一种戗顶装置的制作方法

本技术属于矿用撑顶装置，具体涉及一种戗顶装置。

背景技术：

1、矿用液压自移式列车在行驶过程中，需要通过撑顶设备顶住顶板，后方列车通过位移油缸的伸缩实现移动。而常见的撑顶装置的伸缩机构为油缸，并且在该油缸的缸体上还铰接有相应的调整油缸，通过调整油缸调整其角度，因此油缸需要承受调整油缸和顶板的双重压力，从而导致油缸的使用寿命降低。

2、为此，专利申请号为2021163081.4的实用新型专利公开了一种撑顶装置，该装置采用了内梁和中空外梁的结构设置，在保证实现角度调整和撑顶的同时，还可以避免油缸的直接受力，从而提高使用寿命。该装置中通过支撑板与顶板进行接触，虽然其面积较大，但该支撑板为一整块板，但其难以较好的贴合不平整的顶板，其接触点有限。同时，该装置在增加可伸缩的高度时，需要将销轴插入内梁和中空外梁的销孔内进行临时固定。但由于销孔位置的限制，其在拆装时存在一定的不便。

技术实现思路

1、针对上述技术问题，本实用新型提供了一种戗顶装置，该装置球铰接有多个支撑板，可以较好的适应不平整的顶板；设置有限位机构，可以方便实现临时固定。

2、为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：

3、一种戗顶装置，包括：

4、车体，所述车体上设有撑顶机构，

5、所述撑顶机构包括支撑框和伸缩缸，所述支撑框包括内支撑框和外支撑框；所述外支撑框的下端与车体上部铰接；所述内支撑框与外支撑框之间滑动连接，伸缩缸的两端分别与内支撑框和外支撑框铰接；外支撑框上设有两个高度不同的铰接耳，伸缩缸的下端可与其中任一铰接耳铰接；

6、调角伸缩缸，所述调角伸缩缸的两端分别与车体和外支撑框铰接；

7、连接板，所述连接板与内支撑框的顶部铰接；所述连接板上至少球铰接有两个支撑板；所述支撑板上设有防滑纹或防滑凸起；

8、限位机构，通过所述限位机构可以限制内支撑框的滑动。

9、所述支撑板的形状为圆板。

10、所述限位机构包括限位板和驱动组件，所述限位板位于支撑框内，限位板与车体之间转动连接；限位板在转动后，其两端可以穿过内支撑框伸出并支撑在外支撑框的顶部，内支撑框上设有相应的通孔；通过所述驱动组件驱动限位板旋转。

11、所述限位板通过连接杆与车体转动连接，连接杆的上端与限位板固定连接，连接杆的下端与车体转动连接。

12、还包括支撑架，所述车体上固定有支撑架，支撑架与连接杆的中部转动连接。

13、所述驱动组件包括驱动杆和齿轮传动机构，所述驱动杆与车体或外支撑框转动连接，驱动杆的一端穿过外支撑框伸出并固定连接有手轮，驱动杆通过齿轮传动机构与连接杆连接。

14、所述齿轮传动机构采用蜗轮蜗杆。

15、本实用新型与现有技术相比，具有的有益效果是：

16、设置有多个支撑板，且支撑板采用球铰的方式进行，可以较好的贴合不平整的顶板。设置有限位机构，可以免去人员进行销轴的插拔，提高了使用的方便程度。

技术特征：

1.一种戗顶装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种戗顶装置，其特征在于：所述支撑板（9）的形状为圆板。

3.根据权利要求1所述的一种戗顶装置，其特征在于：所述限位机构（11）包括限位板（12）和驱动组件（13），所述限位板（12）位于支撑框内，限位板（12）与车体（1）之间转动连接；限位板（12）在转动后，其两端可以穿过内支撑框（3）伸出并支撑在外支撑框（4）的顶部，内支撑框（3）上设有相应的通孔（14）；通过所述驱动组件（13）驱动限位板（12）旋转。

4.根据权利要求3所述的一种戗顶装置，其特征在于：所述限位板（12）通过连接杆（15）与车体（1）转动连接，连接杆（15）的上端与限位板（12）固定连接，连接杆（15）的下端与车体（1）转动连接。

5.根据权利要求3或4所述的一种戗顶装置，其特征在于：还包括支撑架（16），所述车体（1）上固定有支撑架（16），支撑架（16）与连接杆（15）的中部转动连接。

6.根据权利要求3所述的一种戗顶装置，其特征在于：所述驱动组件（13）包括驱动杆（17）和齿轮传动机构（18），所述驱动杆（17）与车体（1）或外支撑框（4）转动连接，驱动杆（17）的一端穿过外支撑框（4）伸出并固定连接有手轮（19），驱动杆（17）通过齿轮传动机构（18）与连接杆（15）连接。

7.根据权利要求6所述的一种戗顶装置，其特征在于：所述齿轮传动机构（18）采用蜗轮蜗杆。

技术总结本技术属于矿用撑顶装置技术领域，具体涉及一种戗顶装置，包括：车体，所述车体上设有撑顶机构，所述撑顶机构包括支撑框和伸缩缸，所述支撑框包括内支撑框和外支撑框；所述外支撑框的下端与车体上部铰接；所述内支撑框与外支撑框之间滑动连接，伸缩缸的两端分别与内支撑框和外支撑框铰接；所述连接板与内支撑框的顶部铰接；所述连接板上至少球铰接有两个支撑板；所述支撑板上设有防滑纹或防滑凸起；限位机构，通过所述限位机构可以限制内支撑框的滑动。设置有多个支撑板，且支撑板采用球铰的方式进行，可以较好的贴合不平整的顶板。设置有限位机构，可以免去人员进行销轴的插拔，提高了使用的方便程度。技术研发人员：郭健伟,李金良,郭壹贵,赵振兴,乔晓芳,范坤龙受保护的技术使用者：山西道胜煤机成套设备有限公司技术研发日：20240105技术公布日：2024/7/15