援缆车，其特征在于：所述传动组件(2)还包括导轨(19)，两根所述边梁(13)沿所述导轨(19)的两侧平行设置，两根所述边梁(13)之间依次水平径向安装有第一副轴(6)、第二副轴(7)、主轴(5)、第三副轴(9)、第四副轴(8)，所述第二副轴(7)、主轴(5)和第三副轴(9)之间间隔处设置有定位横梁(14)，所述第一副轴(6)的一端安装有第一副轴链轮(601)，所述第四副轴(8)的一端安装有第二副轴链轮(801)，所述第二副轴(7)的一端同时安装有第一从动链轮(701)和第二从动链轮(702)，所述第三副轴(9)的一端同时安装有第三从动链轮(901)和第四从动链轮(902)，所述主轴(5)的一端同时安装有第五从动链轮(502)和第六从动链轮(503)，所述第五从动链轮(502)通过链条b(703)与第二从动链轮(702)连接，所述第一从动链轮(701)通过链条a(602)与所述第一副轴链轮(601)连接，所述第六从动链轮(503)通过链条c(504)与所述第三从动链轮(901)连接，所述第四从动链轮(902)通过链条d(802)与所述第二副轴链轮(801)连接，所述主动链轮(501)通过链条e(11)与电机(4)传动连接，所述第一副轴(6)、第二副轴(7)、主轴(5)、第四副轴(8)、第三副轴(9)的中间位置均安装有行车轮(17)，行车轮(17)位于所述导轨(19)上。

3.根据权利要求2所述的一种应急救援缆车，其特征在于：所述导轨(19)的下表面设置有涨紧轮(20)，所述涨紧轮(20)通过轴承座(16)和轴承(15)配合固定在所述边梁(13)上。

4.根据权利要求3所述的一种应急救援缆车，其特征在于：所述第一副轴链轮(601)、第二副轴链轮(801)；第一从动链轮(701)、第二从动链轮(702)；第五从动链轮(502)、第六从动链轮(503)；第三从动链轮(901)和第四从动链轮(902)均位于同一所述边梁(13)的外侧。

5.根据权利要求4所述的一种应急救援缆车，其特征在于：所述安装支架(1)的顶部设置有人字形的太阳能板。

6.根据权利要求5所述的一种应急救援缆车，其特征在于：所述边梁(13)的两端与所述缆车箱体(3)的顶部两侧之间设置有平衡保险绳(10)。

7.根据权利要求6所述的一种应急救援缆车，其特征在于：所述行车轮(17)的两端设置有调整挡板(18)。

8.根据权利要求7所述的一种应急救援缆车，其特征在于：所述缆车箱体(3)上还设置有电源及控制器箱(12)。

技术总结本技术涉及一种应急救援缆车，包括安装支架，安装支架上设置有电机，安装支架底部固连有传动组件，传动组件上设置有缆车箱体，传动组件包括两根边梁及安装在两根边梁之间上的主轴、副轴及行车轮，主轴的一端设置有主动链轮，其另一端设置有从动链轮，主动链轮通过链条与电机传动连接，从动链轮通过链条与副轴连接，行车轮位于主轴与副轴之间,两根边梁的中部与缆车箱体连接；电机驱动传动组件沿钢丝绳移动，带动传动组件上的缆车箱体移动，实现人员及救援物资的运输。技术研发人员：纪盼嘉,刘亮亮,王储,马壮,赵水文受保护的技术使用者：黄陵兆凯应急救援设备有限公司技术研发日：20230828技术公布日：2024/3/4