牵引列车的动力分配方法、装置、电子设备及存储介质与流程

本申请涉及运输车辆，具体涉及一种牵引列车的动力分配方法、装置、电子设备及存储介质。

背景技术：

1、传统燃油牵引列车的动力全部分配到牵引车上，挂车不分配动力。新能源时代，根据牵引车和挂车的载荷为牵引车和挂车分配动力。现有技术中存在根据挂式车辆的行驶状态、电池状态为牵引发动机与挂车电机进行动力分配的方案，这种方案是在根据动力系统的配置对某种工况下挂式车辆进行动力分配，在一些场景下的分配方式不能保证最佳的整车动力性。

技术实现思路

1、本申请的一个目的在于提出一种牵引列车的动力分配方法、装置、电子设备及存储介质，用于提高牵引列车进行驱动力分配时的整车动力性。

2、根据本申请实施例的一方面，提供了一种牵引列车的动力分配方法，包括：

3、获取牵引列车的载荷分布，基于所述载荷分布确定牵引车和挂车的动力分配参数；

4、根据所述动力分配参数构建所述牵引列车的动力学模型，根据所述动力学模型对多个预设工况进行仿真，以确定所述牵引列车的动力系统参数，所述动力系统参数用于定义所述牵引车和所述挂车的驱动分配方式；

5、根据所述动力系统参数和所述驱动分配方式，对所述牵引车和所述挂车的驱动力进行分配。

6、根据本申请实施例的一方面，提供了一种牵引列车的动力分配装置，包括：

7、分配参数确定模块，用于获取牵引列车的载荷分布，基于所述载荷分布确定牵引车和挂车的动力分配参数；

8、动力系统参数确定模块，用于根据所述动力分配参数构建所述牵引列车的动力学模型，根据所述动力学模型对多个预设工况进行仿真，以确定所述牵引列车的动力系统参数，所述动力系统参数用于定义所述牵引车和所述挂车的驱动分配方式；

9、驱动力分配模块，用于根据所述动力系统参数和所述驱动分配方式，对所述牵引车和所述挂车的驱动力进行分配。

10、根据本申请实施例的一方面，提供了一种电子设备，包括：一个或多个处理器；存储装置，用于存储一个或多个程序，当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行时，使得所述电子设备实现上述各种可选实现方式中提供的方法。

11、根据本申请实施例的一方面，提供了一种计算机程序介质，其上存储有计算机可读指令，当所述计算机可读指令被计算机的处理器执行时，使计算机执行上述各种可选实现方式中提供的方法。

12、根据本申请实施例的一个方面，提供了一种计算机程序产品或计算机程序，该计算机程序产品或计算机程序包括计算机指令，该计算机指令存储在计算机可读存储介质中。计算机设备的处理器从计算机可读存储介质读取该计算机指令，处理器执行该计算机指令，使得该计算机设备执行上述各种可选实现方式中提供的方法。

13、在本申请实施例中，根据牵引列车的载荷分布，确定牵引车和挂车的动力分配参数，再根据动力分配参数构建牵引列车的动力学模型，基于动力学模型对多个预设工况进行仿真，使牵引列车能够按照比例配置动力，在每个进行仿真的预设工况下都能对整车进行动力分配，通过动力学模型确定牵引列车的动力系统参数，动力系统参数用于定义所述牵引车和所述挂车的驱动分配方式，根据所述动力系统参数和所述驱动分配方式，对所述牵引车和所述挂车的驱动力进行分配。

14、本申请的其他特性和优点将通过下面的详细描述变得显然，或部分地通过本申请的实践而习得。

15、应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性的，并不能限制本申请。

技术特征：

1.一种牵引列车的动力分配方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的牵引列车的动力分配方法，其特征在于，所述获取牵引列车的载荷分布，基于所述载荷分布确定牵引车和挂车的动力分配参数，包括：

3.根据权利要求1所述的牵引列车的动力分配方法，其特征在于，所述根据所述动力分配参数构建所述牵引列车的动力学模型，包括：

4.根据权利要求3所述的牵引列车的动力分配方法，其特征在于，所述根据所述动力学模型对多个预设工况进行仿真，以确定所述牵引列车的动力系统参数，包括：

5.根据权利要求1所述的牵引列车的动力分配方法，其特征在于，所述根据所述动力系统参数和所述驱动分配方式，对所述牵引车和所述挂车的驱动力进行分配，包括：

6.根据权利要求5所述的牵引列车的动力分配方法，其特征在于，所述获取所述牵引列车的动力系统状态，根据所述动力系统状态确定对应的车辆运行工况，包括：

7.根据权利要求1所述的牵引列车的动力分配方法，其特征在于，在根据所述动力系统参数和所述驱动分配方式，对所述牵引车和所述挂车的驱动分配方式之后，所述方法还包括：

8.一种牵引列车的动力分配装置，其特征在于，所述装置包括：

9.一种电子设备，其特征在于，包括：

10.一种计算机可读存储介质，其特征在于，其上存储有计算机可读指令，当所述计算机可读指令被计算机的处理器执行时，使计算机执行权利要求1至7中任一项所述的牵引列车的动力分配方法。

技术总结本申请提供了一种牵引列车的动力分配方法、装置、电子设备及存储介质。该方法包括：获取牵引列车的载荷分布，基于所述载荷分布确定牵引车和挂车的动力分配参数；根据所述动力分配参数构建所述牵引列车的动力学模型，根据所述动力学模型对多个预设工况进行仿真，以确定所述牵引列车的动力系统参数，所述动力系统参数用于定义所述牵引车和所述挂车的驱动分配方式；根据所述动力系统参数和所述驱动分配方式，对所述牵引车和所述挂车的驱动力进行分配。本申请用于提高牵引列车进行驱动力分配时的整车动力性。技术研发人员：李晓甫,阳奕鹏,张世炜受保护的技术使用者：中集车辆（集团）股份有限公司技术研发日：技术公布日：2024/3/24