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一种碰撞传感器的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-02 16:38:47

本技术涉及碰撞传感器,具体为一种碰撞传感器。

背景技术:

1、碰撞传感器是安全气囊系统中的控制信号输入装置,其作用是在汽车发生碰撞时,由碰撞传感器检测汽车碰撞的强度信号,并将信号输入安全气囊电脑,安全气囊电脑根据碰撞传感器的信号来判定是否引爆充气元件使气囊充气, 碰撞传感器多数采用惯性式机械开关结构,相当一只控制开关,其工作状态取决于汽车碰撞时加速度的大小,按结构可分为机械式和电子式两种,但是目前的碰撞传感器在使用过程中,其通常是采用多个螺栓进行固定的,安装拆卸费时费力,不利于碰撞传感器的维护或更换,降低了碰撞传感器的实用性,因此我们提出了一种碰撞传感器来解决上述问题。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种碰撞传感器,解决了上述背景技术中所提出的问题。

2、本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案:

3、一种碰撞传感器,包括底板,所述底板的顶部固定有两个连接板,两个连接板之间固定有两个导杆,两个导杆的表面固定有支撑板,所述支撑板的顶部固定有限位座,所述限位座顶部开设的限位槽内部放置有卡板,所述卡板的顶部固定有碰撞传感器本体,所述底板的顶部设置有用于对卡板进行限位的固定组件。

4、进一步地,所述固定组件包括通过轴承转动连接在支撑板顶部的圆形块,所述圆形块的顶端固定有传动板,所述传动板的顶部通过销轴转动连接有两个连接杆,所述连接杆的另一端均通过销轴转动连接有移动板,所述移动板的顶部均固定有限位板,所述限位板的底部均与卡板的顶部贴合,所述导杆的表面均滑动连接有两个移动块,所述移动块的顶部分别与相对应移动板的底部固定连接,所述移动块的一侧壁均固定有第一弹簧,所述第一弹簧的另一端均与支撑板固定连接。

5、进一步地,所述限位板的一侧壁均固定有拉块,所述拉块开设的通孔处均设置有倒角。

6、进一步地,所述碰撞传感器本体上固定有两个t型杆,所述t型杆的表面均滑动连接有防滑板,两个t型杆的一侧壁均设置有两个第二弹簧,所述第二弹簧的一端均与碰撞传感器本体固定连接,所述第二弹簧的另一端分别与相对应的防滑板固定连接。

7、进一步地,所述底板的两侧壁均固定有两个安装块,两个安装块的顶部均开设有安装孔。

8、与现有技术相比,本实用新型提供了一种碰撞传感器,具备以下有益效果:

9、本实用新型,通过设置底板、连接板、支撑板、限位座、限位槽、卡板和固定组件,使用此碰撞传感器过程中,可采用多个螺栓对底板进行首次固定,而底板与碰撞传感器本体之间采用了弹簧卡接的方式进行连接固定,使得后期在对碰撞传感器进行维护或更换时,均会更加方便进行操作,同时利用设置的t型杆、防滑板和第二弹簧,当线束接头与碰撞传感器本体插接后,可使插接的线束接头更加紧密,使其不会轻易发生松动,保证了碰撞传感器本体的正常使用。

技术特征:

1.一种碰撞传感器,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的顶部固定有两个连接板(2),两个连接板(2)之间固定有两个导杆(15),两个导杆(15)的表面固定有支撑板(3),所述支撑板(3)的顶部固定有限位座(4),所述限位座(4)顶部开设的限位槽(5)内部放置有卡板(6),所述卡板(6)的顶部固定有碰撞传感器本体(7),所述底板(1)的顶部设置有用于对卡板(6)进行限位的固定组件(8)。

2.根据权利要求1所述的一种碰撞传感器,其特征在于:所述固定组件(8)包括通过轴承转动连接在支撑板(3)顶部的圆形块(801),所述圆形块(801)的顶端固定有传动板(802),所述传动板(802)的顶部通过销轴转动连接有两个连接杆(803),所述连接杆(803)的另一端均通过销轴转动连接有移动板(804),所述移动板(804)的顶部均固定有限位板(805),所述限位板(805)的底部均与卡板(6)的顶部贴合,所述导杆(15)的表面均滑动连接有两个移动块(806),所述移动块(806)的顶部分别与相对应移动板(804)的底部固定连接,所述移动块(806)的一侧壁均固定有第一弹簧(807),所述第一弹簧(807)的另一端均与支撑板(3)固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种碰撞传感器,其特征在于:所述限位板(805)的一侧壁均固定有拉块(9),所述拉块(9)开设的通孔处均设置有倒角。

4.根据权利要求1所述的一种碰撞传感器,其特征在于:所述碰撞传感器本体(7)上固定有两个t型杆(10),所述t型杆(10)的表面均滑动连接有防滑板(11),两个t型杆(10)的一侧壁均设置有两个第二弹簧(12),所述第二弹簧(12)的一端均与碰撞传感器本体(7)固定连接,所述第二弹簧(12)的另一端分别与相对应的防滑板(11)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种碰撞传感器,其特征在于:所述底板(1)的两侧壁均固定有两个安装块(13),两个安装块(13)的顶部均开设有安装孔(14)。

技术总结本技术属于碰撞传感器技术领域,尤其为一种碰撞传感器,包括底板,所述底板的顶部固定有两个连接板,两个连接板之间固定有两个导杆,两个导杆的表面固定有支撑板,所述支撑板的顶部固定有限位座。本技术通过设置底板、连接板、支撑板、限位座、限位槽、卡板和固定组件,使用此碰撞传感器过程中,可采用多个螺栓对底板进行首次固定,而底板与碰撞传感器本体之间采用了弹簧卡接的方式进行连接固定,使得后期在对碰撞传感器进行维护或更换时,均会更加方便进行操作,同时利用设置的T型杆、防滑板和第二弹簧,当线束接头与碰撞传感器本体插接后,可使插接的线束接头更加紧密,使其不会轻易发生松动,保证了碰撞传感器本体的正常使用。技术研发人员:李世君受保护的技术使用者:南京更佳安全设备有限公司技术研发日:20231113技术公布日:2024/7/9

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