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一种车用投影灯的调节结构的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-02 16:54:55

本技术属于汽车照明,更具体地涉及一种车用投影灯的调节结构。

背景技术:

1、车用投影灯是一种安装在汽车前部的灯具,利用投影技术将车辆的标识、警示或其他图案投射到道路表面,以提高可视性和安全性。随着汽车制造技术的不断进步,车用投影灯已经在汽车行业中得到广泛应用。最初,车用投影灯主要用于高端车型,如今已经在许多中高档车辆中普及使用。车用投影灯具有色彩鲜艳、亮度高、寿命长、高效率、低能耗、体积小、重量轻等优势。随着自动驾驶技术的发展,车用投影灯还可以与车辆的智能系统相结合,实现更多的功能。这些特点使得车用投影灯成为汽车照明系统中的重要创新,为驾驶员提供更好的视觉体验和行车安全保障。

2、车用投影灯通过使用灯光投射技术,将灯光投射到特定的位置,以实现辅助驾驶或信息显示的功能。在车用投影灯的生产过程中,由于各种因素(如材料、工艺、设备等)造成的零部件尺寸、形位、表面粗糙度等方面的偏离标准尺寸或理想状态的范围。汽车作为投影灯的应用环境,在生产过程中同样存在由各种因素造成的制造公差。这些制造公差可能会影响车用投影灯的组装、安装和性能表现。特别是,制造公差可能导致汽车两侧的投射图案与车身距离不一致,有的甚至会投射到车身上,从而影响到用户的体验。从功能上划分,车用投影灯包括辅助驾驶灯和车辆信息显示投影灯。辅助驾驶灯用于投射警示标识或辅助驾驶线条,而车辆信息显示投影灯则用于显示车辆速度、导航信息等。若投影位置不准确将影响用户的可视性和安全性,并可能导致驾驶员误解路况或车辆信息。因此,精准的投影位置对于车用投影灯的性能和功能至关重要。现有的车用投影灯一般通过定位螺丝固定,这种安装方式使得车用投影灯无法适应于不同车型的汽车,车用投影灯安装后在使用时投射的位置较为固定,无法满足不同使用需要。这对车用投影灯的制造精度提出了极高的要求,从而也增加了生产时间和成本。

3、由此可见,有必要提出一种适用范围广、灵活性高、生产成本低的一种车用投影灯调节方案,以满足不同投影需求,降低对加工精度的要求和提高安全性和用户体验。

技术实现思路

1、本实用新型是为了克服现有的车用投影灯存在生产成本高、使用灵活度低的问题。本实用新型针对车用投影灯调节结构,提出了一种车用投影灯的调节结构,以达到满足不同使用需求,提高安全性和用户体验的目的。

2、为了达到以上目的,本实用新型采用以下技术方案:

3、本实用新型提供一种车用投影灯的调节结构,包括用于安装投影灯的安装壳,用于调节所述安装壳转动角度的第一调节组件以及用于调节所述安装壳移动距离的第二调节组件;还包括用于集成所述安装壳、所述第一调节组件以及所述第二调节组件的集成框架;所述第二调节组件包括连接组件,用于驱动所述安装壳在第一方向上移动的第一驱动组件以及用于驱动所述安装壳在第二方向上移动的第二驱动组件。

4、通过上述技术方案,车用投影灯在不同场景下有不同的需求。例如,在夜间或光线昏暗的环境下,当乘客上下车时需要照明车辆门下方的地面,以提供足够的照明,使乘客在下车时能够清晰地看到地面,避免意外摔倒或踩错东西。另外,在车辆个性化装饰的情况下,投影位置可能会有所不同,可以设计为在地面上投影特定图案或标识,例如车辆品牌标识、特定图案、或者个性化的字母组合。不同的需求对应不同的投影位置,而本实用新型的调节结构通过在所述集成框架上集成了多个调节件,设置所述第一调节组件实现了角度调节,设置所述第二调节组件实现了位移调节。这种设计能够在不同的维度上实现可调节,即使以现有的生产条件制造生产投影灯,在实际使用中制造公差对投影位置的影响也因为所述调节结构而得到改善,可以达到满足不同投影需求,使得投影灯的适用范围广、投影位置调节灵活性高、生产成本低,降低了对加工精度的要求,提高了安全性和用户体验的目的。

5、作为一种优选方案,所述第一调节组件包括用于操控所述第一调节组件转动的转动部以及用于带动所述安装壳转动的带动部;所述集成框架上设置有用于操作所述转动部的第一操作空间。

6、通过上述技术方案,当需要调节车用投影灯的角度时,只需要从所述第一操作空间内转动所述转动部,使得所述带动部带动所述安装壳及壳体内的投影灯转动,即可以实现,这种操作方式简单方便,调节的灵活度强。

7、作为一种优选方案,所述转动部包括用于与所述第一操作空间抵接的抵接段以及用于转动所述转动部的转动段;所述带动部在第一方向上的长度由远离所述转动部的一端至靠近所述转动部的一端逐渐增大。

8、通过上述技术方案,所述抵接段可以设置为朝向所述转动部中心内凹的圆弧段,起到抵接作用同时可以防止干涉转动,所述转动段可以设置为背向所述转动部中心内凹的圆弧段,当通过工具或者手动进行调节操作时,所述转动段使得转动操作更加顺畅和稳定,增强了用户体验。所述带动部可以设置为弧形,即越靠近所述转动部的厚度越大,可以防止干涉转动,使得转动操作更加顺畅。

