一种地埋式电液转辙机的制作方法

本发明涉及铁路交通设备，具体为一种地埋式电液转辙机。

背景技术：

1、传统的交通工具日益增多，为了解决道路拥挤给人们造成出门难的问题，快捷方便的城市有轨交通就应运而生，城市有轨交通运输线设施在城市道路上，不可避免地要与行人和其它车辆交叉共用道路，故转换道岔用的转辙机必须安装在地面以下，才能不妨碍行人和车辆通过。

2、现有转辙机将其埋在铁轨下方的时候，一般只有转辙机本体存在一定的防水防潮措施，无法充分和彻底地起到防潮防水的作用，以致于转辙机很有可能遭到损伤，且现有转辙机打开或者关闭时，机盖转动时，缺乏防护措施，工作人员失手未抓紧机盖时，机盖自动下落，容易夹伤工作人员，且现有转辙机埋设于地下时，火车经过的时候，会对转辙机造成一定的震动伤害，转辙机缺乏防护措施，同样会造成转辙机收到一定的损伤，且转辙机埋设于凹坑中时，不容易改变转辙机在凹坑中的高度，以致于转辙机的安装不够方便，因此本发明设计若干结构来解决现有转辙机容易受到水分侵蚀、缺乏防护措施、火车经过的时候，会对转辙机造成一定的震动伤害以及不容易改变转辙机在凹坑中的高度的问题，针对上述问题，发明人提出一种地埋式电液转辙机用于解决上述问题。

技术实现思路

1、为了解决现有转辙机将其埋在铁轨下方的时候，一般只有转辙机本体存在一定的防水防潮措施，无法充分和彻底地起到防潮防水的作用，以致于转辙机很有可能遭到损伤，且现有转辙机打开或者关闭时，机盖转动时，缺乏防护措施，工作人员失手未抓紧机盖时，机盖自动下落，容易夹伤工作人员，且现有转辙机埋设于地下时，火车经过的时候，会对转辙机造成一定的震动伤害，转辙机缺乏防护措施，同样会造成转辙机收到一定的损伤，且转辙机埋设于凹坑中时，不容易改变转辙机在凹坑中的高度，以致于转辙机的安装不够方便的问题；本发明的目的在于提供一种地埋式电液转辙机。

2、为解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：一种地埋式电液转辙机，包括机壳，所述机壳一侧中心转动设置有机盖，所述机盖一侧设置有驱动机构，所述驱动机构一侧设置有传动机构，所述传动机构一侧设置有密封机构，所述密封机构下方设置有调节机构，所述调节机构下方两侧对称设置有缓冲机构，所述密封机构包括固定块，所述固定块顶部通过多个第一螺栓与机壳底部固定配合，所述固定块底部通过固定轴固定设置有固定盘，所述固定盘底部外圈开设有四个滑槽，所述滑槽滑动设置有第一固定杆，所述第一固定杆顶部通过第二固定杆固定设置有连接块，其中两个所述连接块一端均通过第一安装板固定设置有第一密封条，另外两个所述连接块一端均通过第二安装板固定设置有第二密封条，所述第一密封条和第二密封条一侧均与机壳与机盖的连接处接触，所述第一固定杆底部固定设置有固定条，所述固定盘底部中心转动设置有第一转轴，所述第一转轴底端套装有第一直齿轮，所述第一直齿轮底部开设有四个均匀分布的弧形孔，所述固定条与弧形孔滑动配合，所述第一直齿轮与传动机构相连。

3、优选地，所述驱动机构包括横板、第三转轴和第一竖板，所述横板顶部两端对称固定设置有安装块，两个所述安装块之间转动设置有涡杆，所述涡杆远离机壳的一端固定设置有第二转轴，所述第二转轴远离机壳的一端穿过其中一个安装块固定设置有握持块，所述涡杆顶部啮合设置有涡轮，所述涡轮套装于第三转轴中心，所述第三转轴靠近机壳的一端穿过第一竖板固定设置有转盘，所述转盘靠近机壳的一侧固定设置有连接杆，所述连接杆靠近机壳的一端与机盖一端固定配合，所述第一竖板底端与横板顶部一侧固定配合，所述握持块外壁开设有防滑纹。

4、优选地，所述传动机构包括连接条和套筒，所述连接条靠近第一直齿轮的一端与固定盘外壁固定配合，所述连接条底部转动设置有传动轴，所述传动轴中心套装有第二直齿轮，所述第一直齿轮与第二直齿轮啮合，所述第三转轴底端通过两个锥齿轮传动设置有第四转轴，所述第四转轴转动设置于套筒内部，所述第四转轴远离第一直齿轮的一端通过第一同步带和第一同步轮与第二转轴传动配合，所述套筒表面固定设置有稳固杆，所述稳固杆远离第一直齿轮的一端固定设置有稳固块，所述稳固块与调节机构相连。

