远程安全驾驶方法和系统与流程

该文档涉及远程车辆监测和控制。

背景技术：

1、自主车辆导航是一种用于感测车辆的位置和移动并且基于该感测自主控制车辆朝向目的地导航的技术。自主车辆导航在运输人员、货物和服务时可能具有重要应用。

技术实现思路

1、公开了用于远程安全驾驶的设备、系统和方法，该设备、系统和方法包括自检查系统、紧急处置系统和远程控制系统。在示例中，这可以通过远程监测中心来实现，该远程监测中心控制车辆上的监测和紧急处置服务的某个部分，并且提供命令以在紧急情况下确保车辆及其乘客的安全。

2、在一个方面中，所公开的技术可以用于提供用于车辆的远程安全驾驶的方法。该方法可以在车辆上实现。该方法包括：检测紧急情形；以及响应于检测到紧急情形，将车辆的操作切换到低功率操作模式，该低功率操作模式包括：关闭车辆部件的子集，并且将车辆的位置周期性地传输到远程监测中心。

3、在另一方面中，所公开的技术可以用于提供用于车辆的远程安全驾驶的另一方法。该方法可以在与车辆通信的远程数据中心处实现。该方法包括：选择车辆驾驶动作的集合中的至少一个车辆驾驶动作；以及通过安全连接将该车辆驾驶动作的集合中的至少一个车辆驾驶动作传输到车辆，其中基于多个驾驶员行为的分类来生成该车辆驾驶动作的集合。

4、在又另一示例方面中，公开了一种计算装置，该计算装置包括处理器，该处理器用于实现本文中所记载的方法中的一个方法。

5、在又另一示例方面中，公开了一种计算机程序产品，该计算机程序产品包括计算机可读程序介质，其上存储有代码。该代码当由处理器执行时，使得处理器实现所描述的方法。

6、在附图、说明书和权利要求书中对所公开的技术的上述和其他方面以及特征进行更详细的描述。

技术特征：

1.一种装置，包括：

2.根据权利要求1所述的装置，其中所述驾驶动作的集合包括以下各项中的一项或多项：停放所述车辆，从预定起点移动到预定目的地，以及移动到加油位置。

3.根据权利要求1所述的装置，其中所述驾驶员行为的数据集的所述分类基于聚类算法。

4.根据权利要求3所述的装置，其中所述聚类算法包括以下各项中的一项或多项：分层聚类算法，基于质心的聚类算法，以及基于分布的聚类算法。

5.根据权利要求1所述的装置，其中所述安全通信信道包括使用互联网层密码协议而被保护的操作信道。

6.一种方法，包括：

7.根据权利要求6所述的方法，其中所述驾驶动作的集合包括以下各项中的一项或多项：停放所述车辆，从预定起点移动到预定目的地，以及移动到加油位置。

8.根据权利要求6所述的方法，其中所述驾驶员行为的数据集的所述分类基于聚类算法。

9.根据权利要求8所述的方法，其中所述聚类算法包括以下各项中的一项或多项：分层聚类算法，基于质心的聚类算法，以及基于分布的聚类算法。

10.根据权利要求6所述的方法，其中所述安全通信信道包括使用互联网层密码协议而被保护的操作信道。

11.一种非暂态计算机可读介质，其上存储有指令，所述指令当由至少一个处理器和包括计算机程序代码的至少一个存储器执行时，使得所述至少一个处理器和所述至少一个存储器执行包括以下各项的操作：

12.根据权利要求11所述的非暂态计算机可读介质，其中所述驾驶动作的集合包括以下各项中的一项或多项：停放所述车辆，从预定起点移动到预定目的地，以及移动到加油位置。

技术总结公开了用于远程安全驾驶的设备、系统和方法。一种示例性方法包括：检测紧急情形；以及响应于检测到紧急情形，将车辆的操作切换到低功率操作模式，该低功率操作模式包括关闭车辆部件的子集，以及将车辆的位置周期性地传输到远程监测中心。另一示例性方法包括：选择车辆驾驶动作的集合中的至少一个车辆驾驶动作；以及通过安全连接将车辆驾驶动作的集合中的至少一个车辆驾驶动作传输到车辆，其中车辆驾驶动作的集合基于驾驶员行为的分类来生成。技术研发人员：王一,孙琳栋,刘浏,韩晓凌,张锐亮受保护的技术使用者：图森有限公司技术研发日：技术公布日：2024/7/9