一种车用手机固定装置的制作方法

本技术涉及车辆配件，具体涉及一种车用手机固定装置。

背景技术：

1、随着经济的发展，物流行业发展迅速，车辆的需求不断增大，对车辆的功能性也提出了更高的要求。同时由于手机的多功能性和便携性，为方便行车，驾驶员多通过自行采购手机支架的形式来固定将手机固定在仪表板，由于车型的多样性，手机支架在不同的车上适配性较差，容易出现位置不合适，支架卡合不紧，频繁掉落，安装与操作不便等问题，无法实现为用户提供长期、稳定的手机固定功能。

2、且现阶段手机支架大部分为用户外购，然后进行固定在风挡玻璃内表面、粘接在仪表板上表面或者卡紧在风口叶片上。固定在上风挡玻璃内表面的方式多通过吸盘实现，由于长时间的高温暴晒，出现橡胶老化脱落、粘接失败、手机暴晒表面温度过高停机等情形，影响用户正常使用；手机支架夹紧在风口叶片上，随着车辆的行驶晃动，夹紧力不够，容易松脱；且外购的手机支架需频繁调整位置进行安装固定，整体性差，耐用性差，用户使用不便且成本较高。

技术实现思路

1、为了解决现有技术中的一个或多个技术问题，或至少提供一种有益的选择，本实用新型提供一种车用手机固定装置，解决了背景技术中的至少一个技术问题。

2、本实用新型公开的一种车用手机固定装置，本申请的技术方案中，包括汽车仪表板，所述仪表板设有组合仪表及显示屏，所述固定装置还包括设置于所述仪表板的固定支架，所述固定支架包括支撑部和固定部，所述支撑部设有容纳手机的开口朝上的放置槽和与所述放置槽配合的第一限位组件，所述第一限位组件与所述放置槽之间设有避空位，所述固定部设有与所述仪表板和所述放置槽连接的第二限位组件，所述放置槽通过所述第二限位组件固定于所述组合仪表与所述显示屏之间。

3、本申请所述的车用手机固定装置具体包括如下附加技术特征：

4、所述放置槽包括部分与所述仪表板贴合的定位板以及垂直于所述定位板的底板，所述第一限位组件包括沿所述定位板的侧壁延伸且垂直于所述定位板的侧壁的第一挡边，以及垂直于所述底板的第二挡边，且所述第一挡边与所述第二挡边连接。

5、所述第一挡边与所述第二挡边连接呈l型。

6、所述第二挡边的中心设有断口，所述底板设有内凹部，所述断口的边缘与所述内凹部的边缘连接以形成所述避空位。

7、所述定位板的背面设有与所述第二限位组件连接的凸起，所述仪表板设有使所述凸起穿过的连接口。

8、所述第二限位组件包括与所述凸起连接的第一弯折部和与所述仪表板连接的第二弯折部，且所述第一弯折部与所述第二弯折部连接。

9、所述凸起设有与所述第一弯折部卡合的卡接口，所述连接口设有与所述第二弯折部卡合的翘边。

10、所述连接口设有外延段，所述外延段沿所述连接口朝外侧周向延伸以形成所述翘边，且所述外延段的内径小于所述连接口的内径。

11、所述放置槽与所述第一限位组件为一体式结构，

12、或者，

13、所述第一弯折部与所述第二弯折部为一体式结构。

14、所述定位板平行于所述仪表板。

15、本申请由于采用上述技术方案具有如下有益效果：

16、(1)本申请方案通过设置容纳手机的放置槽安装于组合仪表与显示屏之间，与仪表板实现稳定连接，从而实现对手机的稳定定位；手机放置于放置槽中，通过第一限位组件与放置槽配合对手机进行限位，且在第一限位组件与放置槽之间形成避空位，便于对手机进行数据线连接从而实现手机的充电或数据信息传输等；通过第二限位组件将放置槽固定于仪表板，避免在行车过程中出现放置槽晃动或歪斜而导致手机掉落，且由于固定支架直接设置于仪表板，避免在仪表板额外装配手机支架出现的适配性较差，安装位置不合适，支架卡合不紧致使频繁掉落以及安装与操作不便的问题，同时采用第二限位件避免吸盘固定方式由出现的橡胶老化脱落、粘接失败、手机暴晒表面温度过高停机等情形，进一步保证了固定支架的使用寿命。