5、优选地，所述调节机构包括底板，所述底板顶部边角均固定设置有第二竖板，所述第二竖板一侧通过第二螺栓固定设置有移动块，相邻两个所述移动块一侧均固定设置有第三固定杆，所述第三固定杆一侧两端对称固定设置有第四固定杆，所述第四固定杆一端通过第三螺栓与机壳一侧一端固定配合，所述稳固块远离机壳的一侧与其中一个第三固定杆一侧底端固定配合，所述横板远离机壳的一端与第三固定杆一侧顶部固定配合。

6、优选地，所述缓冲机构包括稳固条，所述稳固条顶部与底板底部一侧固定配合，所述稳固条底部开设有凹槽，所述凹槽固定设置有导向杆，所述导向杆表面套装有第一缓冲弹簧和两个第二缓冲弹簧，所述第一缓冲弹簧与第二缓冲弹簧之间固定设置有滑块，所述滑块与导向杆表面滑动配合，所述滑块底部转动设置有阻尼器，所述阻尼器底部转动设置有第三安装板，所述第三安装板顶部固定设置有滑套，所述滑套内部滑动设置有限位杆，所述限位杆顶端与底板底部内圈固定配合。

7、与现有技术相比，本发明的有益效果在于：

8、1、本发明通过设置驱动机构，使得驱动机构工作能够对机盖起到一定的限位作用，防止工作人员失手未抓紧机盖时，机盖自动下落，从而达到保护工作人员安全的目的；使得驱动机构工作能够带动传动机构工作，进而带动密封机构工作，对机壳与机盖的连接处进一步密封，从而保护转辙机，避免其受到损伤；通过设置缓冲机构，利用缓冲机构工作能够抵消火车经过时产生的震动，从而对转辙机起到缓冲保护的作用；通过设置调节机构，使得调节机构工作能够带动机壳和机盖移动，从而改变转辙机在凹坑中的高度，便于对转辙机进行安装和固定；

9、2、本发明利用握持块转动带动第二转轴自转，进而带动涡杆转动，进而带动涡轮转动，进而带动转盘和连接杆转动，进而带动机盖以机壳与机盖的连接处为轴心做逆时针转动，使得机盖与机壳之间逐渐闭合，由于涡杆和涡轮之间存在自锁作用，机盖下落时，也不会带动涡杆转动，从而保护了工作人员的安全；

10、3、本发明利用第三转轴自转带动第四转轴自转，经由两个锥齿轮的传动作用，带动传动轴沿着顺时针方向自转，进而带动第一直齿轮转动，进而带动第一直齿轮转动，进而带动固定条朝着靠近第一转轴的方向移动，进而带动四个第一固定杆移动，进而带动第二密封条和第一密封条移动，使得第二密封条和第一密封条分别与闭合后的机壳与机盖的连接处接触，对转辙机起到进一步的防水防潮作用；

11、4、本发明利用滑块沿着导向杆滑动，压缩或者拉伸第一缓冲弹簧和第二缓冲弹簧，进而带动阻尼器在稳固条与第三安装板之间转动，抵消火车经过时产生的震动；

12、5、本发明利用第二螺栓来拧紧或者松开移动块，使得移动块能够沿着第二竖板的表面上下滑动，进而带动第三固定杆和第四固定杆沿着第二竖板的表面上下滑动，进而带动机壳和机盖沿着竖直方向移动，从而改变转辙机在凹坑中的高度。

技术特征：

1.一种地埋式电液转辙机，包括机壳（1），所述机壳（1）一侧中心转动设置有机盖（2），其特征在于：所述机盖（2）一侧设置有驱动机构（3），所述驱动机构（3）一侧设置有传动机构（4），所述传动机构（4）一侧设置有密封机构（5），所述密封机构（5）下方设置有调节机构（6），所述调节机构（6）下方两侧对称设置有缓冲机构（7），所述密封机构（5）包括固定块（501），所述固定块（501）顶部通过多个第一螺栓与机壳（1）底部固定配合，所述固定块（501）底部通过固定轴（502）固定设置有固定盘（503），所述固定盘（503）底部外圈开设有四个滑槽，所述滑槽滑动设置有第一固定杆（504），所述第一固定杆（504）顶部通过第二固定杆（505）固定设置有连接块（506），其中两个所述连接块（506）一端均通过第一安装板（507）固定设置有第一密封条（508），另外两个所述连接块（506）一端均通过第二安装板（509）固定设置有第二密封条（510），所述第一密封条（508）和第二密封条（510）一侧均与机壳（1）与机盖（2）的连接处接触。

2.如权利要求1所述的一种地埋式电液转辙机，其特征在于，所述第一固定杆（504）底部固定设置有固定条（511），所述固定盘（503）底部中心转动设置有第一转轴（512），所述第一转轴（512）底端套装有第一直齿轮（513），所述第一直齿轮（513）底部开设有四个均匀分布的弧形孔，所述固定条（511）与弧形孔滑动配合，所述第一直齿轮（513）与传动机构（4）相连。

