一种方解石原矿转运车的制作方法

本申请属于方解石加工技术，涉及原矿转运技术，具体与一种方解石原矿转运车有关。

背景技术：

1、方解石是一种碳酸钙矿物，其磨碎后的方解石粉又称重质碳酸钙，重质碳酸钙可作为工业原料运用于化工、建筑等领域；常见的方解石加工方法为除脉石、粗破碎、细研磨、分级、包装入库，而在除脉石工序前，需要先将方解石原矿转运至工作台，再进行除脉石工作。

2、现有的方解石原矿转运方式一般是通过卡车或轨道车进行转运，卡车在矿区行驶不方便，转运效率低；而现有的轨道车一般是直接将方解石原矿倒入车内，其在转运过程中会因为地势不同产生抖动，造成噪声污染、扬尘污染、甚至导致轨道车失衡脱轨；而转运车到达目的地后通常需要人工取出原矿，费时费力。

技术实现思路

1、为了解决上述相关现有技术缺陷，本申请提供一种方解石原矿转运车，可以有效缓解转运过程中方解石原矿的抖动与碰撞，且不需要人工取出原矿，省时省力，提高了方解石原矿的加工效率。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术：

3、一种方解石原矿转运车，包括：

4、车体，呈顶面开放的方斗状，其顶面连接有呈矩形的配合框，配合框前端设有转动轴；

5、装载斗，设于车体内，其顶面连接有呈矩形的承载框，承载框下表面开设有配合槽，配合槽与配合框配合，配合槽前端设有转动环，转动环旋转套设于转动轴，装载斗内设有装载网，装载网两端分别连接承载框两长边内侧，其中部自然下垂。

6、进一步的，车体两侧面均水平连接有安装板，安装板上表面均设有第一转动座，第一转动座内均转动穿设有第一转动柱，第一转动柱中部均垂直连接有气缸，承载框两侧边的下表面均设有第二转动座，第二转动座内均转动穿设有第二转动柱，第二转动柱连接气缸的伸缩端。

7、进一步的，还包括底板，底板呈矩形板状，车体设于底板上表面，底板两侧均设有至少两个滚轮，滚轮转动配合于一轨道上。

8、本实用新型的有益效果在于：

9、1、利用装载斗中的装载网来承载体积较大的方解石原矿，装载网由弹性材料或植物纤维材料编织而成，其在转运过程中避免了方解石原矿与转运车内壁之间的碰撞，缓解了噪声污染与环境污染，同时防止转运车因剧烈抖动而造成脱轨。

10、2、利用装载网的间隙筛出体积较小的方解石原矿，从而使装载斗内装载小体积方解石原矿，装载网内装载大体积方解石原矿，提高了转运车的装载体积。

11、3、利用气缸驱动装载斗进行方解石原矿的下料，节省了时间成本与人力成本，提高了转运效率。

技术特征：

1.一种方解石原矿转运车，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的方解石原矿转运车，其特征在于，车体（1）两侧面均水平连接有安装板（13），安装板（13）上表面均设有第一转动座（14），第一转动座（14）内均转动穿设有第一转动柱（15），第一转动柱（15）中部均垂直连接有气缸（16），承载框（21）两侧边的下表面均设有第二转动座（25），第二转动座（25）内均转动穿设有第二转动柱（26），第二转动柱（26）连接气缸（16）的伸缩端。

3.根据权利要求1所述的方解石原矿转运车，其特征在于，还包括底板（3），底板（3）呈矩形板状，车体（1）设于底板（3）上表面，底板（3）两侧均设有至少两个滚轮（31），滚轮（31）转动配合于一轨道（32）上。

技术总结本技术提供一种方解石原矿转运车，属于方解石加工技术，包括：车体，呈顶面开放的方斗状，其顶面连接有呈矩形的配合框，配合框前端设有转动轴；装载斗，设于车体内，其顶面连接有呈矩形的承载框，承载框下表面开设有配合槽，配合槽与配合框配合，其前端设有转动环，转动环与转动轴旋转配合，装载斗内设有装载网，装载网两端分别连接装载斗顶端两内侧，其中部自然下垂。本技术可以有效缓解转运过程中方解石原矿的抖动与碰撞，且不需要人工取出原矿，省时省力，提高了方解石原矿的加工效率。技术研发人员：陈科光受保护的技术使用者：四川省江油市蜀玉实业有限公司技术研发日：20231115技术公布日：2024/6/13