一种用于汽车座椅的电动屏幕结构及汽车座椅的制作方法

本技术涉及汽车座椅，具体为一种用于汽车座椅的电动屏幕结构及汽车座椅。

背景技术：

1、后排液晶屏是放置在前排座椅的头枕后部或者在前座中央扶手的后部的液晶显示屏，主要用于播放视频、电视、游戏娱乐等用途，方便后排乘客使用。现有的汽车座椅头枕液晶显示器，一般是按座椅头枕的尺寸做成方形的外型结构在安装时，先在头枕背面上做出一个与液晶显示器的尺寸相同的凹腔，再将液晶显示器嵌装和固定于头枕的凹腔中组成带有液晶显示器的汽车座椅头枕，然而这类结构的液晶屏都是固定不动的，无法根据乘坐人员的坐姿调整显示器的角度，从而影响乘坐人员的观赏质量，不能满足乘坐人员的使用需求。

技术实现思路

1、本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，而提供一种用于汽车座椅的电动屏幕结构及汽车座椅。

2、本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：提出一种用于汽车座椅的电动屏幕结构，所述汽车座椅具有靠背，所述电动屏幕结构适配在所述靠背上，所述电动屏幕结构包括：

3、承重架，其可转动地设置在所述靠背的背部，且所述承重架具有一端远离所述靠背时的最大展开位置以及抵靠所述靠背时的收纳位置；

4、驱动组件，所述驱动组件具有电机、丝杆与推动件，所述电机固设在所述汽车座椅的靠背内，所述丝杆连接在所述电机的输出端，所述丝杆与所述推动件螺纹连接，所述推动件的一端连接在所述承重架上，所述电机可通过所述丝杆和所述推动件推动所述承重架在所述最大展开位置与所述抵靠位置之间来回切换。

5、在上述的一种用于汽车座椅的电动屏幕结构，所述承重架包括：

6、转轴，其转动插设在所述靠背上；

7、承重杆，其一端固定在所述转轴上；

8、缓冲件，其一端连接在所述承重杆上，所述缓冲件的另一端连接在所述推动件上。

9、在上述的一种用于汽车座椅的电动屏幕结构，所述缓冲件包括：

10、第一连杆；

11、第二连杆，其一端卡接在所述第一连杆的一端，所述第二连杆的另一端连接在所述承重杆上；

12、第一连接杆，其一端依次穿过所述第一连杆和所述第二连杆并连接有第一限位片，所述第一连接杆的外侧套设有弹性件，所述弹性件的一端抵紧在所述第一限位片上，所述弹性件的另一端抵紧在所述第二连杆上。

13、在上述的一种用于汽车座椅的电动屏幕结构，还包括有导向件，其设置在所述靠背内，所述导向件上设置有导向槽，所述缓冲件具有一端穿过所述第一连杆并固定在所述推动件上的第二连接杆，所述第一连杆转动套设在所述第二连接杆的外侧壁，所述第二连接杆活动设置在所述导向槽内。

14、在上述的一种用于汽车座椅的电动屏幕结构，所述承重杆上设置有与所述转轴的外壁相适配的抵接槽，所述抵接槽抵紧在所述转轴上。

15、在上述的一种用于汽车座椅的电动屏幕结构，所述第一连杆朝向所述第二连杆的一端设置有突出部，所述第二连杆朝向所述第一连杆的一端设置有与所述突出部适配的凹陷部，所述突出部插设在所述凹陷部内。

16、在上述的一种用于汽车座椅的电动屏幕结构，所述承重杆向外延伸形成连接部，所述缓冲件上设置有穿过所述第二连杆远离所述第一连杆一端的第三连接杆，所述第二连杆可转动的套设在所述第三连接杆的外侧壁，所述第三连接杆一端固定在所述连接部上。

17、在上述的一种用于汽车座椅的电动屏幕结构，所述转轴的外侧壁上固设有第二限位片，所述靠背上设置有转动座，所述转轴转动设置在所述转动座上，且所述第二限位片与所述转动座上均设置有固定孔，所述转轴位于所述转动座与所述第二限位片之间的外侧套设有扭簧，所述扭簧的两个引脚分别插设在两个所述固定孔内。

