一种侧翻半挂车用翻转装置的制作方法

本技术涉及半挂车车厢稳定翻转，具体而言，涉及一种侧翻半挂车用翻转装置。

背景技术：

1、自卸式半挂车适用于煤炭、矿石、土方、建筑物料等散装零散货物的运输，车厢采用侧翻和后翻自卸方式，可有效地装卸机运输散装零散货物的，车架和车厢纵梁均采用优质锰板焊接而成。

2、然而现有的侧翻式自卸半挂车在使用中存在一些问题，现有的自卸半挂车在进行卸料侧翻时，主要是通过液压油缸等方式来实现翻转，在翻转的过程中液压油缸内部受到的压力比较大，同时，液压缸不仅起到一个驱动车厢侧翻的作用，还需要对车厢进行支撑卸货，因此，当半挂车的使用时间较长时，液压油缸的内部容易出现损坏。

技术实现思路

1、为了弥补以上不足，本实用新型提供了一种侧翻半挂车用翻转装置，旨在改善液压缸驱动侧翻和支撑卸货时，造成液压油缸内部出现损坏的问题。

2、本实用新型是这样实现的：本实用新型提供一种侧翻半挂车用翻转装置，包括翻转组件和辅助组件。

3、所述翻转组件包括车架以及铰接于所述车架的车厢，所述车架具有推动所述车厢进行侧翻的液压缸。

4、所述辅助组件包括定位杆、滑块和连杆，所述车架对称开设有承接槽，所述定位杆位于所述承接槽内，所述滑块能够在所述定位杆上滑动，所述连杆的两端分别与所述滑块和所述车厢进行铰接。

5、在本实用新型的一种实施例中，所述滑块连接有钢丝绳，所述钢丝绳穿过所述车架，当所述滑块滑动时，所述钢丝绳可拉进或放松所述滑块。

6、在本实用新型的一种实施例中，所述滑块与所述定位杆呈阻尼滑动。

7、在本实用新型的一种实施例中，所述滑块与所述承接槽宽度相同，并能够沿所述承接槽的长度方向进行滑动。

8、在本实用新型的一种实施例中，所述车厢向下翻转的一侧具有侧开门。

9、在本实用新型的一种实施例中，所述液压缸设有多个，并呈均匀分布于所述车架和车厢之间。

10、本实用新型的有益效果是：本实用新型通过上述设计得到的一种侧翻半挂车用翻转装置，使用时，启动液压缸，进而液压缸能够顶推车厢在车架上进行侧翻，以此实现货物可以从一侧卸下，在车厢翻转的同时，车厢两侧的连杆会在转动的时候，慢慢的通过滑块在定位杆上进行滑动，以此实现对车厢卸货时的支撑作用，为液压缸分担些压力，避免长时间的使用后，造成液压缸的内部出现损坏。

技术特征：

1.一种侧翻半挂车用翻转装置，其特征在于，包括

2.根据权利要求1所述的一种侧翻半挂车用翻转装置，其特征在于，所述滑块(220)连接有钢丝绳(221)，所述钢丝绳(221)穿过所述车架(110)，当所述滑块(220)滑动时，所述钢丝绳(221)可拉进或放松所述滑块(220)。

3.根据权利要求2所述的一种侧翻半挂车用翻转装置，其特征在于，所述滑块(220)与所述定位杆(210)呈阻尼滑动。

4.根据权利要求3所述的一种侧翻半挂车用翻转装置，其特征在于，所述滑块(220)与所述承接槽(112)宽度相同，并能够沿所述承接槽(112)的长度方向进行滑动。

5.根据权利要求1所述的一种侧翻半挂车用翻转装置，其特征在于，所述车厢(120)向下翻转的一侧具有侧开门(121)。

6.根据权利要求5所述的一种侧翻半挂车用翻转装置，其特征在于，所述液压缸(111)设有多个，并呈均匀分布于所述车架(110)和车厢(120)之间。

技术总结本技术提供了一种侧翻半挂车用翻转装置，属于半挂车车厢稳定翻转技术领域，包括翻转组件和辅助组件。所述翻转组件包括车架以及铰接于所述车架的车厢，所述车架具有推动所述车厢进行侧翻的液压缸，所述辅助组件包括定位杆、滑块和连杆，所述车架对称开设有承接槽，所述定位杆位于所述承接槽内，所述滑块能够在所述定位杆上滑动，所述连杆的两端分别与所述滑块和所述车厢进行铰接。该结构能够在车厢侧翻后，实现对车厢卸货时的支撑，进而能够为液压缸分担些压力，避免长时间的使用后，造成液压缸的内部出现损坏。技术研发人员：杜春,白小愿,胡建文,杨保纲,刘文鹏受保护的技术使用者：鄂尔多斯市玖杰汽车制造有限公司技术研发日：20231109技术公布日：2024/7/11