座椅桌板、座椅及车辆的制作方法

本技术属于车辆，具体涉及一种座椅桌板、座椅及车辆。

背景技术：

1、随着对汽车座椅功能性的要求越来越多，座椅靠背桌板的使用为车上娱乐办公提供了便捷和舒适。

2、然而，相关技术中的座椅桌板在开启时，只能打开至全行程状态，即桌板角度仅有一个角度，并不能根据靠背角度进行调节，当靠背调整时，桌板随之倾斜，导致桌板上的物品容易滑落。

技术实现思路

1、本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本实用新型的实施例提出一种座椅桌板，可以实现桌板的角度调节以适应靠背的角度变化。

2、本实用新型实施例还提出了一种座椅。

3、本实用新型实施例还提出了一种车辆。

4、本实用新型实施例的座椅桌板，包括：桌板本体；连杆组件，所述连杆组件的一端与所述桌板本体枢接，所述连杆组件的另一端与座椅靠背枢接；锁止组件，所述锁止组件套设在所述连杆组件邻近所述座椅靠背的一端，且所述锁止组件安装在所述连杆组件和座椅靠背之间。

5、本实用新型实施例的座椅桌板，通过在连杆组件和座椅靠背之间安装锁止组件，当座椅靠背角度发生变化时，利用锁止组件调节并锁定桌板的角度，从而可以实现桌板的角度调节以适应靠背的角度变化，连杆组件可以保证桌板转动的稳定性。

6、在一些实施例中，所述连杆组件包括第多个连杆部件，多个所述连杆部件在所述桌板本体的长度方向间隔布置，所述连杆部件包括第一连杆和第二连杆，所述第一连杆的一端和第二连杆的一端分别所述桌板本体枢接，所述第一连杆的另一端和第二连杆的另一端分别与所述座椅靠背枢接。

7、在一些实施例中，所述锁止组件与所述连杆部件相连，所述锁止组件包括：壳体，所述壳体内设有多个卡槽，所述卡槽沿所述壳体的周向上间隔布置；齿盘，所述齿盘设在所述壳体内，且所述齿盘相对于所述壳体可转动，所述第一连杆或所述第二连杆穿设在所述齿盘内；棘爪，所述棘爪与所述齿盘枢接，所述棘爪的一端可卡入多个所述卡槽中的其中一个所述卡槽内。

8、在一些实施例中，所述锁止组件还包括第一弹性件和第二弹性件，所述第一弹性件的一端与所述壳体抵接，所述第一弹性件的另一端可与所述棘爪卡入卡槽的一端抵接，所述第二弹性件的一端所述齿盘抵接，所述第二弹性件的另一端所述棘爪远离所述卡槽的一端抵接。

9、在一些实施例中，所述桌板本体包括骨架和盖板，所述盖板与所述骨架相连，且所述盖板位于所述骨架的外部，所述盖板包括第一盖板和第二盖板，所述第一盖板和第二盖板可拆卸地相连，所述第一盖板相对于所述第二盖板邻近所述座椅靠背布置，所述骨架位于所述第一盖板和第二盖板之间。

10、在一些实施例中，所述第一盖板上设有多个第一避让槽，所述第一避让槽沿所述骨架的宽度方向延伸，多个所述第一避让槽与多个所述连杆部件一一对应。

11、在一些实施例中，所述座椅桌板还包括第一压盖，所述第一压盖与所述第一盖板相连，且所述第一压盖位于所述第一避让槽内，所述第一压盖上设有第二避让槽，所述第二避让槽沿所述骨架的宽度方向延伸，所述第一连杆和第二连杆邻近所述骨架的一端伸入所述第二避让槽内，且所述第一连杆和第二连杆伸入所述第二避让槽的一端穿过所述第一压盖与所述骨架枢接。

12、在一些实施例中，所述座椅桌板还包括阻尼器，所述阻尼器与所述骨架相连，且所述阻尼器安装在所述骨架与所述第一连杆和/或第二连杆的枢接处。

13、本实用新型实施例的座椅，包括：靠背；桌板，所述桌板与所述靠背相连，所述桌板为上述任一项实施例所述的座椅桌板。

14、本实用新型实施例的车辆，包括如上述实施例所述的座椅。

技术特征：

1.一种座椅桌板，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的座椅桌板，其特征在于，所述连杆组件包括第多个连杆部件，多个所述连杆部件在所述桌板本体的长度方向间隔布置，所述连杆部件包括第一连杆和第二连杆，所述第一连杆的一端和第二连杆的一端分别所述桌板本体枢接，所述第一连杆的另一端和第二连杆的另一端分别与所述座椅靠背枢接。

3.根据权利要求2所述的座椅桌板，其特征在于，所述锁止组件与所述连杆部件相连，所述锁止组件包括：

4.根据权利要求3所述的座椅桌板，其特征在于，所述锁止组件还包括第一弹性件和第二弹性件，所述第一弹性件的一端与所述壳体抵接，所述第一弹性件的另一端可与所述棘爪卡入卡槽的一端抵接，所述第二弹性件的一端所述齿盘抵接，所述第二弹性件的另一端所述棘爪远离所述卡槽的一端抵接。

5.根据权利要求2-4中任一项所述的座椅桌板，其特征在于，所述桌板本体包括骨架和盖板，所述盖板与所述骨架相连，且所述盖板位于所述骨架的外部，所述盖板包括第一盖板和第二盖板，所述第一盖板和第二盖板可拆卸地相连，所述第一盖板相对于所述第二盖板邻近所述座椅靠背布置，所述骨架位于所述第一盖板和第二盖板之间。

6.根据权利要求5所述的座椅桌板，其特征在于，所述第一盖板上设有多个第一避让槽，所述第一避让槽沿所述骨架的宽度方向延伸，多个所述第一避让槽与多个所述连杆部件一一对应。

7.根据权利要求6所述的座椅桌板，其特征在于，还包括第一压盖，所述第一压盖与所述第一盖板相连，且所述第一压盖位于所述第一避让槽内，所述第一压盖上设有第二避让槽，所述第二避让槽沿所述骨架的宽度方向延伸，所述第一连杆和第二连杆邻近所述骨架的一端伸入所述第二避让槽内，且所述第一连杆和第二连杆伸入所述第二避让槽的一端穿过所述第一压盖与所述骨架枢接。

8.根据权利要求7所述的座椅桌板，其特征在于，还包括阻尼器，所述阻尼器与所述骨架相连，且所述阻尼器安装在所述骨架与所述第一连杆和/或第二连杆的枢接处。

9.一种座椅，其特征在于，包括：

10.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求9中所述的座椅。

技术总结本技术公开了一种座椅桌板、座椅和车辆，所述座椅桌板包括桌板本体、连杆组件和锁止组件，连杆组件的一端与桌板本体枢接，连杆组件的另一端与座椅靠背枢接；锁止组件，锁止组件套设在连杆组件邻近座椅靠背的一端，且锁止组件安装在连杆组件和座椅靠背之间。本技术的座椅桌板，可以实现桌板的角度调节以适应靠背的角度变化。技术研发人员：郭丽蓉,张少雄受保护的技术使用者：上海理想汽车科技有限公司技术研发日：20231107技术公布日：2024/7/9