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一种客车踏仓门的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-02 16:39:49

本技术涉及客车,具体为一种客车踏仓门。

背景技术:

1、客车踏步是供乘客上下车辆的装置,属于车辆必备的设施之一,现有的客车踏步主要采用固定式结构进行安装固定,从而导致踏步处存在较大空隙,客车行驶过程中急刹时,乘客未站稳易产生安全事故,为此,针对上述问题,先设计一种客车踏仓门以更好的满足实际多样化需求。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种客车踏仓门,以解决上述背景技术中提出现有客车踏步存在安全隐患的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种客车踏仓门,包括旋转架,所述旋转架与客车车身相互连接,所述旋转架上焊接固定有安装架,所述安装架上焊接固定有踏步骨架,所述踏步骨架上通过螺栓固定有踏步板;

3、还包括:

4、第一磁石,固定在所述踏步板内,所述踏步板上安装有胶垫,所述胶垫下端面固定有定位板,所述定位板与踏步板连接。

5、优选的,所述旋转架转动连接在客车车体上,且旋转架与旋转电机连接实现转动作用,通过电机带动旋转架进行旋转,可以实现整个踏步仓门的开启与关闭作用。

6、优选的,所述安装架上还固定有缓冲垫,且缓冲垫与客车接触可实现缓冲作用,所述安装架上还固定有挡板,且挡板与客车接触实现限位作用,通过缓冲垫的作用,可以在踏步门收纳,避免安装架与车辆碰撞造成摩擦损坏。

7、优选的,所述踏步骨架上还固定有倾斜结构的防护板的一端,且防护板的另一端固定在踏步板上,通过防护板的作用,可以在乘客上车时,有效实现乘客脚部防护,避免乘客脚部与踏步板产生碰撞。

8、优选的,所述胶垫上端面还等间距固定有防滑条,且胶垫上还前后对称固定有限位板,且限位板与踏步板接触可实现定位作用,通过防滑条可以增加摩擦,实现防滑作用,配合限位板的作用,可以实现胶垫的前后限位,保证胶垫的稳定。

9、优选的,所述定位板关于胶垫的中心线为前后对称分布,且定位板与踏步板之间为嵌套连接,在对胶垫进行安装时,通过定位板与踏步板嵌套可以定位,保证胶垫的安装位置。

10、优选的,所述定位板下端面还固定有第二磁石,且第二磁石与第一磁石之间为磁吸连接,通过第二磁石与第一磁石的磁吸作用,可以保证胶垫安装的稳定性。

11、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该客车踏仓门,采用旋转式收纳机构,可以实现踏步的收纳作用,从而保证车厢地板的一体性,避免踏步位置产生空隙,进而有效降低安全隐患,保证行车过程中乘客的安全,在配合便于更换的胶垫,方便后期胶垫磨损后进行更换,提高胶垫拆装的便捷性;

12、该客车踏仓门,设置有第二磁石;在对胶垫进行安装时,通过限位板和定位板可以实现限位作用,配合第一磁石和第二磁石的磁吸作用,可以保证胶垫安装的稳定性。

技术特征:

1.一种客车踏仓门,包括旋转架(1),所述旋转架(1)与客车车身相互连接,所述旋转架(1)上焊接固定有安装架(2),所述安装架(2)上焊接固定有踏步骨架(3),所述踏步骨架(3)上通过螺栓固定有踏步板(4);

2.根据权利要求1所述的一种客车踏仓门,其特征在于:所述旋转架(1)转动连接在客车车体上,且旋转架(1)与旋转电机连接实现转动作用。

3.根据权利要求1所述的一种客车踏仓门,其特征在于:所述安装架(2)上还固定有缓冲垫(201),且缓冲垫(201)与客车接触可实现缓冲作用,所述安装架(2)上还固定有挡板(202),且挡板(202)与客车接触实现限位作用。

4.根据权利要求1所述的一种客车踏仓门,其特征在于:所述踏步骨架(3)上还固定有倾斜结构的防护板(301)的一端,且防护板(301)的另一端固定在踏步板(4)上。

5.根据权利要求1所述的一种客车踏仓门,其特征在于:所述胶垫(6)上端面还等间距固定有防滑条(601),且胶垫(6)上还前后对称固定有限位板(602),且限位板(602)与踏步板(4)接触可实现定位作用。

6.根据权利要求1所述的一种客车踏仓门,其特征在于:所述定位板(7)关于胶垫(6)的中心线为前后对称分布,且定位板(7)与踏步板(4)之间为嵌套连接。

7.根据权利要求1所述的一种客车踏仓门,其特征在于:所述定位板(7)下端面还固定有第二磁石(701),且第二磁石(701)与第一磁石(5)之间为磁吸连接。

技术总结本技术公开了一种客车踏仓门,所述旋转架与客车车身相互连接,所述旋转架上焊接固定有安装架,所述安装架上焊接固定有踏步骨架,所述踏步骨架上通过螺栓固定有踏步板;还包括:第一磁石,固定在所述踏步板内,所述踏步板上安装有胶垫,所述胶垫下端面固定有定位板,所述定位板与踏步板连接;所述旋转架转动连接在客车车体上,且旋转架与旋转电机连接实现转动作用。该客车踏仓门,采用旋转式收纳机构,可以实现踏步的收纳作用,从而保证车厢地板的一体性,避免踏步位置产生空隙,进而有效降低安全隐患,保证行车过程中乘客的安全,在配合便于更换的胶垫,方便后期胶垫磨损后进行更换,提高胶垫拆装的便捷性。技术研发人员:温甲秦,黄哲元,傅龙生,叶俊川受保护的技术使用者:漳州昌源汽车零部件有限公司技术研发日:20231113技术公布日:2024/7/9

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