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汽车预约充电智能提醒方法、装置、设备及可读存储介质与流程

  • 国知局
  • 2024-08-02 16:54:36

本申请涉及汽车充电,具体涉及一种汽车预约充电智能提醒方法、装置、设备及可读存储介质。

背景技术:

1、随着电动汽车的普及和充电设施的不断建设,人们对于充电的便利性和效率提出了更高的要求,而实现汽车的充电预约和提醒不仅可以提供充电便利和节约成本,还可以帮助车主合理规划充电需求,且能增强环保意识,以减少能源浪费,降低对环境的污染,同时还可确保出行安全。因此智能化的充电预约和提醒显得尤为重要。

2、不过,相关技术中在实现智能化充电预约时,并未对驻车时间(驻车时间指的是车辆到达停车场后进行驻车时对应的驻车时间或者车辆与充电桩进行蓝牙认证后对应的驻车时间)晚于预约充电开始时间的场景进行相关提醒,以致用户无法及时对车辆进行充电或者无法对车辆的充电量进行有效调整,从而对用户的出行计划造成一定的影响。

技术实现思路

1、本申请提供一种汽车预约充电智能提醒方法、装置、设备及可读存储介质,可以解决现有技术中存在的无法实现驻车时间晚于预约充电开始时间场景下的充电提醒技术问题。

2、第一方面,本申请实施例提供一种汽车预约充电智能提醒方法,所述汽车预约充电智能提醒方法包括:

3、当车辆的预约充电功能处于开启状态时,检测目标驻车时刻是否晚于预设的目标预约充电开始时刻;

4、基于检测结果并当检测结果为是时,根据目标剩余预约充电时长和电池的充电特性计算出目标可充电量;

5、基于所述目标可充电量、车辆的当前电量以及预设的目标预约充电限值推送预约充电提醒,以供车主基于所述预约充电提醒进行充电控制。

6、结合第一方面,在一种实施方式中,所述电池的充电特性包括充电电流、充电效率和放电电流,所述根据目标剩余预约充电时长和电池的充电特性计算出目标可充电量,包括:

7、根据所述目标驻车时刻和预设的目标预约充电结束时刻确定出所述目标剩余预约充电时长;

8、根据所述目标剩余预约充电时长、所述充电电流、所述充电效率和所述放电电流进行积分计算,以得到所述目标可充电量。

9、结合第一方面,在一种实施方式中,所述基于所述目标可充电量、车辆的当前电量以及预设的目标预约充电限值推送预约充电提醒,以供车主基于所述预约充电提醒进行充电控制,包括:

10、当所述目标可充电量与所述车辆的当前电量之和大于或等于所述目标预约充电限值时,推送第一预约充电提醒,以供车主基于所述第一预约充电提醒控制所述车辆进行充电;

11、当所述目标可充电量与所述车辆的当前电量之和小于所述目标预约充电限值时,根据所述目标可充电量推送第二预约充电提醒,以供车主基于所述第二预约充电提醒控制所述车辆进行充电或者对预约充电时长进行更新后再控制所述车辆进行充电。

12、结合第一方面,在一种实施方式中,在所述检测目标驻车时刻是否晚于预设的目标预约充电开始时刻的步骤之后,还包括:

13、基于检测结果并当检测结果为否时,推送第一预约充电提醒,以供车主基于所述第一预约充电提醒控制所述车辆进行充电。

14、结合第一方面,在一种实施方式中,所述方法还包括:

15、当车辆的预约充电功能处于非开启状态时,若检测到所述车辆的当前电量小于或等于最低电量阈值,则推送充电提醒,以提醒车主及时对车辆进行充电;

16、若检测到所述车辆的当前电量大于所述最低电量阈值,则不推送充电提醒。

17、第二方面,本申请实施例提供了一种汽车预约充电智能提醒装置,所述汽车预约充电智能提醒装置包括:

18、时间检测模块,其用于当车辆的预约充电功能处于开启状态时,检测目标驻车时刻是否晚于预设的目标预约充电开始时刻;

19、电量计算模块,其用于基于检测结果并当检测结果为是时,根据目标剩余预约充电时长和电池的充电特性计算出目标可充电量;

20、充电提醒模块,其用于基于所述目标可充电量、车辆的当前电量以及预设的目标预约充电限值推送预约充电提醒,以供车主基于所述预约充电提醒进行充电控制。

21、结合第二方面,在一种实施方式中,所述电池的充电特性包括充电电流、充电效率和放电电流,所述电量计算模块具体用于:

22、根据所述目标驻车时刻和预设的目标预约充电结束时刻确定出所述目标剩余预约充电时长;

23、根据所述目标剩余预约充电时长、所述充电电流、所述充电效率和所述放电电流进行积分计算,以得到所述目标可充电量。

24、结合第二方面,在一种实施方式中,所述充电提醒模块具体用于:

25、当所述目标可充电量与所述车辆的当前电量之和大于或等于所述目标预约充电限值时,推送第一预约充电提醒,以供车主基于所述第一预约充电提醒控制所述车辆进行充电;

