夹紧装置以及汽车充电桩的制作方法

本技术涉及汽车充电桩，特别涉及一种夹紧装置以及汽车充电桩。

背景技术：

1、充电桩是车主给电动汽车自助充电的充电装置，充电桩包括桩体、充电枪以及连接桩体和充电枪的线缆。

2、现有的充电桩具有自动收回线缆的功能，提高了充电桩的使用舒适度，但存在以下问题：充电枪在使用过程中，线缆被操作人员拉出，但是线缆自动回收装置始终会对线缆进行拉扯，当充电枪插入汽车充电口时，导致充电枪在对汽车充电时线缆自动回收，充电枪无法对汽车充电，因此需要操作人员扶住充电枪，但汽车充电时间长，操作人员的站立时间过长会导致意外发生。

技术实现思路

1、本实用新型的主要目的是提供一种夹紧装置，旨在解决充电枪对汽车充电过程中，线缆被自动回收装置回收的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提出的夹紧装置，应用于充电桩，包括：

3、支架，用于安装于充电桩；

4、夹紧组件，所述夹紧组件包括相对设置的第一夹紧件和第二夹紧件，所述第一夹紧件连接于所述支架，所述第二夹紧件可活动连接于所述支架；以及

5、驱动组件，所述驱动组件安装于所述支架，所述驱动组件驱动连接所述第二夹紧件，用于驱动所述第二夹紧件朝向或远离所述第一夹紧件移动，以夹紧或松开线缆。

6、优选的，所述驱动组件包括驱动件、螺杆以及螺母，所述螺杆一端依次穿设于所述第二夹紧件以及所述第一夹紧件，所述螺母套设于所述螺杆，所述第二夹紧件一端与所述螺母连接，所述驱动件用于驱动所述第二夹紧件朝向或远离所述第一夹紧件的方向移动。

7、优选的，所述第二夹紧件包括安装座和夹紧部，所述夹紧部螺纹连接于所述安装座，所述螺母的周侧设置有第一安装部，所述安装座的周侧形成有第二安装部，所述第二安装部螺纹连接于所述第一安装部。

8、优选的，所述安装座的另一端设有阻挡件，所述支架设有两感应件，两所述感应件相对设置，所述阻挡件于两所述感应件之间活动，所述感应件用于感测所述阻挡件的位置，控制所述驱动组件的运行。

9、优选的，所述驱动件的驱动轴线垂直于所述螺杆的延伸方向；且/或，所述驱动杆为蜗轮蜗杆减速电机。

10、优选的，还包括导向件，所述导向件所述支架，所述导向件平行于所述螺杆设置，所述第二夹紧件远离所述驱动组件的一端滑动套设于所述导向件。

11、优选的，所述支架设有相对设置的第一连接部以及第二连接部，所述第一夹紧件螺纹连接于所述第一连接部，所述导向件的一端依次穿过所述第一连接部和所述第一夹紧件，另一端螺纹连接于所述第二连接部。

12、优选的，所述支架包括第一连接架以及第二连接架，所述第二连接架螺纹连接于所述第一连接架，所述第一连接部与所述第二连接部一体成型设置于所述第一连接架，所述第二连接架设有第三连接部，所述第三连接部位于所述第二连接架远离所述第一连接部的一侧，所述驱动组件可拆卸连接于所述第三连接部。

13、优选的，所述第一夹紧件与所述第二夹紧件相对的表面均形成凹面端，两所述凹面端围合形成夹紧位，所述夹紧位为圆形夹紧位。

14、本实用新型还提出一种汽车充电桩，包括上述所述的夹紧装置、充电桩主体以及线缆，所述夹紧装置的所述支架连接于所述充电桩主体的线缆出口处。

15、本实用新型技术方案通过采用驱动组件驱动第二夹紧件靠近或远离第一夹紧件的方向移动，当第一夹紧件和第二夹紧件相互靠近，用以夹紧线缆，避免在汽车使用充电桩充电的过程中，线缆自动收回，提高充电枪充电时的稳定性；当第二夹紧件远离第一夹紧件时，松开线缆，以便收回线缆。另外还可省去操作人员手扶的时间，使用便捷，操作简单，稳定性好，不会于充电过程中自动松开线缆。

