一种高压电池观光小火车的制作方法

本技术涉及观光小火车，具体为一种高压电池观光小火车。

背景技术：

1、高压电池观光小火车顾名思义就是观光用的，一般主要用于景区，公园，度假区等地，与常见列车和高铁等不同，这种观光小火车属于特种设备，只允许在厂(场)内行驶，并且还有限速的要求。

2、例如专利申请号为202022942054.3的中国专利一种轨道式观光小火车，该专利通过车厢两侧对称安装的耳板内转动安装的销轴连接挡板，小火车启动前，将挡板抬起，不占空间，小火车启动时，将挡板放下，使得小火车内的旅客，在不挡住的观光视线的同时，增加了挡板的安全提醒，挡板设置为弧形挡板不易刮碰行。

3、但是上述专利在冬季观光时，车窗的外表面容易被雾气遮挡，而外界窗户在行驶过程中不易擦拭，从而严重影响了小火车的观光效果，此外现有的小火车在急刹车时会在惯性作用下滑行一端距离，从而会存在一定的安全隐患。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种高压电池观光小火车，解决了背景技术中所提出的问题。

2、本申请实施例提供了一种高压电池观光小火车，包括滑轨，所述滑轨的顶部活动连接有火车车厢和客车车厢，所述火车车厢和客车车厢之间通过连接座固定连接，所述火车车厢的底部设置有急停机构，所述客车车厢的外表面设置有车窗和固定板，所述固定板的底部通过刮刷机构活动连接有擦板。

3、通过采用上述技术方案，使得本装置可以通过客车车厢携带大量的游客进行观光旅行，从而大大提高了本装置的实用性。

4、可选的，所述急停机构包括有开设在滑轨外侧的外槽和安装在火车车厢底部的底板，所述底板的底部安装有第一电机，所述底板底部位于第一电机的两侧均开设有调节槽，所述第一电机的输出端固定连接有转盘，所述转盘的两侧均铰接有拉杆，所述拉杆的另一端铰接有移动板，所述移动板的顶部与调节槽滑动连接，两个所述移动板的相对一侧均固定连接有与外槽相适配的急停块。

5、通过采用上述技术方案，使得本装置在刹车时可以通过急停机构快速对小火车进行急停处理，从而可以有效减少小火车在惯性下滑行的距离，进而大大提高了小火车的急停安全性。

6、可选的，所述刮刷机构包括有安装在固定板一侧的第二电机，所述第二电机的输出端延伸至固定板的内部并固定连接有丝杆，所述丝杆的外表面活动连接有丝杆螺母，所述丝杆螺母的底部固定连接有连接杆，所述连接杆的底部通过滑槽延伸至固定板的下方并与擦板固定连接。

7、通过采用上述技术方案，使得本装置在车窗外部被雾气遮挡时可以通过刮刷机构快速对车窗的外部进行擦拭处理，从而可以有效避免雾气影响车窗的透光性，进而大大提高了本装置的观光效果。

8、可选的，所述擦板的内壁固定连接有吸水棉。

9、通过采用上述技术方案，利用吸水棉可以快速对水雾进行清除，从而使得本装置的除雾效果更好。

10、可选的，所述火车车厢和客车车厢的外表面均合页连接有箱门。

11、通过采用上述技术方案，利用箱门使得观光人员和驾驶人员可以更方便的进行上下车。

12、可选的，所述外槽的内壁和急停块的外表面均开设有防滑纹。

13、通过采用上述技术方案，利用防护纹可以增大摩擦阻力，从而使得急停效果更好。

14、可选的，所述火车车厢和客车车厢的内部均固定连接有控制器。

15、通过采用上述技术方案，利用控制器可以跟方便的对本装置内部的电器进行控制。

16、可选的，所述客车车厢的顶部安装有换气装置。

17、通过采用上述技术方案，利用换气装置可以对客车车厢内部进行换气处理，从而使得客车车厢内部可以一直保持空气清新。

18、与现有技术相比，本申请技术方案的有益效果如下：

19、1.本申请技术方案通过设置第一电机、转盘、拉杆、移动板、调节槽、急停块和外槽，使得本装置在刹车时可以通过急停机构快速对小火车进行急停处理，从而可以有效减少小火车在惯性下滑行的距离，进而大大提高了小火车的急停安全性。