26、当所述目标可充电量与所述车辆的当前电量之和小于所述目标预约充电限值时,根据所述目标可充电量推送第二预约充电提醒,以供车主基于所述第二预约充电提醒控制所述车辆进行充电或者对预约充电时长进行更新后再控制所述车辆进行充电。

27、结合第二方面,在一种实施方式中,所述充电提醒模块还用于:基于检测结果并当检测结果为否时,推送第一预约充电提醒,以供车主基于所述第一预约充电提醒控制所述车辆进行充电。

28、结合第二方面,在一种实施方式中,所述充电提醒模块还用于:

29、当车辆的预约充电功能处于非开启状态时,若检测到所述车辆的当前电量小于或等于所述最低电量阈值,则推送充电提醒,以提醒车主及时对车辆进行充电;

30、若检测到所述车辆的当前电量大于所述最低电量阈值,则不推送充电提醒。

31、第三方面,本申请实施例提供了一种汽车预约充电智能提醒设备,所述汽车预约充电智能提醒设备包括处理器、存储器以及存储在所述存储器上并可被所述处理器执行的汽车预约充电智能提醒程序,其中所述汽车预约充电智能提醒程序被所述处理器执行时,实现如前述的汽车预约充电智能提醒方法的步骤。

32、第四方面,本申请实施例提供了一种计算机可读存储介质,所述计算机可读存储介质上存储有汽车预约充电智能提醒程序,其中所述汽车预约充电智能提醒程序被处理器执行时,实现如前述的汽车预约充电智能提醒方法的步骤。

33、本申请实施例提供的技术方案带来的有益效果包括:

34、通过检测目标驻车时刻是否晚于预设的目标预约充电开始时刻来确定是否需要计算预约充电时段内电池的目标可充电量,然后再基于计算得到的目标可充电量、车辆的当前电量以及预设的目标预约充电限值来推送预约充电提醒,以供车主基于预约充电提醒进行充电控制。由此可见,本申请实现了驻车时间晚于预约充电开始时间场景下的充电提醒,以使车主能够及时对车辆进行充电,从而避免因车辆电量不足而对用户的出行计划造成影响。

技术特征:

1.一种汽车预约充电智能提醒方法,其特征在于,所述汽车预约充电智能提醒方法包括:

2.如权利要求1所述的汽车预约充电智能提醒方法,其特征在于,所述电池的充电特性包括充电电流、充电效率和放电电流,所述根据目标剩余预约充电时长和电池的充电特性计算出目标可充电量,包括:

3.如权利要求1所述的汽车预约充电智能提醒方法,其特征在于,所述基于所述目标可充电量、车辆的当前电量以及预设的目标预约充电限值推送预约充电提醒,以供车主基于所述预约充电提醒进行充电控制,包括:

4.如权利要求1所述的汽车预约充电智能提醒方法,其特征在于,在所述检测目标驻车时刻是否晚于预设的目标预约充电开始时刻的步骤之后,还包括:

5.如权利要求1所述的汽车预约充电智能提醒方法,其特征在于,所述方法还包括:

6.一种汽车预约充电智能提醒装置,其特征在于,所述汽车预约充电智能提醒装置包括:

7.如权利要求6所述的汽车预约充电智能提醒装置,其特征在于,所述电池的充电特性包括充电电流、充电效率和放电电流,所述电量计算模块具体用于:

8.如权利要求6所述的汽车预约充电智能提醒装置,其特征在于,所述充电提醒模块具体用于:

9.一种汽车预约充电智能提醒设备,其特征在于,所述汽车预约充电智能提醒设备包括处理器、存储器以及存储在所述存储器上并可被所述处理器执行的汽车预约充电智能提醒程序,其中所述汽车预约充电智能提醒程序被所述处理器执行时,实现如权利要求1至5中任一项所述的汽车预约充电智能提醒方法的步骤。

10.一种计算机可读存储介质,其特征在于,所述计算机可读存储介质上存储有汽车预约充电智能提醒程序,其中所述汽车预约充电智能提醒程序被处理器执行时,实现如权利要求1至5中任一项所述的汽车预约充电智能提醒方法的步骤。

技术总结一种汽车预约充电智能提醒方法、装置、设备及可读存储介质,涉及汽车充电技术领域,包括当车辆的预约充电功能处于开启状态时,检测目标驻车时刻是否晚于预设的目标预约充电开始时刻;基于检测结果并当检测结果为是时,根据目标剩余预约充电时长和电池的充电特性计算出目标可充电量;基于所述目标可充电量、车辆的当前电量以及预设的目标预约充电限值推送预约充电提醒,以供车主基于所述预约充电提醒进行充电控制。通过本申请,实现了驻车时间晚于预约充电开始时间场景下的充电提醒,以使车主能够及时对车辆进行充电,从而避免因车辆电量不足而对用户的出行计划造成影响。技术研发人员:张照,冯斌,段炼一铂,丁聪,张黛受保护的技术使用者:东风汽车集团股份有限公司技术研发日:技术公布日:2024/7/11

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