一种防尘的汽车中网的制作方法

本技术属于汽车中网，具体为一种防尘的汽车中网。

背景技术：

1、汽车中网主要作用在于水箱，发动机，空调等的进气通风，防止行驶中外来物对车厢内部部件的破坏以及美观彰显个性。在汽车工程中中网是用来覆盖在车身上以便让空气进入。大多数车辆具有在前面的汽车中网，以保护散热器和发动机。

2、现有的汽车中网都有空隙，在汽车的行驶的过程中不可避免的会有灰尘、石子、树叶等固体穿过中网的间隙，进入到汽车内部，可能会对发动机、水箱和空调造成一定的危害，因此需要一种防尘效果显著的汽车中网。

技术实现思路

1、本实用新型所要解决的技术问题是针对上述缺陷，提供一种防尘的汽车中网。

2、本实用新型解决其技术问题采用的技术方案如下：一种防尘的汽车中网，包括上框架、下框架和中网本体，上框架固定设置在中网本体表面，下框架固定设置在中网本体背面，上框架与中网本体之间留有空隙，下框架与中网本体之间留有空隙，中网表面设置有防尘机构；

3、防尘机构包括第一电机、第一丝杆、第一螺母、第一滚动轴承和格栅板，中网本体表面顶部一侧设置有第一安装板，第一电机固定设置在第一安装板上，第一滚动轴承设置在中网本体表面顶部远离第一电机的一侧，第一丝杆一端水平设置在第一电机输出端上，另一端旋转安装在第一滚动轴承内，第一螺母滑动设置在第一丝杆上，第一螺母底部与格栅板固定连接，中网本体表面底部设置有滑槽，格栅板底部滑动设置在滑槽内，滑槽与第一螺母位于同一竖直平面，格栅板竖直设置在中网本体表面并受第一螺母推动在竖直平面上做左右滑动。

4、进一步地，中网本体表面开设有若干开口，开口大小与格栅板一致，开口内固定设置有防尘网。

5、进一步地，中网本体背面设置有去尘机构，去尘机构包括第二电机、第二丝杆、第二螺母、第二滚动轴承和毛刷棒，中网本体背面顶部一侧设置有第二安装板，第二电机固定设置在第二安装板上，第二滚动轴承设置在中网本体背面顶部远离第二电机的一侧，第二丝杆一端水平设置在第二电机输出端上，另一端旋转安装在第二滚动轴承内，第二螺母滑动设置在第二丝杆上，第二丝杆设置在开口上方，毛刷棒固定设置在第二螺母底部，毛刷棒上的毛刷长度大于毛刷棒与防尘网之间的距离。

6、进一步地，中网本体表面顶部和底部设置有若干固定件，固定件中间设置有螺纹孔，可通过固定件将中网本体固定在车身前部。

7、进一步地，下框架底部两侧均设置有排灰部，排灰部包括排灰板、排灰口、排灰槽、固定板和弹簧，排灰槽设置在下框架底部两侧，固定板固定设置在排灰槽顶部，排灰板转动安装在固定板靠中网本体的一端，弹簧两端分别连接排灰板和固定板的内壁，排灰口设置在排灰槽远离中网本体的一侧，排灰口与外部连通。

8、进一步地，上框架表面设置有若干横向设置的防护条。

9、本实用新型的有益效果是：

10、1、本实用新型通过设置防尘机构，防尘机构包括第一电机、第一丝杆、第一螺母、第一滚动轴承和格栅板，可以根据汽车行驶的路段控制格栅板的左右移动，当汽车行驶在正常路段时，格栅板位于防尘网的一侧，防尘网正常进行防尘工作，此时外部空气仍可进入中网内部进行换气散热工作，当汽车行驶在灰尘较多的路段时，格栅板受第一螺母的拉动可覆盖在防尘网的表面，防止灰尘进入中网内部，防尘效果更佳。