3.如权利要求1所述的一种地埋式电液转辙机，其特征在于，所述驱动机构（3）包括横板（301）、第三转轴（307）和第一竖板（308），所述横板（301）顶部两端对称固定设置有安装块（302），两个所述安装块（302）之间转动设置有涡杆（303），所述涡杆（303）远离机壳（1）的一端固定设置有第二转轴（304），所述第二转轴（304）远离机壳（1）的一端穿过其中一个安装块（302）固定设置有握持块（305），所述涡杆（303）顶部啮合设置有涡轮（306），所述涡轮（306）套装于第三转轴（307）中心，所述第三转轴（307）靠近机壳（1）的一端穿过第一竖板（308）固定设置有转盘（309），所述转盘（309）靠近机壳（1）的一侧固定设置有连接杆（310），所述连接杆（310）靠近机壳（1）的一端与机盖（2）一端固定配合，所述第一竖板（308）底端与横板（301）顶部一侧固定配合。

4.如权利要求3所述的一种地埋式电液转辙机，其特征在于，所述传动机构（4）包括连接条（401）和套筒（406），所述连接条（401）靠近第一直齿轮（513）的一端与固定盘（503）外壁固定配合，所述连接条（401）底部转动设置有传动轴（402），所述传动轴（402）中心套装有第二直齿轮（403），所述第一直齿轮（513）与第二直齿轮（403）啮合。

5.如权利要求4所述的一种地埋式电液转辙机，其特征在于，所述第三转轴（307）底端通过两个锥齿轮（404）传动设置有第四转轴（405），所述第四转轴（405）转动设置于套筒（406）内部，所述第四转轴（405）远离第一直齿轮（513）的一端通过第一同步带和第一同步轮与第二转轴（304）传动配合，所述套筒（406）表面固定设置有稳固杆（407），所述稳固杆（407）远离第一直齿轮（513）的一端固定设置有稳固块（408），所述稳固块（408）与调节机构（6）相连。

6.如权利要求5所述的一种地埋式电液转辙机，其特征在于，所述调节机构（6）包括底板（601），所述底板（601）顶部边角均固定设置有第二竖板（602），所述第二竖板（602）一侧通过第二螺栓固定设置有移动块（603），相邻两个所述移动块（603）一侧均固定设置有第三固定杆（604），所述第三固定杆（604）一侧两端对称固定设置有第四固定杆（605），所述第四固定杆（605）一端通过第三螺栓与机壳（1）一侧一端固定配合，所述稳固块（408）远离机壳（1）的一侧与其中一个第三固定杆（604）一侧底端固定配合，所述横板（301）远离机壳（1）的一端与第三固定杆（604）一侧顶部固定配合。

7.如权利要求6所述的一种地埋式电液转辙机，其特征在于，所述缓冲机构（7）包括稳固条（701），所述稳固条（701）顶部与底板（601）底部一侧固定配合，所述稳固条（701）底部开设有凹槽，所述凹槽固定设置有导向杆（702），所述导向杆（702）表面套装有第一缓冲弹簧（703）和两个第二缓冲弹簧（704），所述第一缓冲弹簧（703）与第二缓冲弹簧（704）之间固定设置有滑块（705），所述滑块（705）与导向杆（702）表面滑动配合，所述滑块（705）底部转动设置有阻尼器（706），所述阻尼器（706）底部转动设置有第三安装板（707）。

8.如权利要求7所述的一种地埋式电液转辙机，其特征在于，所述第三安装板（707）顶部固定设置有滑套（708），所述滑套（708）内部滑动设置有限位杆（709），所述限位杆（709）顶端与底板（601）底部内圈固定配合。

9.如权利要求3所述的一种地埋式电液转辙机，其特征在于，所述握持块（305）外壁开设有防滑纹。

技术总结本发明公开了一种地埋式电液转辙机，涉及铁路交通设备技术领域，包括机壳，机壳一侧中心转动设置有机盖；本发明通过设置驱动机构，使得驱动机构工作能够对机盖起到一定的限位作用，防止工作人员失手未抓紧机盖时，机盖自动下落，从而达到保护工作人员安全的目的；使得驱动机构工作能够带动传动机构工作，进而带动密封机构工作，对机壳与机盖的连接处进一步密封，从而保护转辙机，避免其受到损伤；通过设置缓冲机构，利用缓冲机构工作能够抵消火车经过时产生的震动，从而对转辙机起到缓冲保护的作用；通过设置调节机构，使得调节机构工作能够带动机壳和机盖移动，从而改变转辙机在凹坑中的高度，便于对转辙机进行安装和固定。技术研发人员：沈海峰,李箐受保护的技术使用者：杭州禾利科技有限公司技术研发日：技术公布日：2024/4/17