9、作为一种优选方案,所述连接组件包括用于与所述第一驱动组件连接的第一连接部,用于与所述第二驱动组件连接的第二连接部以及用于与所述集成框架滑动连接的第三连接部。

10、通过上述技术方案,所述连接组件按照连接对象划分结构,使得所述连接组件与所述第一驱动组件、所述第二驱动组件以及所述集成框架的连接操作方便、连接强度高,从而保障车投影灯的投影调节,以满足不同投影需求,提高安全性和用户体验。

11、作为一种优选方案,所述第一驱动组件包括用于驱动所述连接组件移动的第一驱动件以及与所述第一驱动件配合的第一配合件;所述集成框架上设置有用于操作所述第一驱动件的第二操作空间。

12、通过上述技术方案,所述第一驱动件可以采用螺钉,螺钉的槽型、螺纹可以根据实际使用需求设置槽型,槽型至少可以设置为内六角、一字、十字、花字、花字一型中的任一种,所述第一配合件可以采用与螺钉螺纹配合的螺母,这种连接方式操作简单,成本低廉,且能够提供良好的连接作用,从而保障车投影灯的投影调节,以满足不同投影需求,提高安全性和用户体验。

13、作为一种优选方案,所述第一配合件上设置有用于连接所述连接组件的连接凸起;所述第一连接部上设置有用于与所述连接凸起配合的连接孔。

14、通过上述技术方案,凸起和通孔对于生产的要求较低,使得所述连接凸起和所述连接孔的零件表面较为平滑,当进行所述第一配合件与所述第一连接部的连接操作时,只需要将所述连接凸起和所述连接孔对齐即可,这种连接方式简单、易操作,且对生产工艺要求较低。

15、作为一种优选方案,所述第一驱动组件还包括用于保护所述第一驱动组件的第一保护件以及用于加固所述第一驱动件与所述第一连接部的连接的第一加固件。

16、通过上述技术方案,所述第一保护件可以设置为垫圈,垫圈一般为扁平形的金属环,用来保护所述第一驱动件的表面不受所述第一配合件影响,分散所述第一配合件对所述第一驱动件的压力,保持连接的稳定性,从而保障车投影灯的投影调节,以满足不同投影需求,提高安全性和用户体验。所述第一加固件可以设置为卡簧,也叫挡圈或扣环,属于紧固件的一种,可以起到阻止所述第一驱动件轴上或孔上的所述第一配合件轴向运动的作用,保持连接的稳定性,从而保障车投影灯的投影调节,以满足不同投影需求,提高安全性和用户体验。

17、作为一种优选方案,所述第二驱动组件包括用于驱动所述安装壳移动的第二驱动件以及与所述第二驱动件配合的第二配合件;所述集成框架上设置有用于操作所述第二驱动件的第三操作空间;所述第二配合件设置有用于连接所述安装壳的插入段;所述安装壳设置有与所述插入段配合的配合槽。

18、通过上述技术方案,所述第二驱动件可以采用螺钉,螺钉的槽型、螺纹可以根据实际使用需求设置槽型,槽型至少可以设置为内六角、内三角、一字、十字、花字、米字中的任一种,所述第二配合件可以采用与螺钉螺纹配合的螺母,这种连接方式操作简单,成本低廉,且能够提供良好的连接作用,从而保障车投影灯的投影调节,以满足不同投影需求,提高安全性和用户体验。所述第三操作空间与外部连通,当需要操作所述第二驱动组件时,可以直接从所述第三操作空间伸入操作,易于安装和投影调节操作。

19、作为一种优选方案,所述第二驱动组件还包括用于保护所述第二驱动组件的第二保护件以及用于加固所述第二驱动件与所述第二连接部的连接的第二加固件。

20、通过上述技术方案,所述第二保护件可以设置为垫圈,垫圈一般为扁平形的金属环,用来保护所述第一驱动件的表面不受所述第一配合件影响,分散所述第二配合件对所述第二驱动件的压力,保持连接的稳定性,从而保障车用投影灯的投影调节,以满足不同投影需求,提高安全性和用户体验。所述第二加固件可以设置为卡簧,也叫挡圈或扣环,属于紧固件的一种,可以起到阻止所述第二驱动件轴上或孔上的所述第二配合件轴向运动的作用,保持连接的稳定性,从而保障车投影灯的投影调节,以满足不同投影需求,提高安全性和用户体验。

21、作为一种优选方案,所述集成框架包括沿第一方向设置的滑动轨道;所述第三连接部设置有用于与所述滑动轨道配合的滑动槽。

22、通过上述技术方案,所述第二调节组件通过所述滑动槽和所述滑动轨道与所述集成框架滑动连接,这种连接方式使得连接操作简单并实现了快速调节和移动的功能,有效提高了调节的效率,同时也增加了整个结构的灵活性和便捷性。

23、与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:

24、所述调节结构通过在所述集成框架上集成了多个调节件,设置所述第一调节组件实现了角度调节,设置所述第二调节组件实现了位移调节。这种设计能够在不同的维度上实现可调节,即使以现有的生产条件制造生产投影灯,在实际使用中制造公差对投影位置的影响也因为所述调节结构而得到改善,可以达到满足不同投影需求,使得投影灯的适用范围广、投影位置调节灵活性高、生产成本低,降低了对加工精度的要求,提高了安全性和用户体验的目的。

25、进一步地或者更细节的有益效果将在具体实施方式中结合具体实施例进行说明。

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