一种列车识别装置的制作方法

本技术属于列车识别，尤其是涉及一种列车识别装置。

背景技术：

1、在现代物流运输中，列车扫描仪设备已成为装车楼配套中的重要组成部分。这种设备通过rfid非基础方式读取火车底部的识别码，实现车号识别。识别后，会读取对应车型的准装吨数，然后将这些信息传输到装车楼的控制系统，从而控制装车楼缓冲仓的闸板，确保每节车的装运吨数符合标准。然而，在实际使用中，列车扫描仪存在一些问题。首先，现场部分物料颗粒较大，当不进行装车作业时，物料通过排料、倒运的大货车运输过程中，部分飞溅的物料容易砸到列车扫描仪，可能导致设备故障。由于列车扫描仪的单价较高，这不仅会导致设备停机，还会使维修成本大幅上升，对生产造成严重影响。其次，现场部分物料较为湿粘，容易粘附在列车扫描仪表面。这就可能导致在作业时无法进行车号识别工作，需要进行人工清理后才能恢复正常作业，这显著增加了生产的困难和成本。最后，尽管列车扫描仪本身具有一定的防水措施，但由于现场长期震动的工况，可能导致在极端大雨时，扫描仪会遭受水侵，造成设备损坏，影响现场装车作业。

技术实现思路

1、有鉴于此，本实用新型旨在提出一种列车识别装置，以降低工作环境对扫描仪的损伤，减少维修成本。

2、为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

3、一种列车识别装置。

4、进一步的，包括腔室、推杆、连杆、盖板、扫描仪；腔室位于铁轨下，推杆、连杆、盖板、扫描仪位于腔室内部；推杆、连杆安装在腔室壁上，推杆位于连杆下方，盖板与连杆转动连接，用于拉动盖板。

5、进一步的，所述推杆包括固定块、伸缩杆、远程控制模块，伸缩杆的安装端与固定块连接，伸缩杆的伸缩端与所述连杆连接，用于拉动连杆；远程控制模块连接伸缩杆，实现远程控制伸缩杆。

6、进一步的，所述腔室设有斜台，所述固定块安装在斜台上。

7、进一步的，所述连杆为二连杆，包括定杆和摇杆，定杆与摇杆铰接，定杆固定在所述腔室壁上，摇杆与伸缩杆连接。

8、进一步的，所述盖板设有横槽、转动轴、滑块，转动轴设于横槽处，所述摇杆穿过横槽并与转动轴连接，所述腔室的侧壁设有滑轨，滑轨位于所述扫描仪的上方，滑块位于盖板的两侧，滑块与盖板转动连接，滑块与滑轨滑动连接。

9、进一步的，所述伸缩杆伸出，所述盖板位于所述扫描仪上方，用于遮盖扫描仪；伸缩杆收缩，盖板位于扫描仪侧面，用于暴露扫描仪。

10、进一步的，所述扫描仪设有安装脚，安装脚与腔室连接，用于调整扫描仪的高度位置。

11、相对于现有技术，本实用新型所述的一种列车识别装置具有以下有益效果：

12、(1)本实用新型所述的一种列车识别装置，利用连杆和推杆实现拉动盖板的功能，使得扫描仪在需要工作的时候盖板收起以暴露扫描仪对列车进行rfid识别工作，扫描仪结束工作后控制盖板展开以遮蔽扫描仪体现保护机制；

13、(2)本实用新型所述的一种列车识别装置，盖板在摇杆和滑块的作用下轨迹运动，该轨迹运动包括遮蔽扫描仪的展开状态和暴露扫描仪的收起状态，摇杆在转动过程中穿过盖板的横槽，以防止摇杆与盖板发生干涉行为。

技术特征：

1.一种列车识别装置，其特征在于：包括腔室(1)、推杆、连杆、盖板(2)、扫描仪(10)；

2.根据权利要求1所述的一种列车识别装置，其特征在于：所述推杆包括固定块(3)、伸缩杆(4)、远程控制模块，伸缩杆(4)的安装端与固定块(3)连接，伸缩杆(4)的伸缩端与所述连杆连接，用于拉动连杆；

3.根据权利要求2所述的一种列车识别装置，其特征在于：所述腔室(1)设有斜台(5)，所述固定块(3)安装在斜台(5)上。

4.根据权利要求1所述的一种列车识别装置，其特征在于：所述连杆为二连杆，包括定杆(6)和摇杆(7)，定杆(6)与摇杆(7)铰接，定杆(6)固定在所述腔室(1)壁上，摇杆(7)与伸缩杆(4)连接。

5.根据权利要求4所述的一种列车识别装置，其特征在于：所述盖板(2)设有横槽(201)、转动轴(202)、滑块(203)，转动轴(202)设于横槽(201)处，所述摇杆(7)穿过横槽(201)并与转动轴(202)连接，

6.根据权利要求2或5所述的一种列车识别装置，其特征在于：所述伸缩杆(4)伸出，所述盖板(2)位于所述扫描仪(10)上方，用于遮盖扫描仪(10)；伸缩杆(4)收缩，盖板(2)位于扫描仪(10)侧面，用于暴露扫描仪(10)。

7.根据权利要求1所述的一种列车识别装置，其特征在于：所述扫描仪(10)设有安装脚(9)，安装脚(9)与腔室(1)连接，用于调整扫描仪(10)的高度位置。

技术总结本技术提供了一种列车识别装置，包括腔室、推杆、连杆、盖板、扫描仪；腔室位于铁轨下，推杆、连杆、盖板、扫描仪位于腔室内部；推杆、连杆安装在腔室壁上，推杆位于连杆下方，盖板与连杆转动连接，用于拉动盖板。本技术有益效果：降低工作环境对扫描仪的损伤，减少维修成本。技术研发人员：毛锐,信晓鹏,陆淼,魏士博,刘子琪,刘巍,崔琳娜受保护的技术使用者：天津港远航国际矿石码头有限公司技术研发日：20231016技术公布日：2024/5/12