17、(2)定位板至少部分与仪表板贴合，进一步保证放置槽与仪表板的连接稳定性，从而保证对手机的限位稳定，底板垂直于定位板，对手机起到承托作用，保证放置槽对手机的承载效果稳定，第一挡板和第二挡板分别与定位板和底板连接，加强放置槽对手机的限位效果，避免手机自放置槽脱落；由于第一挡板和第二挡板对放置槽的侧部和底部增强遮挡效果，同时能增强放置槽对不同尺寸手机的兼容性，满足多种尺寸的手机固定需求。

18、(3)通过设置在第二挡边中心形成断口，断口与内凹部连接形成避空位，即避空位在放置槽的底部，且由第二挡边和内凹部顺势形成，结构简单易加工，方便手机接口与数据线连接进行充电或数据传输。

19、(4)通过设置第一弯折部和第二弯折部实现对支撑部的固定和与仪表板的连接，仪表板设置连接口，将固定支架整体固定于仪表板，保证固定支架与仪表板的连接稳定性，从而避免需要对手机支架进行多次位置调整，第一弯折部与凸起连接，相较于直接与定位板的背面连接，占据空间小且凸起使得连接位置显性化，连接位置准确度高，连接到位手感强，同时便于安装操作；第二弯折部与仪表板连接且与第一弯折部连接，将放置槽与仪表板连接成整体，加强对手机的固定稳定性。

技术特征：

1.一种车用手机固定装置，包括汽车仪表板，所述仪表板设有组合仪表及显示屏，其特征在于，所述固定装置还包括设置于所述仪表板的固定支架，所述固定支架包括支撑部和固定部，所述支撑部设有容纳手机的开口朝上的放置槽和与所述放置槽配合的第一限位组件，所述第一限位组件与所述放置槽之间设有避空位，所述固定部设有与所述仪表板和所述放置槽连接的第二限位组件，所述放置槽通过所述第二限位组件固定于所述组合仪表与所述显示屏之间。

2.根据权利要求1所述的一种车用手机固定装置，其特征在于，所述放置槽包括部分与所述仪表板贴合的定位板以及垂直于所述定位板的底板，所述第一限位组件包括沿所述定位板的侧壁延伸且垂直于所述定位板的侧壁的第一挡边，以及垂直于所述底板的第二挡边，且所述第一挡边与所述第二挡边连接。

3.根据权利要求2所述的一种车用手机固定装置，其特征在于，所述第一挡边与所述第二挡边连接呈l型。

4.根据权利要求2所述的一种车用手机固定装置，其特征在于，所述第二挡边的中心设有断口，所述底板设有内凹部，所述断口的边缘与所述内凹部的边缘连接以形成所述避空位。

5.根据权利要求2所述的一种车用手机固定装置，其特征在于，所述定位板的背面设有与所述第二限位组件连接的凸起，所述仪表板设有使所述凸起穿过的连接口。

6.根据权利要求5所述的一种车用手机固定装置，其特征在于，所述第二限位组件包括与所述凸起连接的第一弯折部和与所述仪表板连接的第二弯折部，且所述第一弯折部与所述第二弯折部连接。

7.根据权利要求6所述的一种车用手机固定装置，其特征在于，所述凸起设有与所述第一弯折部卡合的卡接口，所述连接口设有与所述第二弯折部卡合的翘边。

8.根据权利要求7所述的一种车用手机固定装置，其特征在于，所述连接口设有外延段，所述外延段沿所述连接口朝外侧周向延伸以形成所述翘边，且所述外延段的内径小于所述连接口的内径。

9.根据权利要求6所述的一种车用手机固定装置，其特征在于，所述放置槽与所述第一限位组件为一体式结构，

10.根据权利要求5所述的一种车用手机固定装置，其特征在于，所述定位板平行于所述仪表板。

技术总结本技术涉及车辆配件技术领域，公开的一种车用手机固定装置，如图所示，包括汽车仪表板，仪表板设有组合仪表及显示屏，固定装置还包括设置于仪表板的固定支架，固定支架包括支撑部和固定部，支撑部设有容纳手机的开口朝上的放置槽和与放置槽配合的第一限位组件，第一限位组件与放置槽之间设有避空位，固定部设有与仪表板和放置槽连接的第二限位组件，放置槽通过第二限位组件固定于组合仪表与显示屏之间。固定支架直接设置于仪表板，避免在仪表板额外装配手机支架出现的适配性较差，安装位置不合适，以及安装与操作不便的问题，第一限位件和第二限位件分别对手机进行保护固定和对支撑部进行定位连接，进一步保证了对手机的限位稳定性。技术研发人员：王鹏,甘娜,李海鸥受保护的技术使用者：潍柴新能源商用车有限公司技术研发日：20231010技术公布日：2024/7/11