悬浮架的下部结构架、悬浮架及磁悬浮列车的制作方法

本申请涉及磁浮列车，尤其涉及一种悬浮架的下部结构架、悬浮架及磁悬浮列车。

背景技术：

1、随着磁悬浮列车技术的不断发展，大量的中低速磁悬浮列车已经工程化上线运行，其运行速度在200km/h左右，其运行速度在200km/h左右。各国专家在2000年之后开始着眼于研制更高速度等级(例如600km/h)的磁悬浮列车，高温超导磁悬浮技术营运而生。为研制出载重能力更大、速度等级更高的浮列车转向架，为适应更高的速度等级，悬浮模块不再采用常导电磁铁，而是采用超导磁体原理，所以根据磁浮原理，超导悬浮架结构与常规常导悬浮架也不相同。

2、相关技术中，悬浮架的包括若干横梁和若干纵梁，各纵梁依次间隔设置，横梁设置于两个纵梁之间，横梁两端分别和纵梁刚性连接，使得横梁和纵梁形成刚性构架，刚性构架解耦能力差，舒适性差以及曲线通过性差，满足不了高速要求。

3、部分悬浮架包括两层构架，即分为下构架和上构架，相关技术中，上构架和下构架直接刚性连接，为了满足上构架和下构架的连接，需要在下构架和上构架之间设置较多的连接接口，结构复杂，装配难度较大，且整体的刚性悬浮架舒适度差，通过性差，满足不了高速要求。

技术实现思路

1、为了解决上述技术缺陷之一，本申请实施例中提供了一种悬浮架的下部结构架、悬浮架及磁悬浮列车。

2、根据本申请实施例的第一个方面，提供了一种悬浮架的下部结构架，包括：

3、两个纵梁，两个所述纵梁间隔设置，所述纵梁上设置杜瓦装置；

4、多个横梁，所述横梁设置于两个所述纵梁之间，且所述横梁沿所述纵梁的长度方向依次间隔设置，所述横梁两端分别柔性连接于所述纵梁；

5、第一过渡枕梁，所述第一过渡枕梁沿垂直两个所述纵梁的方向延伸，所述第一过渡枕梁分别柔性连接于两个所述纵梁；

6、直线电机感应板，所述直线电机感应板连接于各所述横梁。

7、所述纵梁和所述横梁中，一者上设置第一套筒，另一者上设置第一销轴；

8、所述第一销轴贯穿所述第一套筒设置；

9、所述第一销轴和所述第一套筒之间设置第一柔性件。

10、可选的，所述纵梁设置第一连接座；

11、所述第一连接座具有连接槽；

12、所述销轴伸出所述套筒的轴段通过紧固件连接于所述连接槽。

13、可选的，所述直线电机感应板和所述横梁柔性连接。

14、可选的，所述直线电机感应板和所述横梁中一者设置第二套筒，另一者上设置第二销轴；

15、所述第二销轴贯穿所述第二套筒设置；

16、所述第二销轴和所述第二套筒之间设置第二柔性件。

17、可选的，所述第一过渡枕梁两端分别设置搭接部；

18、所述第一过渡枕梁通过搭接部搭接于所述纵梁上；

19、所述搭接部和所述纵梁柔性连接。

20、可选的，所述搭接部沿所述纵梁的长度方向延伸；

21、所述搭接部沿长度方向的两端分别柔性连接于所述纵梁。

22、可选的，悬浮架的下部结构架包括橡胶弹簧装置；

23、所述橡胶弹簧装置连接于所述纵梁；

24、所述搭接部上设置安装孔；

25、所述橡胶弹簧装置连接于所述安装孔。

26、可选的，所述直线电机感应板通过电机牵引拉杆连接于所述第一过渡枕梁。

27、根据本申请实施例的第二个方面，提供了一种悬浮架，包括：

28、两个下部结构架，两个所述下部结构架沿纵向依次布置；

29、上构架，所述上构架连接于两个所述下部结构架的第一过渡枕梁，所述上构架用于连接磁悬浮列车的车体。

30、根据本申请实施例的第三个方面，提供了一种磁悬浮列车，包括车体及上述悬浮架。

31、通过采用上述技术方案，使得本申请具有如下有益效果：

32、本申请的下部结构架纵梁和横梁之间柔性连接，形成了柔性构件，在通过曲线路况时，纵梁之间能产生相对位移，曲线通过性更好。通过设置第一过渡枕梁，且将第一过渡枕梁和两个纵梁柔性连接，减少了悬浮架下构架和上构架的连接，提高了舒适性，提高了解耦能力，使得悬浮架整体结构可靠性更好。

技术特征：

1.一种悬浮架的下部结构架，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的悬浮架的下部结构架，其特征在于，所述纵梁和所述横梁中，一者上设置第一套筒，另一者上设置第一销轴；

3.根据权利要求2所述的悬浮架的下部结构架，其特征在于，所述纵梁设置第一连接座；

4.根据权利要求1所述的悬浮架的下部结构架，其特征在于，所述直线电机感应板和所述横梁柔性连接。

5.根据权利要求4所述的悬浮架的下部结构架，其特征在于，所述直线电机感应板和所述横梁中一者设置第二套筒，另一者上设置第二销轴；

6.根据权利要求1所述的悬浮架的下部结构架，其特征在于，所述第一过渡枕梁两端分别设置搭接部；

7.根据权利要求6所述的悬浮架的下部结构架，其特征在于，所述搭接部沿所述纵梁的长度方向延伸；

8.根据权利要求6所述的悬浮架的下部结构架，其特征在于，包括橡胶弹簧装置；

9.一种悬浮架，其特征在于，包括：

10.一种磁悬浮列车，其特征在于，包括：车体及权利要求9所述的悬浮架。

技术总结本申请提供一种悬浮架的下部结构架、悬浮架及磁悬浮列车，下部结构架包括：两个纵梁、多个横梁、第一过渡枕梁和直线电机感应板。纵梁上设置杜瓦装置。横梁设置于两个纵梁之间，且横梁沿纵梁的长度方向依次间隔设置，横梁两端分别柔性连接于纵梁。第一过渡枕梁沿垂直两个纵梁的方向延伸，第一过渡枕梁分别柔性连接于两个纵梁。直线电机感应板连接于各横梁。本申请的下部结构架纵梁和横梁之间柔性连接，形成了柔性构件，在通过曲线路况时，纵梁之间能产生相对位移，曲线通过性更好。通过设置第一过渡枕梁，且将第一过渡枕梁和两个纵梁柔性连接，减少了悬浮架下构架和上构架的连接，提高了舒适性，提高了解耦能力，使得悬浮架整体结构可靠性更好。技术研发人员：李辰生,李良杰,刘军,张硕,刘坤,赵阳受保护的技术使用者：中车唐山机车车辆有限公司技术研发日：技术公布日：2024/4/17