18、在上述的一种用于汽车座椅的电动屏幕结构，所述承重架处于所述最大展开位置或者折叠位置时，所述扭簧均处于形变状态。

19、本实用新型解决上述技术问题还提出一种汽车座椅，包括上述的一种用于汽车座椅的电动屏幕结构。

20、与现有技术相比，本实用新型的优点在于通过电机、丝杆与推动件的设置，实现了屏幕相对于汽车座椅靠背的角度的转动，从而满足乘坐人员的使用需求。

技术特征：

1.一种用于汽车座椅的电动屏幕结构，所述汽车座椅具有靠背，所述电动屏幕结构适配在所述靠背上，其特征在于，所述电动屏幕结构包括：

2.如权利要求1所述的一种用于汽车座椅的电动屏幕结构，其特征在于，所述承重架包括：

3.如权利要求2所述的一种用于汽车座椅的电动屏幕结构，其特征在于，所述缓冲件包括：

4.如权利要求3所述的一种用于汽车座椅的电动屏幕结构，其特征在于，还包括有导向件，其设置在所述靠背内，所述导向件上设置有导向槽，所述缓冲件具有一端穿过所述第一连杆并固定在所述推动件上的第二连接杆，所述第一连杆转动套设在所述第二连接杆的外侧壁，所述第二连接杆活动设置在所述导向槽内。

5.如权利要求2所述的一种用于汽车座椅的电动屏幕结构，其特征在于，所述承重杆上设置有与所述转轴的外壁相适配的抵接槽，所述抵接槽抵紧在所述转轴上。

6.如权利要求3所述的一种用于汽车座椅的电动屏幕结构，其特征在于，所述第一连杆朝向所述第二连杆的一端设置有突出部，所述第二连杆朝向所述第一连杆的一端设置有与所述突出部适配的凹陷部，所述突出部插设在所述凹陷部内。

7.如权利要求3所述的一种用于汽车座椅的电动屏幕结构，其特征在于，所述承重杆向外延伸形成连接部，所述缓冲件上设置有穿过所述第二连杆远离所述第一连杆一端的第三连接杆，所述第二连杆可转动的套设在所述第三连接杆的外侧壁，所述第三连接杆一端固定在所述连接部上。

8.如权利要求2所述的一种用于汽车座椅的电动屏幕结构，其特征在于，所述转轴的外侧壁上固设有第二限位片，所述靠背上设置有转动座，所述转轴转动设置在所述转动座上，且所述第二限位片与所述转动座上均设置有固定孔，所述转轴位于所述转动座与所述第二限位片之间的外侧套设有扭簧，所述扭簧的两个引脚分别插设在两个所述固定孔内。

9.如权利要求8所述的一种用于汽车座椅的电动屏幕结构，其特征在于，所述承重架处于所述最大展开位置或者折叠位置时，所述扭簧均处于形变状态。

10.一种汽车座椅，其特征在于，包括如权利要求1至9任意一项所述的一种用于汽车座椅的电动屏幕结构。

技术总结本技术涉及汽车座椅技术领域，提供一种用于汽车座椅的电动屏幕结构及汽车座椅，电动屏幕结构包括：承重架，其可转动地设置在靠背的背部，且承重架具有一端远离靠背时的最大展开位置以及抵靠靠背时的收纳位置；驱动组件，驱动组件具有电机、丝杆与推动件，电机固设在汽车座椅的靠背内，丝杆连接在电机的输出端，丝杆与推动件螺纹连接，推动件的一端连接在承重架上。与现有技术相比，本技术的优点在于通过电机、丝杆与推动件的设置，实现了屏幕相对于汽车座椅靠背的角度的转动，从而满足乘坐人员的使用需求。技术研发人员：姚丽,肖海军,李梓铭,仲崇慧,有忠明,刘永福,唐任,张辉受保护的技术使用者：上海继峰座椅有限公司技术研发日：20231227技术公布日：2024/7/4