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一种防止空气倒灌的火车用排污管的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-01 08:52:32

本技术涉及火车零配件领域,特别涉及一种防止空气倒灌的火车用排污管。

背景技术:

1、火车是人们长途旅行的交通工具之一,部分火车的厕所,采用直通管,直接将大小便排放在路基上,会使路基上产生异味,因此火车在铁轨上进行高速移动的时候,会带动路基上的气流产生扰动,扰动气流对裹挟异味,通过直通管流入厕所的内部,当人们进出厕所的时候,会打开厕所门,从而导致异味会从厕所流至车厢的内部,使异味对车厢的内部环境造成影响。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种防止空气倒灌的火车用排污管,以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种防止空气倒灌的火车用排污管,包括火车底板,所述火车底板的底部设置有蹲坐,所述蹲坐的底端设置有用于排出废物的直排管,所述直排管的底部设置有用于防止气味倒灌的防倒灌机构,所述防倒灌机构包括防倒灌组件和连接组件,所述防倒灌组件包括膜瓣块,所述连接组件用于和直排管进行连接,所述膜瓣块设置在直排管的底端。

3、优选的,所述蹲坐与直排管贯通连接,所述连接组件包括连接管,所述连接管的顶端开设有第一圆形通槽,所述直排管的外壁开设有第一螺纹,所述第一圆形通槽的内壁开设有第二螺纹,所述第一螺纹与第二螺纹相互啮合,所述直排管与第一圆形通槽螺纹穿插连接。

4、优选的,所述连接管的底端固定连接有排出管,所述排出管的顶端开设有第二圆形通槽,所述膜瓣块的外部套设有安装环,所述安装环的两端分别设置有用于安装连接管的连接件,所述第二圆形通槽内壁的底部开设有用于安装环移动的移动槽。

5、优选的,所述连接件包括卡块,所述安装环的两端分别开设有空腔,所述空腔内壁的一侧开设有第一穿插孔,所述卡块与第一穿插孔穿插连接,所述移动槽内壁的顶端开设有用于穿插卡块的第二穿插孔。

6、优选的,所述卡块的一端固定连接有用于限制卡块移动的挡板,所述挡板的一侧固定连接有用于推动挡板移动的推挤弹簧。

7、优选的,所述排出管的顶端固定连接有阻挡环,所述直排管的底部开设有用于插接阻挡环的环形槽。

8、优选的,所述第二圆形通槽内壁的顶部开设有用于便于物体流动的环形斜槽。

9、本实用新型的技术效果和优点:

10、本实用新型利用蹲坐、直排管、连接件和防倒灌机构的设计,通过将安装环插入移动槽的内部,使卡块通过推挤弹簧的推动,插入第二穿插孔内,实现膜瓣块的安装,当废物随水流流动直接对膜瓣块产生挤压,使膜瓣块张开,进行废物的排出,当没有废物进行排出的时候,膜瓣块则相互闭合,通过膜瓣块自身的弧形结构,排出管底部进入的气体只会推动膜瓣块紧紧闭合,从而无法推开膜瓣块,以此实现厕所的内部不会产生气体倒灌现象。

技术特征:

1.一种防止空气倒灌的火车用排污管,包括火车底板(1),所述火车底板(1)的底部设置有蹲坐(2),所述蹲坐(2)的底端设置有用于排出废物的直排管(3),其特征在于,所述直排管(3)的底部设置有用于防止气味倒灌的防倒灌机构,所述防倒灌机构包括防倒灌组件和连接组件,所述防倒灌组件包括膜瓣块(7),所述连接组件用于和直排管(3)进行连接,所述膜瓣块(7)设置在直排管(3)的底端。

2.根据权利要求1所述的一种防止空气倒灌的火车用排污管,其特征在于,所述蹲坐(2)与直排管(3)贯通连接,所述连接组件包括连接管(5),所述连接管(5)的顶端开设有第一圆形通槽,所述直排管(3)的外壁开设有第一螺纹,所述第一圆形通槽的内壁开设有第二螺纹,所述第一螺纹与第二螺纹相互啮合,所述直排管(3)与第一圆形通槽螺纹穿插连接。

3.根据权利要求2所述的一种防止空气倒灌的火车用排污管,其特征在于,所述连接管(5)的底端固定连接有排出管(4),所述排出管(4)的顶端开设有第二圆形通槽,所述膜瓣块(7)的外部套设有安装环(8),所述安装环(8)的两端分别设置有用于安装连接管(5)的连接件,所述第二圆形通槽内壁的底部开设有用于安装环(8)移动的移动槽。

4.根据权利要求3所述的一种防止空气倒灌的火车用排污管,其特征在于,所述连接件包括卡块(9),所述安装环(8)的两端分别开设有空腔,所述空腔内壁的一侧开设有第一穿插孔,所述卡块(9)与第一穿插孔穿插连接,所述移动槽内壁的顶端开设有用于穿插卡块(9)的第二穿插孔。

5.根据权利要求4所述的一种防止空气倒灌的火车用排污管,其特征在于,所述卡块(9)的一端固定连接有用于限制卡块(9)移动的挡板(10),所述挡板(10)的一侧固定连接有用于推动挡板(10)移动的推挤弹簧(11)。

6.根据权利要求3所述的一种防止空气倒灌的火车用排污管,其特征在于,所述排出管(4)的顶端固定连接有阻挡环(6),所述直排管(3)的底部开设有用于插接阻挡环(6)的环形槽。

7.根据权利要求6所述的一种防止空气倒灌的火车用排污管,其特征在于,所述第二圆形通槽内壁的顶部开设有用于便于物体流动的环形斜槽(12)。

技术总结本技术公开了一种防止空气倒灌的火车用排污管,包括火车底板,所述火车底板的底部设置有蹲坐,所述蹲坐的底端设置有直排管,所述直排管的底部设置有防倒灌机构;本技术利用蹲坐、直排管、连接件和防倒灌机构的设计,通过将安装环插入移动槽的内部,使卡块通过推挤弹簧的推动,插入第二穿插孔内,实现膜瓣块的安装,当废物随水流流动直接对膜瓣块产生挤压,使膜瓣块张开,进行废物的排出,当没有废物进行排出的时候,膜瓣块则相互闭合,通过膜瓣块自身的弧形结构,排出管底部进入的气体只会推动膜瓣块紧紧闭合,从而无法推开膜瓣块,以此实现厕所的内部不会产生气体倒灌现象。技术研发人员:付海东受保护的技术使用者:唐山耀瑞铁路配件制造有限公司技术研发日:20231025技术公布日:2024/4/29

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