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一种用于卡轨车的快速制动设备的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-01 08:45:05

本技术涉及卡轨车,更具体地说,涉及一种用于卡轨车的快速制动设备。

背景技术:

1、卡轨车是利用列车轮组卡在槽型钢轨上运行的一种运输方式,是窄规运输的发展。

2、目前,卡轨车在使用过程中均设有制动设备,但是制动设备大都通过人为进行控制,进而对卡轨车进行减速,不具备智能制动的功能,大大的降低了卡轨车的制动安全性,为此,我们设计了一种用于卡轨车的快速制动设备,来解决上述问题。

技术实现思路

1、针对现有技术中存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种用于卡轨车的快速制动设备,该用于卡轨车的快速制动设备,在轨道轮转速超过设定速度时,触发液压系统泄压,实现制动装置抱轨,形成有效的钳式制动,进行自动刹车,大大的提高了制动设备的智能性和安全性。

2、为解决上述问题,本实用新型采用如下的技术方案。

3、一种用于卡轨车的快速制动设备,包括卡轨车架、测速机构和液压制动机构,所述卡轨车架的表面固定连接有支架,所述支架的侧面通过驱动轴转动连接有轨道轮,所述支架的侧面固定连接有安装架,所述安装架的表面固定安装有连接座,所述连接座的内壁转动连接有转盘,所述测速机构包括测速头、接收器、连接柱、缓冲弹簧和普轨测速器,所述接收器固定安装在转盘的表面,所述测速头固定安装在普轨测速器的一侧,所述液压制动机构设置有液压伸缩缸,所述液压伸缩缸的表面转动连接有转动连接有制动臂,所述制动臂的一端固定安装有刹车片,该用于卡轨车的快速制动设备,在轨道轮转速超过设定速度时,触发液压系统泄压,实现制动装置抱轨,形成有效的钳式制动,进行自动刹车,大大的提高了制动设备的智能性和安全性。

4、进一步的,所述轨道轮的侧面固定安装有带轮,所述带轮的表面套接有皮带,所述转盘的表面设有皮带槽,且皮带槽的内壁与皮带的表面接触连接,皮带可以在轨道轮旋转时带动转盘进行旋转。

5、进一步的,所述普轨测速器的底部与连接柱的一端固定连接,所述连接柱的一端设置有缓冲杆,且缓冲杆的外侧与缓冲弹簧套接,具有缓冲减震的作用,保证了普轨测速器的工作稳定性。

6、进一步的,所述接收器设有红外线接收模块,所述测速头设有红外线发射模块以及计数模块。

7、进一步的,所述轨道轮的截面形状为t形,所述轨道轮的表面接触连接有轨道,轨道轮的侧面与轨道的侧面接触,可以增加刹车时与轨道的摩擦面积。

8、进一步的,所述连接座的内壁通过密封轴承转动连接有转轴,使得转盘具有旋转的功能。

9、相比于现有技术,本实用新型的优点在于:

10、(1)本方案该用于卡轨车的快速制动设备,在轨道轮转速超过设定速度时,触发液压系统泄压,实现制动装置抱轨,形成有效的钳式制动,进行自动刹车,大大的提高了制动设备的智能性和安全性。

技术特征:

1.一种用于卡轨车的快速制动设备,包括卡轨车架(1)、测速机构(3)和液压制动机构(4),其特征在于:所述卡轨车架(1)的表面固定连接有支架(11),所述支架(11)的侧面通过驱动轴转动连接有轨道轮(12),所述支架(11)的侧面固定连接有安装架(2),所述安装架(2)的表面固定安装有连接座(22),所述连接座(22)的内壁转动连接有转盘(21),所述测速机构(3)包括测速头(31)、接收器(32)、连接柱(33)、缓冲弹簧(34)和普轨测速器(35),所述接收器(32)固定安装在转盘(21)的表面,所述测速头(31)固定安装在普轨测速器(35)的一侧,所述液压制动机构(4)设置有液压伸缩缸(42),所述液压伸缩缸(42)的表面转动连接有转动连接有制动臂(43),所述制动臂(43)的一端固定安装有刹车片(41)。

2.根据权利要求1所述的一种用于卡轨车的快速制动设备,其特征在于:所述轨道轮(12)的侧面固定安装有带轮(13),所述带轮(13)的表面套接有皮带(14),所述转盘(21)的表面设有皮带槽,且皮带槽的内壁与皮带(14)的表面接触连接。

3.根据权利要求1所述的一种用于卡轨车的快速制动设备,其特征在于:所述普轨测速器(35)的底部与连接柱(33)的一端固定连接,所述连接柱(33)的一端设置有缓冲杆,且缓冲杆的外侧与缓冲弹簧(34)套接。

4.根据权利要求1所述的一种用于卡轨车的快速制动设备,其特征在于:所述接收器(32)设有红外线接收模块,所述测速头(31)设有红外线发射模块以及计数模块。

5.根据权利要求1所述的一种用于卡轨车的快速制动设备,其特征在于:所述轨道轮(12)的截面形状为t形,所述轨道轮(12)的表面接触连接有轨道。

6.根据权利要求1所述的一种用于卡轨车的快速制动设备,其特征在于:所述连接座(22)的内壁通过密封轴承转动连接有转轴。

技术总结本技术公开了一种用于卡轨车的快速制动设备,属于卡轨车技术领域,卡轨车架的表面固定连接有支架,支架的侧面通过驱动轴转动连接有轨道轮,支架的侧面固定连接有安装架,安装架的表面固定安装有连接座,连接座的内壁转动连接有转盘,测速机构包括测速头、接收器、连接柱、缓冲弹簧和普轨测速器,接收器固定安装在转盘的表面,测速头固定安装在普轨测速器的一侧,液压制动机构设置有液压伸缩缸,液压伸缩缸的表面转动连接有转动连接有制动臂,该用于卡轨车的快速制动设备,在轨道轮转速超过设定速度时,触发液压系统泄压,实现制动装置抱轨,形成有效的钳式制动,进行自动刹车,大大的提高了制动设备的智能性和安全性。技术研发人员:邓凡东,綦元武,褚庆昌,孟玉珍受保护的技术使用者:山东德康机械制造有限公司技术研发日:20230907技术公布日:2024/3/24

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