技术新讯 > 铁路车辆辅助装置的制造及其改造技术 > 一种高铁用电热注水口防寒密封装置的制作方法  >  正文

一种高铁用电热注水口防寒密封装置的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-01 08:50:54

本技术涉及注水口防寒密封,具体为一种高铁用电热注水口防寒密封装置。

背景技术:

1、在高铁运营中,注水口的正常运行对于列车的性能和安全至关重要。在寒冷的气候条件下,特别是在冬季,存在一个潜在的问题,即电热注水口可能会受到低温和结冰的影响。这可能导致注水口区域的结冰和密封问题,从而影响了高铁列车的正常操作。

2、传统的解决方法通常涉及定期的人工清理和维护,以确保注水口的畅通和密封。然而,在极端寒冷的条件下,即使进行了维护工作,仍然可能出现结冰和泄漏等问题,这不仅增加了运营的成本,还可能导致列车的不稳定和故障。

技术实现思路

1、(一)实用新型目的

2、有鉴于此,本实用新型的目的在于提出一种高铁用电热注水口防寒密封装置,解决了上述背景中所提出的问题。

3、(二)技术方案

4、一种高铁用电热注水口防寒密封装置,包括加热环,所述加热环的内壁开设有空腔,且空腔中安装有多组电热管,所述加热环的上下两端皆连接有隔热环,所述隔热环的一端外表面分别连接有第一卡合环与第二卡合环,所述第二卡合环的顶端外表面固定安装有第二橡胶圈,且第二卡合环的顶端固定安装有安装板,所述安装板的外表面开设有多组螺孔,且第二卡合环的内壁活动安装有连接环,所述连接环的顶端连接有密封盖,且连接环的外表面开设有螺纹。

5、优选的,所述连接环的顶端固定安装有把手,且把手的两端呈圆弧状,所述把手的外表面包裹有橡胶。

6、优选的,所述连接环的顶端外表面固定安装有第一橡胶气囊圈。

7、优选的,所述安装板的底端外表面固定安装有第二橡胶气囊圈。

8、优选的,所述加热环的材质为铜。

9、优选的,所述第一卡合环的外表面固定安装有第一橡胶圈。

10、优选的,所述隔热环的材质为陶瓷。

11、从以上技术方案可以看出,本申请具有以下有益效果:

12、1、该实用新型通过安装板的外表面开设有多组螺孔,通过多组螺孔与螺栓的组装,使得安装板可以安装在注水口的外表面,且该装置整体为圆柱状,使得整个装置可以安装在注水口的内壁中,通过驱动电热管组件,使得电热管产生的热量可以通过加热环进行传递,从而可以有效地防止在寒冷气候条件下注水口结冰,确保高铁列车可以顺畅地进行注水操作。

13、2、该实用新型通过连接环的顶端外表面固定安装有第一橡胶气囊圈,当连接环旋转连接时,密封盖与安装板互相贴合,从而挤压第一橡胶气囊圈,使得第一橡胶气囊圈发生形变,从而填充二者之间的缝隙,进而增加它们之间的密封性,确保了注水口的良好密封,从而防止水汽泄漏问题的发生。

技术特征:

1.一种高铁用电热注水口防寒密封装置,包括加热环(1),其特征在于:所述加热环(1)的内壁开设有空腔,且空腔中安装有多组电热管(3),所述加热环(1)的上下两端皆连接有隔热环(2),所述隔热环(2)的一端外表面分别连接有第一卡合环(211)与第二卡合环(212),所述第二卡合环(212)的顶端外表面固定安装有第二橡胶圈(214),且第二卡合环(212)的顶端固定安装有安装板(5),所述安装板(5)的外表面开设有多组螺孔(8),且第二卡合环(212)的内壁活动安装有连接环(611),所述连接环(611)的顶端连接有密封盖(6),且连接环(611)的外表面开设有螺纹。

2.根据权利要求1所述的一种高铁用电热注水口防寒密封装置,其特征在于:所述连接环(611)的顶端固定安装有把手(7),且把手(7)的两端呈圆弧状,所述把手(7)的外表面包裹有橡胶。

3.根据权利要求1所述的一种高铁用电热注水口防寒密封装置,其特征在于:所述连接环(611)的顶端外表面固定安装有第一橡胶气囊圈(612)。

4.根据权利要求1所述的一种高铁用电热注水口防寒密封装置,其特征在于:所述安装板(5)的底端外表面固定安装有第二橡胶气囊圈(213)。

5.根据权利要求1所述的一种高铁用电热注水口防寒密封装置,其特征在于:所述加热环(1)的材质为铜。

6.根据权利要求1所述的一种高铁用电热注水口防寒密封装置,其特征在于:所述第一卡合环(211)的外表面固定安装有第一橡胶圈(4)。

7.根据权利要求1所述的一种高铁用电热注水口防寒密封装置,其特征在于:所述隔热环(2)的材质为陶瓷。

技术总结本技术公开提供了一种高铁用电热注水口防寒密封装置,包括加热环,所述加热环的内壁开设有空腔,且空腔中安装有多组电热管,所述连接环的顶端连接有密封盖,且连接环的外表面开设有螺纹,该技术通过安装板的外表面开设有多组螺孔,通过多组螺孔与螺栓的组装,使得安装板可以安装在注水口的外表面,且该装置整体为圆柱状,使得整个装置可以安装在注水口的内壁中,通过驱动电热管组件,使得电热管产生的热量可以通过加热环进行传递,从而可以有效地防止在寒冷气候条件下注水口结冰,确保高铁列车可以顺畅地进行注水操作。技术研发人员:陆青松,李俊,郭宏伟受保护的技术使用者:镇江华扬机车车辆附件有限公司技术研发日:20230909技术公布日:2024/4/22

本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20240718/233625.html

版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容, 请发送邮件至 YYfuon@163.com 举报,一经查实,本站将立刻删除。