车载灯光控制方法、装置、电子设备及存储介质与流程
- 国知局
- 2024-08-02 17:00:31
本发明涉及车辆,尤其涉及一种车载灯光控制方法、装置、电子设备及存储介质。
背景技术:
1、近年来伴随着居民生活水平的不断提高,车辆已经成为居民生活中必不可少的组成部分,驾驶员的身体状态对车辆的安全行驶是至关重要的。
2、目前,很多车辆增加了驾驶员的健康检测功能,但该功能仅仅可以记录驾驶员的健康状态,车内乘客无法通过该功能实时查看和确认驾驶员的状态。因此,在驾驶员身体状态不佳时,乘客无法在出现安全隐患的第一时间对驾驶员采取干预措施,有可能导致安全事故的发生。
技术实现思路
1、本发明提供一种车载灯光控制方法、装置、电子设备及存储介质,以解决现有技术中在驾驶员身体状态不佳时,乘客无法在出现安全隐患的第一时间对驾驶员采取干预措施,有可能导致安全事故的发生的问题。
2、第一方面,本发明提供一种车载灯光控制方法,包括:
3、获取驾驶员的当前状态信息;
4、在所述驾驶员的当前状态信息不满足预设条件时,根据所述驾驶员的当前状态信息确定车载灯光的当前控制参数;其中,所述预设条件用于表征所述驾驶员的状态信息符合车辆驾驶要求;
5、根据所述当前控制参数控制所述车载灯光工作。
6、第二方面,本发明提供一种车载灯光控制装置,包括:
7、获取模块,用于获取驾驶员的当前状态信息;
8、参数确定模块,用于在所述驾驶员的当前状态信息不满足预设条件时,根据所述驾驶员的当前状态信息确定车载灯光的当前控制参数;其中,所述预设条件用于表征所述驾驶员的状态信息符合车辆驾驶要求;
9、控制模块,用于根据所述当前控制参数控制所述车载灯光工作。
10、第三方面,本发明提供一种电子设备,包括存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序,所述处理器执行所述程序时实现如本发明任一实施例所述的车载灯光控制方法。
11、第四方面,本发明提供一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,该程序被处理器执行时实现如本发明任一实施例所述的车载灯光控制方法。
12、本发明的方案,获取驾驶员的当前状态信息;在驾驶员的当前状态信息不满足预设条件时,根据驾驶员的当前状态信息确定车载灯光的当前控制参数;其中,预设条件用于表征驾驶员的状态信息符合车辆驾驶要求;根据当前控制参数控制车载灯光工作。即本发明的方案,一方面,通过驾驶员的当前状态信息与预设条件,确定驾驶员不满足车辆驾驶要求时车载灯光的当前控制参数,使当前控制参数能够在驾驶员身体状态不佳时进行改变,增强了当前控制参数变化的及时性,从而提升了当前控制参数的有效性。另一方面,根据当前控制参数控制车载灯光工作,能够使车内乘客实时了解驾驶员的身体状态,从而在驾驶员身体状态不佳时,乘客能够第一时间对驾驶员采取干预措施,进而避免安全事故的发生,提高车辆驾驶的安全性。
技术特征:1.一种车载灯光控制方法,其特征在于,所述方法包括:
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述驾驶员的状态信息包括所述驾驶员的脉搏速度;所述预设条件为所述驾驶员的脉搏速度大于或者等于第一预设速度且小于或者等于第二预设速度,其中,所述第二预设速度大于所述第一预设速度;所述车载灯光的控制参数包括灯光颜色策略、灯光亮度和灯光闪烁频率中的至少一项。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述获取驾驶员的当前状态信息之后,所述方法还包括:
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,在所述驾驶员的当前状态信息不满足预设条件时,所述车载灯光的当前控制参数包括以下至少一种:所述车载灯光的当前灯光颜色策略为第二颜色策略,所述车载灯光的当前灯光亮度为第二亮度,所述车载灯光的当前灯光闪烁频率为第二闪烁频率;其中,所述第二颜色策略不同于所述第一颜色策略,所述第二亮度大于所述第一亮度,所述第二闪烁频率大于所述第一闪烁频率。
5.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述灯光颜色策略包括颜色变换速度;
6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述获取驾驶员的当前状态信息之前,所述方法还包括:
7.根据权利要求6所述的方法,其特征在于,所述在所述驾驶员的当前状态信息不满足预设条件时,根据所述驾驶员的当前状态信息确定车载灯光的当前控制参数之前,所述方法还包括:
8.一种车载灯光控制装置,其特征在于,包括:
9.一种电子设备,包括存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序,其特征在于,所述处理器执行所述程序时实现如权利要求1至7中任一所述的车载灯光控制方法。
10.一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,其特征在于,该程序被处理器执行时实现如权利要求1至7中任一所述的车载灯光控制方法。
技术总结本发明公开一种车载灯光控制方法、装置、电子设备及存储介质,方法包括:获取驾驶员的当前状态信息;在驾驶员的当前状态信息不满足预设条件时,根据驾驶员的当前状态信息确定车载灯光的当前控制参数;其中,预设条件用于表征驾驶员的状态信息符合车辆驾驶要求;根据当前控制参数控制车载灯光工作。即本发明的方案,一方面,使当前控制参数能够在驾驶员身体状态不佳时进行改变,增强了当前控制参数变化的及时性,从而提升了当前控制参数的有效性。另一方面,能够使车内乘客实时了解驾驶员的身体状态,从而在驾驶员身体状态不佳时,乘客能够第一时间对驾驶员采取干预措施,进而避免安全事故的发生,提高车辆驾驶的安全性。技术研发人员:闫新旭,关忠旭,张航,宋超受保护的技术使用者:中国第一汽车股份有限公司技术研发日:技术公布日:2024/7/15本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20240718/253443.html
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