一种制动机构的制作方法

本技术涉及制动机构，具体为一种制动机构。

背景技术：

1、制动机构是汽车上用以使外界在汽车某些部分施加一定的力，从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置。主要由车轮制动器和液压传动、气压传动机构组成。制动性能良好的汽车，要求在任何速度下行驶时，通过制动措施，能在很短的时间和距离内，及时迅速地降低车速或停车；

2、根据中国专利公开了一种高效制动机构，其公告号为：cn108099871a，该专利通过在横杆下表面开设有限位滑槽，限位滑槽内设置有限位滑块，限位滑块通过连杆与制动夹钳上的固定板连接，通过限位滑块在限位滑槽内滑动可以对制动夹钳的水平移动位置进行限定，防止制动夹钳在对转动机构进行制动时位置发生偏移，导致制动片受力不均匀，影响制动效果，其次，该装置通过在制动夹钳内壁设置有制动片，使转动机构与制动夹钳之间的摩擦力增加，从而进一步提升了制动效果；

3、但该专利中的制动机构中不具备降温的结构，导致制动夹钳与转动机构在长时间制动使用时，会产生较大的摩擦热，从而影响转动机构的正常使用寿命，为此，我们提出一种制动机构。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供了一种制动机构，解决了背景技术中的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种制动机构，包括底板、转动机构、液压伸缩杆，所述底板顶端固定安装有支板，所述支板顶端固定安装有顶板，所述液压伸缩杆输出端固定安装有制动夹钳，所述制动夹钳内侧固定安装有制动片，所述制动片与转动机构外壁表面紧密接触，所述顶板底端设置有冷却机构；

3、所述冷却机构包括连块、水盒，所述连块固定安装在制动夹钳顶端，所述连块顶端固定安装有凸块，所述顶板底端固定安装有气垫，所述凸块与气垫相互挤压，所述水盒固定贯穿顶板，所述气垫顶端连通设置有导气管，且所述导气管固定贯穿顶板与水盒连通设置，所述导气管管路中固定安装有单向阀一，所述水盒底端连通设置有喷头，所述气垫顶端连通设置有吸气管，所述吸气管固定贯穿顶板，且所述吸气管管路中固定安装有单向阀二。

4、优选的，所述喷头的数量为三个，所述水盒顶端连通设置有注水管，通过设置注水管，便于人员通过注水管向水盒中加水。

5、优选的，所述气垫的材质为耐磨橡胶，提高气垫的使用寿命。

6、优选的，所述制动夹钳顶端与底端均固定安装有限位滑板，所述底板顶端与顶板底端均开设有限位滑槽，所述限位滑板与限位滑槽滑动连接，通过设置限位滑板与限位滑槽，可以提高制动夹钳在制动时的稳定性。

7、优选的，所述限位滑板与限位滑槽相适配。

8、优选的，所述底板顶端开设有凹槽，所述凹槽内壁靠近顶端固定安装有过滤网，通过设置过滤网，可以对制动夹钳与转动机构在制动时产生的碎屑进行过滤。

9、优选的，所述凹槽内壁底端固定安装有坡台，所述凹槽正面连通设置有出水管，通过设置坡台，使凹槽中的水可通过坡台导向后更容易进入出水管中。

10、本实用新型提供了一种制动机构。该制动机构具备以下有益效果：

11、(1)、该制动机构，通过设置冷却机构，可以对制动夹钳与转动机构表面进行降温处理，避免制动夹钳与转动机构产生较大的摩擦热，导致转动机构磨损严重，保证转动机构的正常使用时寿命，解决了对比文件中制动机构中不具备降温的结构，导致制动夹钳与转动机构在长时间制动使用时，会产生较大的摩擦热，从而影响转动机构的正常使用寿命的问题；

12、(2)、该制动机构，通过凹槽、坡台、过滤网与出水管的共同配合下，可以对从制动夹钳与转动机构上滴落的水通过过滤网过滤后进入到凹槽中进行统一收集，便于人员后续进行循环利用，降低水资源的浪费，提高制动机构在使用时的环保性，结构简单，实用性强。

技术特征：

1.一种制动机构，包括底板(1)、转动机构(7)、液压伸缩杆(6)，其特征在于：所述底板(1)顶端固定安装有支板(2)，所述支板(2)顶端固定安装有顶板(3)，所述液压伸缩杆(6)输出端固定安装有制动夹钳(4)，所述制动夹钳(4)内侧固定安装有制动片(5)，所述制动片(5)与转动机构(7)外壁表面紧密接触，所述顶板(3)底端设置有冷却机构(8)；

2.根据权利要求1所述的一种制动机构，其特征在于：所述喷头(806)的数量为三个，所述水盒(805)顶端连通设置有注水管(9)。

3.根据权利要求1所述的一种制动机构，其特征在于：所述气垫(803)的材质为耐磨橡胶。

4.根据权利要求1所述的一种制动机构，其特征在于：所述制动夹钳(4)顶端与底端均固定安装有限位滑板(10)，所述底板(1)顶端与顶板(3)底端均开设有限位滑槽(11)，所述限位滑板(10)与限位滑槽(11)滑动连接。

5.根据权利要求4所述的一种制动机构，其特征在于：所述限位滑板(10)与限位滑槽(11)相适配。

6.根据权利要求1所述的一种制动机构，其特征在于：所述底板(1)顶端开设有凹槽(12)，所述凹槽(12)内壁靠近顶端固定安装有过滤网(14)。

7.根据权利要求6所述的一种制动机构，其特征在于：所述凹槽(12)内壁底端固定安装有坡台(13)，所述凹槽(12)正面连通设置有出水管(15)。

技术总结本技术涉及制动机构技术领域，且公开了一种制动机构，包括底板、转动机构、液压伸缩杆，所述底板顶端固定安装有支板，所述支板顶端固定安装有顶板，所述液压伸缩杆输出端固定安装有制动夹钳，所述制动夹钳内侧固定安装有制动片，所述制动片与转动机构外壁表面紧密接触，所述顶板底端设置有冷却机构；通过设置冷却机构，可以对制动夹钳与转动机构表面进行降温处理，避免制动夹钳与转动机构产生较大的摩擦热，导致转动机构磨损严重，保证转动机构的正常使用时寿命，解决了对比文件中制动机构中不具备降温的结构，导致制动夹钳与转动机构在长时间制动使用时，会产生较大的摩擦热，从而影响转动机构的正常使用寿命的问题。技术研发人员：毋保保,何仁易,张世玉,葛杰,崔治光,王显强受保护的技术使用者：河南天一航空装备有限公司技术研发日：20240119技术公布日：2024/7/4