20、2.本申请技术方案通过设置第二电机、丝杆、丝杆螺母、连接杆、滑槽和擦板，使得本装置在车窗外部被雾气遮挡时可以通过刮刷机构快速对车窗的外部进行擦拭处理，从而可以有效避免雾气影响车窗的透光性，进而大大提高了本装置的观光效果。

技术特征：

1.一种高压电池观光小火车，包括滑轨(1)，其特征在于：所述滑轨(1)的顶部活动连接有火车车厢(2)和客车车厢(3)，所述火车车厢(2)和客车车厢(3)之间通过连接座(15)固定连接，所述火车车厢(2)的底部设置有急停机构，所述客车车厢(3)的外表面设置有车窗(4)和固定板(5)，所述固定板(5)的底部通过刮刷机构活动连接有擦板(6)。

2.根据权利要求1所述的一种高压电池观光小火车，其特征在于：所述急停机构包括有开设在滑轨(1)外侧的外槽(7)和安装在火车车厢(2)底部的底板(8)，所述底板(8)的底部安装有第一电机(9)，所述底板(8)底部位于第一电机(9)的两侧均开设有调节槽(13)，所述第一电机(9)的输出端固定连接有转盘(10)，所述转盘(10)的两侧均铰接有拉杆(11)，所述拉杆(11)的另一端铰接有移动板(12)，所述移动板(12)的顶部与调节槽(13)滑动连接，两个所述移动板(12)的相对一侧均固定连接有与外槽(7)相适配的急停块(14)。

3.根据权利要求1所述的一种高压电池观光小火车，其特征在于：所述刮刷机构包括有安装在固定板(5)一侧的第二电机(16)，所述第二电机(16)的输出端延伸至固定板(5)的内部并固定连接有丝杆(17)，所述丝杆(17)的外表面活动连接有丝杆螺母(18)，所述丝杆螺母(18)的底部固定连接有连接杆(19)，所述连接杆(19)的底部通过滑槽(20)延伸至固定板(5)的下方并与擦板(6)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种高压电池观光小火车，其特征在于：所述擦板(6)的内壁固定连接有吸水棉。

5.根据权利要求1所述的一种高压电池观光小火车，其特征在于：所述火车车厢(2)和客车车厢(3)的外表面均合页连接有箱门。

6.根据权利要求2所述的一种高压电池观光小火车，其特征在于：所述外槽(7)的内壁和急停块(14)的外表面均开设有防滑纹。

7.根据权利要求1所述的一种高压电池观光小火车，其特征在于：所述火车车厢(2)和客车车厢(3)的内部均固定连接有控制器。

8.根据权利要求1所述的一种高压电池观光小火车，其特征在于：所述客车车厢(3)的顶部安装有换气装置。

技术总结本技术涉及观光小火车技术领域，公开了一种高压电池观光小火车，包括滑轨，所述滑轨的顶部活动连接有火车车厢和客车车厢，所述火车车厢和客车车厢之间通过连接座固定连接，所述火车车厢的底部设置有急停机构，所述客车车厢的外表面设置有车窗和固定板，所述固定板的底部通过刮刷机构活动连接有擦板，使得本装置在刹车时可以通过急停机构快速对小火车进行急停处理，从而可以有效减少小火车在惯性下滑行的距离，进而大大提高了小火车的急停安全性，并在车窗外部被雾气遮挡时可以通过刮刷机构快速对车窗的外部进行擦拭处理，从而可以有效避免雾气影响车窗的透光性，进而大大提高了本装置的观光效果。技术研发人员：胡春燕受保护的技术使用者：常州奥联电动车辆制造有限公司技术研发日：20231221技术公布日：2024/7/15