座椅靠背支撑的安全气囊和座椅安全带织带的制作方法

本公开涉及车辆中的安全气囊总成。

背景技术：

1、车辆可包括允许乘员在车辆操作期间面向彼此的便利设施。作为一个示例，自主车辆可自主地操作，从而允许车辆的乘员乘坐在车辆中而不必监测车辆的操作。具体地，自主车辆可以包括在车辆的乘坐之间在面向前的位置与面向后的位置之间自由旋转的座椅。

技术实现思路

1、一种总成包括车辆座椅，所述车辆座椅具有座椅底部和由座椅底部支撑的座椅靠背。所述总成包括由座椅靠背支撑的安全气囊。安全气囊可充气到充气位置。所述总成包括座椅安全带织带，所述座椅安全带织带从座椅靠背延伸到安全气囊。座椅安全带织带在充气位置位于安全气囊与座椅靠背之间。所述总成包括烟火装置，所述烟火装置由座椅底部支撑并可操作地联接到安全气囊。

2、安全气囊可以包括主腔室、第一管状腔室和第二管状腔室。主腔室可以位于第一管状腔室与第二管状腔室之间。

3、座椅靠背可以限定第一支承垫和与第一支承垫在座椅横向上间隔开的第二支承垫。第一管状腔室可以在充气位置沿着第一支承垫延伸，并且第二管状腔室可以沿着第二支承垫延伸。

4、所述总成可以包括由座椅靠背支撑的充气机，充气机与主腔室、第一管状腔室和第二管状腔室流体连通。

5、车辆座椅可以限定乘员就座区域，当安全气囊处于充气位置时，乘员就座区域位于第一管状腔室与第二管状腔室之间。

6、座椅靠背可以限定第一支承垫和与第一支承垫在座椅横向上间隔开的第二支承垫，安全气囊在充气位置从第一支承垫延伸到第二支承垫。

7、安全带织带可以包括在座椅横向方向上伸长的腰部部分和从座椅靠背延伸到腰部部分的一对肩部部分。肩部部分可以在座椅横向上彼此间隔开。

8、车辆座椅可以包括由座椅靠背支撑并且从座椅靠背向上延伸的头部约束装置。头部约束装置可以位于肩部部分之间。

9、安全气囊可以包括第一管状腔室和与第一管状腔室在座椅横向上间隔开的第二管状腔室，并且腰部部分可以从第一管状腔室延伸到第二管状腔室。

10、当安全气囊处于充气位置时，腰部部分可以被设计成延伸跨过车辆座椅的乘员的腰部，并且肩部部分可以被设计成延伸跨过乘员的肩部。

11、所述总成可以包括从烟火装置延伸到安全气囊的系绳。系绳可以通过烟火装置缩回。

12、所述总成可以包括第二烟火装置，所述第二烟火装置由座椅底部支撑并且与烟火装置在座椅横向上间隔开。

13、所述总成可以包括从烟火装置延伸到安全气囊的第一系绳和从第二烟火装置延伸到安全气囊的第二系绳。第一系绳和第二系绳可以通过烟火装置缩回。

14、车辆座椅可以限定乘员座椅区域，当安全气囊处于充气位置时，乘员就座区域位于安全气囊与座椅靠背之间。

15、当安全气囊处于充气位置时，乘员就座区域可以位于座椅安全带织带与座椅靠背之间。

16、当安全气囊处于充气位置时，座椅安全带织带可以位于安全气囊与乘员就座区域之间。

17、所述总成可以包括由座椅靠背支撑的卷收器。卷收器可以可缩回地联接到座椅安全带织带。

18、烟火装置可以被设计成当安全气囊处于充气位置时将座椅安全带织带拉过车辆座椅的乘员。

19、当安全气囊处于充气位置时，座椅安全带织带可以从座椅靠背的上端延伸到安全气囊的底端。

20、座椅安全带织带可以在座椅靠背的上端与安全气囊的底端之间不附接到安全气囊。

技术特征：

1.一种总成，其包括：

2.如权利要求1所述的总成，其中所述安全气囊包括主腔室、第一管状腔室和第二管状腔室，所述主腔室位于所述第一管状腔室与所述第二管状腔室之间。

3.如权利要求2所述的总成，其中所述座椅靠背限定第一支承垫和与所述第一支承垫在座椅横向上间隔开的第二支承垫，所述第一管状腔室在所述充气位置沿着所述第一支承垫延伸，并且所述第二管状腔室沿着所述第二支承垫延伸。

4.如权利要求2所述的总成，其还包括由所述座椅靠背支撑的充气机，所述充气机与所述主腔室、所述第一管状腔室和所述第二管状腔室流体连通。

5.如权利要求1所述的总成，其中所述座椅靠背限定第一支承垫和与所述第一支承垫在座椅横向上间隔开的第二支承垫，所述安全气囊在所述充气位置从所述第一支承垫延伸到所述第二支承垫。

6.如权利要求1所述的总成，其中所述座椅安全带织带包括在座椅横向方向上伸长的腰部部分和从所述座椅靠背延伸到所述腰部部分的一对肩部部分，所述肩部部分在座椅横向上彼此间隔开。

7.如权利要求6所述的总成，其中所述车辆座椅包括由所述座椅靠背支撑并从所述座椅靠背向上延伸的头部约束装置，所述头部约束装置位于所述肩部部分之间。

8.如权利要求6所述的总成，其中：

9.如权利要求1所述的总成，其还包括由所述座椅靠背支撑的卷收器，所述卷收器可缩回地联接到所述座椅安全带织带。

10.如权利要求1所述的总成，其中当所述安全气囊处于所述充气位置时，所述座椅安全带织带从所述座椅靠背的上端延伸到所述安全气囊的底端。

11.如权利要求10所述的总成，其中所述座椅安全带织带在所述座椅靠背的所述上端与所述安全气囊的所述底端之间不附接到所述安全气囊。

12.如权利要求1至11中任一项所述的总成，其还包括系绳，所述系绳从所述烟火装置延伸到所述安全气囊，所述系绳能够通过所述烟火装置缩回。

13.如权利要求1至11中任一项所述的总成，其还包括第二烟火装置，所述第二烟火装置由所述座椅底部支撑并且与所述烟火装置在座椅横向上间隔开。

14.如权利要求1至11中任一项所述的总成，其中所述车辆座椅限定乘员就座区域，当所述安全气囊处于所述充气位置时，所述乘员就座区域位于所述安全气囊与所述座椅靠背之间。

15.如权利要求14所述的总成，其中当所述安全气囊处于所述充气位置时，所述乘员就座区域位于所述座椅安全带织带与所述座椅靠背之间。

技术总结本公开提供了“座椅靠背支撑的安全气囊和座椅安全带织带”。一种总成包括车辆座椅，所述车辆座椅具有座椅底部和由座椅底部支撑的座椅靠背。所述总成包括由座椅靠背支撑的安全气囊。所述安全气囊可充气到充气位置。所述总成包括座椅安全带织带，所述座椅安全带织带从座椅靠背延伸到安全气囊。所述座椅安全带织带在充气位置位于安全气囊与座椅靠背之间。所述总成包括烟火装置，所述烟火装置由座椅底部支撑并可操作地联接到安全气囊。技术研发人员：穆罕默德·奥马尔·法鲁克,迪安·M·贾拉迪,S·M·伊斯坎德·法鲁克受保护的技术使用者：福特全球技术公司技术研发日：技术公布日：2024/7/9