技术特征：

1.一种夹紧装置，应用于充电桩，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的夹紧装置，其特征在于，所述驱动组件包括驱动件、螺杆以及螺母，所述螺杆一端依次穿设于所述第二夹紧件以及所述第一夹紧件，所述螺母套设于所述螺杆，所述第二夹紧件一端与所述螺母连接，所述驱动件用于驱动所述第二夹紧件朝向或远离所述第一夹紧件的方向移动。

3.如权利要求2所述的夹紧装置，其特征在于，所述第二夹紧件包括安装座和夹紧部，所述夹紧部螺纹连接于所述安装座，所述螺母的周侧设置有第一安装部，所述安装座的周侧形成有第二安装部，所述第二安装部螺纹连接于所述第一安装部。

4.如权利要求3所述的夹紧装置，其特征在于，所述安装座的另一端设有阻挡件，所述支架设有两感应件，两所述感应件相对设置，所述阻挡件于两所述感应件之间活动，所述感应件用于感测所述阻挡件的位置，控制所述驱动组件的运行。

5.如权利要求2所述的夹紧装置，其特征在于，所述驱动件的驱动轴线垂直于所述螺杆的延伸方向；

6.如权利要求2至5任一项所述的夹紧装置，其特征在于，还包括导向件，所述导向件安装于所述支架，所述导向件平行于所述螺杆设置，所述第二夹紧件远离所述驱动组件的一端滑动套设于所述导向件。

7.如权利要求6所述的夹紧装置，其特征在于，所述支架设有相对设置的第一连接部以及第二连接部，所述第一夹紧件螺纹连接于所述第一连接部，所述导向件的一端依次穿过所述第一连接部和所述第一夹紧件，另一端螺纹连接于所述第二连接部。

8.如权利要求7所述的夹紧装置，其特征在于，所述支架包括第一连接架以及第二连接架，所述第二连接架螺纹连接于所述第一连接架，所述第一连接部与所述第二连接部一体成型设置于所述第一连接架，所述第二连接架设有第三连接部，所述第三连接部位于所述第二连接架远离所述第一连接部的一侧，所述驱动组件可拆卸连接于所述第三连接部。

9.如权利要求1至5任一项所述的夹紧装置，其特征在于，所述第一夹紧件与所述第二夹紧件相对的表面均形成凹面端，两所述凹面端围合形成夹紧位，所述夹紧位为圆形夹紧位。

10.一种汽车充电桩，其特征在于，包括权利要求1至9任一项所述的夹紧装置、充电桩主体以及线缆，所述夹紧装置的所述支架连接于所述充电桩主体的线缆出口处。

技术总结本技术公开一种夹紧装置以及汽车充电桩，其中，夹紧装置包括：支架、夹紧组件以及驱动组件；支架用于安装于充电桩；夹紧组件包括相对设置的第一夹紧件和第二夹紧件，第一夹紧件连接于支架，第二夹紧件可活动连接于支架；驱动组件安装于支架，驱动组件驱动连接第二夹紧件，用于驱动第二夹紧件朝向或远离第一夹紧件移动，以夹紧或松开线缆。本技术技术方案采用驱动组件驱动第二夹紧件靠近或远离第一夹紧件的方向移动，当第一夹紧件和第二夹紧件相互靠近，用以夹紧线缆，避免在汽车使用充电桩充电的过程中，线缆自动收回，提高充电枪充电时的稳定性；当第二夹紧件远离第一夹紧件时，松开线缆，以便收回线缆。技术研发人员：陈民勇,杨红权受保护的技术使用者：深圳合创永安智能科技有限公司技术研发日：20231204技术公布日：2024/7/11