11、2、本实用新型通过设置去尘机构和排灰部，去尘机构包括第二电机、第二丝杆、第二螺母、第二滚动轴承和毛刷棒，毛刷棒受第二螺母的拉动可掸去附着在防尘网内部的灰尘，在汽车行驶的过程中，外部气流通过防尘网进入至下框架内时，气流会推动排灰板，此时毛刷棒掸下的灰尘会通过排灰板进入至排灰槽内，再经排灰口排出车外。可以使中网内部的灰尘排出至汽车外部。

技术特征：

1.一种防尘的汽车中网，包括上框架（1）、下框架（2）和中网本体（3），其特征在于：所述上框架（1）固定设置在中网本体（3）表面，下框架（2）固定设置在中网本体（3）背面，上框架（1）与中网本体（3）之间留有空隙，下框架（2）与中网本体（3）之间留有空隙，所述中网本体设置有防尘机构；

2.根据权利要求1所述的一种防尘的汽车中网，其特征在于：所述中网本体（3）表面开设有若干开口（11），所述开口（11）大小与格栅板（8）一致，开口（11）内固定设置有防尘网（12）。

3.根据权利要求1所述的一种防尘的汽车中网，其特征在于：所述中网本体（3）背面设置有去尘机构，去尘机构包括第二电机（13）、第二丝杆（14）、第二螺母（15）、第二滚动轴承（16）和毛刷棒（17），所述中网本体（3）背面顶部一侧设置有第二安装板（18），所述第二电机（13）固定设置在第二安装板（18）上，第二滚动轴承（16）设置在中网本体（3）背面顶部远离第二电机（13）的一侧，所述第二丝杆（14）一端水平设置在第二电机（13）输出端上，另一端旋转安装在第二滚动轴承（16）内，第二螺母（15）滑动设置在第二丝杆（14）上，所述第二丝杆（14）设置在开口（11）上方，毛刷棒（17）固定设置在第二螺母（15）底部，毛刷棒（17）上的毛刷长度大于毛刷棒（17）与防尘网（12）之间的距离。

4.根据权利要求1所述的一种防尘的汽车中网，其特征在于：所述中网本体（3）表面顶部和底部设置有若干固定件（19），所述固定件（19）中间设置有螺纹孔，可通过固定件（19）将中网本体（3）固定在车身前部。

5.根据权利要求1所述的一种防尘的汽车中网，其特征在于：所述下框架（2）底部两侧均设置有排灰部，所述排灰部包括排灰板（20）、排灰口（21）、排灰槽（22）、固定板（23）和弹簧（24），排灰槽（22）设置在下框架（2）底部两侧，固定板（23）固定设置在排灰槽（22）顶部，排灰板（20）转动安装在固定板（23）靠中网本体（3）的一端，所述弹簧（24）两端分别连接排灰板（20）和固定板（23）的内壁，排灰口（21）设置在排灰槽（22）远离中网本体（3）的一侧，所述排灰口（21）与外部连通。

6.根据权利要求1所述的一种防尘的汽车中网，其特征在于：所述上框架（1）表面设置有若干横向设置的防护条（25）。

技术总结本技术属于汽车中网技术领域，具体为一种防尘的汽车中网。包括上框架、下框架和中网本体，上框架固定设置在中网本体表面，下框架固定设置在中网本体背面，中网表面设置有防尘机构，防尘机构包括第一电机、第一丝杆、第一螺母、第一滚动轴承和格栅板，格栅板竖直设置在中网本体表面并受第一螺母推动在竖直平面上做左右滑动。本技术通过设置防尘机构，根据汽车行驶的路段控制格栅板的移动，当汽车行驶在正常路段时，格栅板位于防尘网的一侧，防尘网正常进行防尘工作，此时外部空气仍可进入中网内部进行换气散热工作，当汽车行驶在灰尘较多的路段时，格栅板受第一螺母的拉动可覆盖在防尘网的表面，防止灰尘进入中网内部，防尘效果更佳。技术研发人员：祁志明受保护的技术使用者：常州铭辰车业有限公司技术研发日：20231121技术公布日：2024/7/11