超高速磁悬浮列车座椅及超高速磁悬浮列车的制作方法

本技术涉及轨道交通设施，尤其涉及一种超高速磁悬浮列车座椅及超高速磁悬浮列车。

背景技术：

1、目前，现有技术中提出了一种磁悬浮列车座椅，包括设置在磁悬浮列车上的座椅本体，所述座椅本体上设置有插座，所述座椅本体上设置有支撑杆，所述支撑杆包括固定筒和滑动杆，所述固定筒设置在座椅本体上，所述滑动杆沿固定筒的长度方向滑动穿设在固定筒内，所述滑动杆上铰接有用于固定充电头的固定块，所述固定块用于与充电头抵接，所述滑动杆上设置有用于限定滑动杆位置的限位件。该座椅虽然可以解决乘客充电不方便的问题，但同时存在以下缺陷：1、该座椅无法对乘客的头部进行固定，降低了舒适感；2、该座椅无法为乘客提供眼部舒缓部件。

技术实现思路

1、本实用新型提供了一种超高速磁悬浮列车座椅及超高速磁悬浮列车，能够解决现有技术中的问题。

2、本实用新型提供了一种超高速磁悬浮列车座椅，其中，该座椅包括列车座椅主体、座椅靠背、热敷眼罩、靠背头枕和扶手，所述座椅靠背与在所述列车座椅主体连接，所述热敷眼罩通过弹性绑带设置在所述座椅靠背上，所述弹性绑带设置有热敷调节开关，所述热敷调节开关通过连接线与所述热敷眼罩电连接，所述靠背头枕设置在所述座椅靠背上部，且所述靠背头枕的两侧设置有头部固定单元，所述扶手设置在所述座椅靠背两侧，且一侧所述扶手设置有靠背调节开关。

3、优选地，一侧所述扶手上表面设置有无线充电座，另一侧所述扶手上设置有到站显示屏。

4、优选地，所述头部固定单元设置有固定插销，所述座椅靠背上部设置有固定插孔，通过所述固定插销插入所述固定插孔实现所述头部固定单元与所述座椅靠背的可拆卸连接。

5、优选地，所述列车座椅主体内设置有存储槽，所述存储槽开口侧设置有存储槽翻盖，所述存储槽翻盖用于遮挡槽内空间，所述存储槽翻盖表面设置有翻盖把手。

6、优选地，所述列车座椅主体下部设置有支撑杆，所述支撑杆通过支撑底座与车厢地板连接，所述列车座椅主体内还设置有依次电连接的电源单元、电路板和无线收发模块，所述电源单元还与所述无线充电座电连接，所述无线收发模块与所述到站显示屏电连接。

7、优选地，所述列车座椅主体内还设置有隔离稳固支撑板，所述隔离稳固支撑板设置在所述无线收发模块上部。

8、优选地，所述隔离稳固支撑板上表面设置有柔性层。

9、优选地，所述热敷眼罩的材料为无纺布，所述头部固定单元的材料为橡胶。

10、优选地，所述电源单元为蓄电池。

11、本实用新型还提供了一种超高速磁悬浮列车，其中，包括上述的超高速磁悬浮列车座椅。

12、通过上述技术方案，可以在头枕两端设置头部固定单元，使乘坐超高速磁悬浮列车乘客的头部固定，大大提高了列车座椅的舒适性；并且，该超高速磁悬浮列车座椅设置了与座椅靠背活动固定的热敷眼罩，一般情况下挂在靠背背后，在乘客感到疲累的时候可以将眼罩戴在眼睛上进行热敷，缓解疲劳，大大提高了列车座椅的实用性。

技术特征：

1.一种超高速磁悬浮列车座椅，其特征在于，该座椅包括列车座椅主体(1)、座椅靠背(2)、热敷眼罩(3)、靠背头枕(4)和扶手(6)，所述座椅靠背(2)与在所述列车座椅主体(1)连接，所述热敷眼罩(3)通过弹性绑带(301)设置在所述座椅靠背(2)上，所述弹性绑带(301)设置有热敷调节开关(302)，所述热敷调节开关(302)通过连接线(303)与所述热敷眼罩(3)电连接，所述靠背头枕(4)设置在所述座椅靠背(2)上部，且所述靠背头枕(4)的两侧设置有头部固定单元(5)，所述扶手(6)设置在所述座椅靠背(2)两侧，且一侧所述扶手(6)设置有靠背调节开关(7)。

2.根据权利要求1所述的座椅，其特征在于，一侧所述扶手(6)上表面设置有无线充电座(8)，另一侧所述扶手(6)上设置有到站显示屏(9)。

3.根据权利要求2所述的座椅，其特征在于，所述头部固定单元(5)设置有固定插销(501)，所述座椅靠背(2)上部设置有固定插孔(502)，通过所述固定插销(501)插入所述固定插孔(502)实现所述头部固定单元(5)与所述座椅靠背(2)的可拆卸连接。

4.根据权利要求3所述的座椅，其特征在于，所述列车座椅主体(1)内设置有存储槽(10)，所述存储槽(10)开口侧设置有存储槽翻盖(1001)，所述存储槽翻盖(1001)用于遮挡槽内空间(1003)，所述存储槽翻盖(1001)表面设置有翻盖把手(1002)。

5.根据权利要求4所述的座椅，其特征在于，所述列车座椅主体(1)下部设置有支撑杆(11)，所述支撑杆(11)通过支撑底座(12)与车厢地板连接，所述列车座椅主体(1)内还设置有依次电连接的电源单元(13)、电路板(14)和无线收发模块(15)，所述电源单元(13)还与所述无线充电座(8)电连接，所述无线收发模块(15)与所述到站显示屏(9)电连接。

6.根据权利要求5所述的座椅，其特征在于，所述列车座椅主体(1)内还设置有隔离稳固支撑板(16)，所述隔离稳固支撑板(16)设置在所述无线收发模块(15)上部。

7.根据权利要求6所述的座椅，其特征在于，所述隔离稳固支撑板(16)上表面设置有柔性层。

8.根据权利要求1-7中任一项所述的座椅，其特征在于，所述热敷眼罩(3)的材料为无纺布，所述头部固定单元(5)的材料为橡胶。

9.根据权利要求5-7中任一项所述的座椅，其特征在于，所述电源单元(13)为蓄电池。

10.一种超高速磁悬浮列车，其特征在于，包括权利要求1-9中任一项所述的超高速磁悬浮列车座椅。

技术总结本技术涉及轨道交通设施技术领域，公开了一种超高速磁悬浮列车座椅及超高速磁悬浮列车。其中，该座椅包括列车座椅主体、座椅靠背、热敷眼罩、靠背头枕和扶手，所述座椅靠背与在所述列车座椅主体连接，所述热敷眼罩通过弹性绑带设置在所述座椅靠背上，所述弹性绑带设置有热敷调节开关，所述热敷调节开关通过连接线与所述热敷眼罩电连接，所述靠背头枕设置在所述座椅靠背上部，且所述靠背头枕的两侧设置有头部固定单元，所述扶手设置在所述座椅靠背两侧，且一侧所述扶手设置有靠背调节开关。由此，可以提高列车座椅的舒适性。技术研发人员：翟茂春,毛凯,张艳清,薄靖龙,肖国放,任晓博,高斐斐,何晓夫受保护的技术使用者：中国航天科工飞航技术研究院（中国航天海鹰机电技术研究院）技术研发日：20231225技术公布日：2024/7/11