一种腰托按摩控制器的制作方法

本技术属于腰托按摩控制器领域，具体地说，涉及一种腰托按摩控制器。

背景技术：

1、汽车已经大量普及，人们在出行时，尤其是需要中长途旅行时，多会选择汽车出行。汽车座椅是汽车中不可缺少的重要组成部分，其直接决定驾车和乘车体验，尤其是在长时间驾车或者乘车时，一个好的座椅能够给司机和乘客带来更好的体验。

2、现有汽车按摩座椅按摩控制器功能单一，一般只能控制开关，功能性低，使用体验效果差。

3、有鉴于此特提出本实用新型。

技术实现思路

1、本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术的不足，提供一种腰托按摩控制器。

2、为解决上述技术问题，本实用新型采用技术方案的基本构思是：

3、一种腰托按摩控制器，包括外壳，所述外壳内设有主控mcu，所述主控mcu上连接有驱动电路，所述驱动电路上连接多个电磁阀，所述电磁阀一侧连接有出气嘴，所述驱动电路上连接有进气嘴，且所述进气嘴与一电磁阀连接。

4、可选的，所述主控mcu一侧连接有电压检测模块，所述主控mcu一侧连接有ldo电源模块，所述主控mcu一侧连接有电机驱动状态检测模块，所述主控mcu与所述电压检测模块、所述电机驱动状态检测模块、所述ldo电源模块之间设有连接器。

5、可选的，所述外壳包括下壳，所述主控mcu位于所述下壳内，所述下壳上设有上壳，所述下壳上设有多个安装凸起，所述安装凸起上设有安装孔。

6、采用上述技术方案后，本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果，当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以下所述的所有优点：

7、通过控制多路电磁阀对按摩气袋进行充气或放气，可控制2路腰托气袋进行腰托位置调节，通过设置lin通讯模块，便于实现带lin通讯功能，可与整车中控屏进行通讯操控，通过设置电机驱动状态检测模块，便于带有气泵电机开路或者短路检测功能，通过设置ldo电源模块带有电源欠压和过压保护功能。

8、下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的描述。

技术特征：

1.一种腰托按摩控制器，其特征在于，包括：外壳(1)，所述外壳(1)内设有主控mcu(2)，所述主控mcu(2)上连接有驱动电路(3)，所述驱动电路(3)上连接多个电磁阀(4)，所述电磁阀(4)一侧连接有出气嘴(5)，所述驱动电路(3)上连接有进气嘴(8)，且所述进气嘴(8)与一电磁阀(4)连接，所述主控mcu(2)一侧连接有电压检测模块(6)，所述主控mcu(2)一侧连接有ldo电源模块(9)，所述主控mcu(2)一侧连接有电机驱动状态检测模块(7)，所述主控mcu(2)与所述电压检测模块(6)、所述电机驱动状态检测模块(7)、所述ldo电源模块(9)之间设有连接器(10)。

2.根据权利要求1所述的一种腰托按摩控制器，其特征在于，所述外壳(1)包括下壳(101)，所述主控mcu(2)位于所述下壳(101)内，所述下壳(101)上设有上壳(102)。

3.根据权利要求2所述的一种腰托按摩控制器，其特征在于，所述下壳(101)上设有多个安装凸起(103)，所述安装凸起(103)上设有安装孔(104)。

技术总结本技术公开了一种腰托按摩控制器，涉及腰托按摩控制器技术领域。本技术包括外壳，所述外壳内设有主控MCU，所述主控MCU上连接有驱动电路，所述驱动电路上连接多个电磁阀，所述电磁阀一侧连接有出气嘴，所述驱动电路上连接有进气嘴，且所述进气嘴与一电磁阀连接。本技术通过控制多路电磁阀对按摩气袋进行充气或放气，可控制2路腰托气袋进行腰托位置调节，通过设置LIN通讯模块，便于实现带LIN通讯功能，可与整车中控屏进行通讯操控，通过设置电机驱动状态检测模块，便于带有气泵电机开路或者短路检测功能，通过设置LDO电源模块带有电源欠压和过压保护功能。技术研发人员：傅海强,罗军明,林汉记受保护的技术使用者：厦门微能电子科技有限公司技术研发日：20231222技术公布日：2024/7/4