一种电子雷达简便安装结构的制作方法

本技术涉及汽车零部件，具体涉及一种电子雷达简便安装结构。

背景技术：

1、汽车雷达是一种使用雷达技术的设备，可以帮助汽车驾驶员检测周围环境，包括其他车辆、行人、障碍物等，它可以通过发射无线电波并接收其反射来确定周围物体的位置和距离，从而帮助驾驶员避免碰撞和保持安全距离。雷达支架是将汽车雷达安装于保险杠蒙皮的功能件，在汽车内外饰件应用较为广泛，它的作用是作为汽车雷达的安装媒介，将雷达固定在雷达支架上，然后雷达随雷达支架整体装配于保险杠蒙皮内侧，实现雷达功能同时兼具美观性。存在以下技术缺陷：现有技术的雷达外壳上需要设置复杂的定位结构与雷达支架配合，雷达通用性差，安装结构复杂，支架本体不能避让电子雷达波包络区域，对雷达波有报警错判的风险；在整车碰撞、雷达电子元件损坏后，需要更换对应外壳形状的雷达，维修更换困难。

2、因此，如何设计一种安装拆卸方便、便于后期维修更换的电子雷达简便安装结构，成为急需解决的问题。

技术实现思路

1、针对现有技术存在的问题，本实用新型提供一种电子雷达简便安装结构，以解决上述至少一种技术问题。

2、本实用新型的技术方案是：一种电子雷达简便安装结构，包括支架本体，所述支架本体包括弧形面板，弧形面板的外圆弧面中部设置有长方形的沉台，沉台的四条边远离弧形面板的一端分别设置有第一支脚，沉台的底面中部设置有第一通孔，第一通孔内设置有雷达，雷达安装在四个第一支脚上；弧形面板的内圆弧面上设置有第二支脚；沉台的其中两个角上设置有对称布置的第一定位板，另外两个角上分别设置有第二定位板、第三定位板。

3、本实用新型采用弧形面板的支架本体能与车体形状匹配，通过第二支脚与车体连接；将雷达安装在沉台的第一通孔内，通过两个第一定位板、一个第二定位板、一个第三定位板对雷达的外圈进行u/d&c/c设计定位防错结构，能避让电子雷达波包络区域，防止支架本身对雷达波报警错判的风险；通过四个第一支脚对雷达进行限位，无需再雷达外壳上设置有复杂的定位结构，减少电子件紧固件费用，缩减整车开发费用；雷达通用性好，安装结构简单，便于后期的维修更换，降低了维修费用。

技术特征：

1.一种电子雷达简便安装结构，包括支架本体(1)，其特征在于：所述支架本体(1)包括弧形面板(101)，弧形面板(101)的外圆弧面中部设置有长方形的沉台(102)，沉台(102)的四条边远离弧形面板(101)的一端分别设置有第一支脚(106)，沉台(102)的底面中部设置有第一通孔，第一通孔内设置有雷达(2)，雷达(2)安装在四个第一支脚(106)上；弧形面板(101)的内圆弧面上设置有第二支脚(109)；沉台(102)的其中两个角上设置有对称布置的第一定位板(111)，另外两个角上分别设置有第二定位板(112)、第三定位板(113)。

2.根据权利要求1所述的一种电子雷达简便安装结构，其特征在于：所述支架本体(1)的上部设置有第一凸块(104)，第一凸块(104)为倒置的t型块，其中t型块的翼缘包括两个夹角为钝角的弧面，t型块的腹板上设置有长方形的第二通孔，第二支脚(109)与第二通孔的边连接。

3.根据权利要求2所述的一种电子雷达简便安装结构，其特征在于：所述第二支脚(109)包括两个对称布置的l型结构，l型结构的夹角为钝角。

4.根据权利要求1所述的一种电子雷达简便安装结构，其特征在于：所述支架本体(1)的下部设置有第二凸块(107)，第二凸块(107)为梯形结构，梯形结构的大端与弧形面板(101)连接。

5.根据权利要求1所述的一种电子雷达简便安装结构，其特征在于：所述沉台(102)的左端与弧形面板(101)的外圆弧面之间通过第一斜面(103)连接，沉台(102)的右端与弧形面板(101)的外圆弧面之间通过第二斜面(105)连接。

6.根据权利要求5所述的一种电子雷达简便安装结构，其特征在于：所述雷达(2)包括长方块，长方块的一侧设置有雷达接口(201)，第一支脚(106)与第二定位板(112)之间设置有第二开口(110)，雷达接口(201)位于第二开口(110)内。

7.根据权利要求1所述的一种电子雷达简便安装结构，其特征在于：所述沉台(102)的上端、下端与弧形面板(101)的外圆弧面之间分别通过水平面连接，沉台(102)下端的水平面与弧形面板(101)的外圆弧面的连接处设置有间距布置的第一开口(108)。

8.根据权利要求1所述的一种电子雷达简便安装结构，其特征在于：所述第一支脚(106)为j型结构，j型结构的竖板与钩部的夹角为直角，j型结构的钩部为三角形凸块，三角形凸块的凸出端朝向沉台(102)的中心。

技术总结本技术提供了一种电子雷达简便安装结构，包括支架本体，所述支架本体包括弧形面板，弧形面板的外圆弧面中部设置有长方形的沉台，沉台的四条边远离弧形面板的一端分别设置有第一支脚，沉台的底面中部设置有第一通孔，第一通孔内设置有雷达，雷达安装在四个第一支脚上；弧形面板的内圆弧面上设置有第二支脚；沉台的其中两个角上设置有对称布置的第一定位板，另外两个角上分别设置有第二定位板、第三定位板。本技术将雷达安装在沉台的第一通孔内，通过两个第一定位板、一个第二定位板、一个第三定位板对雷达的外圈进行U/D&C/C设计定位防错结构，雷达通用性好，安装结构简单，便于后期的维修更换，降低了维修费用。技术研发人员：曹可庆,高佳林,方伟受保护的技术使用者：上海名辰模塑科技有限公司技术研发日：20231222技术公布日：2024/7/11