一种电力电缆线路施工的运输设备的制作方法

本技术属于电缆施工，尤其涉及一种电力电缆线路施工的运输设备。

背景技术：

1、电线电缆通常通过电缆线盘进行存放然后进行运输，由于材质的原因电缆线盘的质量较大，会增加运输的难度，对于狭窄道路或山区道路，大的车辆无法行驶，电缆线盘主要通过人工搬运或功能单一的运输装置，运输时间长，工作效率低，不能很好的保证电缆在运输或安装时得到有效保护，从而影响了电缆整体敷设效率。

技术实现思路

1、针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本实用新型之目的就是提供一种电力电缆线路施工的运输设备，有效的解决了电缆线盘运输效果差，影响电缆施工效率等问题。

2、其解决的技术方案是，包括车体，车体前后两侧固定有支架，车体中间位置放置有电缆线盘，电缆线盘中间位置插入有定位轴，电缆线盘与定位轴转动连接，支架上固定有位于定位轴上方的第一半圆弧槽，支架上转动连接有竖直方向的丝杠，丝杠螺纹连接有螺帽，螺帽上固定有位于定位轴下方的第二半圆弧槽，第一半圆弧槽和第二半圆弧槽上下配合，进而控制定位轴的卡紧或松开。

3、优选的，所述的支架上固定有电机，电机经减速器与丝杠同轴固定连接。

4、优选的，所述的车体上安装电池组，电池组与电机电性连接。

5、优选的，所述的车体上固定有多个竖直方向的导轨，螺帽沿导轨上下滑动。

6、优选的，所述的第一半圆弧槽和第二半圆弧槽外侧固定有限位板。

7、优选的，所述的车体下方安装有多个行走轮。

8、优选的，所述的车体右端固定有车架。

9、优选的，所述的电缆线盘前端面均匀设有多个卡槽，支架上螺纹连接有螺栓，螺栓可插入其中一个卡槽内部。

10、本实用新型较传统设备有以下益处：1）采用丝杠螺母传动机构，巧妙控制第二半圆弧槽的升降运动，在定位轴的作用下，第二半圆弧槽带动定位轴将地面上的电缆线盘向上运动，电缆线盘脱离地面，第一半圆弧槽和第二半圆弧槽上下配合，进而卡紧定位轴，实现电缆线盘的高度定位，方便电缆线盘随车体一起运输，有助于电缆线路的施工，安全稳定，运输效果好；2）螺栓与卡槽配合，防止电缆线盘在定位轴上旋转运动，提高电缆线盘在运输过程中的稳定性；在放线过程中，螺栓远离卡槽，电缆线盘在定位轴上转动，方便电缆放线，操作简单，方便灵活，经济实用。

技术特征：

1.一种电力电缆线路施工的运输设备，其特征在于，包括车体（1），车体（1）前后两侧固定有支架（2），车体（1）中间位置放置有电缆线盘（3），电缆线盘（3）中间位置插入有定位轴（4），电缆线盘（3）与定位轴（4）转动连接，支架（2）上固定有位于定位轴（4）上方的第一半圆弧槽（5），支架（2）上转动连接有竖直方向的丝杠（6），丝杠（6）螺纹连接有螺帽（7），螺帽（7）上固定有位于定位轴（4）下方的第二半圆弧槽（8），第一半圆弧槽（5）和第二半圆弧槽（8）上下配合，进而控制定位轴（4）的卡紧或松开。

2.根据权利要求1所述的一种电力电缆线路施工的运输设备，其特征在于，所述的支架（2）上固定有电机（9），电机（9）经减速器与丝杠（6）同轴固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种电力电缆线路施工的运输设备，其特征在于，所述的车体（1）上安装电池组（10），电池组（10）与电机（9）电性连接。

4.根据权利要求1所述的一种电力电缆线路施工的运输设备，其特征在于，所述的车体（1）上固定有多个竖直方向的导轨（11），螺帽（7）沿导轨（11）上下滑动。

5.根据权利要求1所述的一种电力电缆线路施工的运输设备，其特征在于，所述的第一半圆弧槽（5）和第二半圆弧槽（8）外侧固定有限位板（12）。

6.根据权利要求1所述的一种电力电缆线路施工的运输设备，其特征在于，所述的车体（1）下方安装有多个行走轮（13）。

7.根据权利要求1所述的一种电力电缆线路施工的运输设备，其特征在于，所述的车体（1）右端固定有车架（14）。

8.根据权利要求1所述的一种电力电缆线路施工的运输设备，其特征在于，所述的电缆线盘（3）前端面均匀设有多个卡槽（15），支架（2）上螺纹连接有螺栓（16），螺栓（16）可插入其中一个卡槽（15）内部。

技术总结一种电力电缆线路施工的运输设备，有效的解决了电缆线盘运输效果差，影响电缆施工效率等问题，其包括车体，车体前后两侧固定有支架，车体中间位置放置有电缆线盘，电缆线盘中间位置插入有定位轴，电缆线盘与定位轴转动连接，支架上固定有位于定位轴上方的第一半圆弧槽，支架上转动连接有竖直方向的丝杠，丝杠螺纹连接有螺帽，螺帽上固定有位于定位轴下方的第二半圆弧槽，第一半圆弧槽和第二半圆弧槽上下配合，进而控制定位轴的卡紧或松开。技术研发人员：李东方,张瑞姣,郭嘉,马培霞,尚姗姗受保护的技术使用者：东方工建集团有限公司技术研发日：20240123技术公布日：2024/7/9