一种轻型商用车驾驶行为监控装置的制作方法
- 国知局
- 2024-08-02 17:02:49
本技术涉及驾驶行为检测领域,尤其涉及一种轻型商用车驾驶行为监控装置。
背景技术:
1、驾驶行为监控设备,主要对驾驶员面部进行监控观察驾驶员在疲劳驾驶、走神以及异常动作等异常行为,然后发出警报,提醒驾驶员以及乘客
2、现有装置中202222537401.3一种司机驾驶行为监控装置,包括安装板,所述安装板的顶端固定有连接座,所述连接座的内部安装有报警机构,所述报警机构包括单片机,所述单片机安装于连接座内部的底端,所述单片机的顶端安装有图像转换模块,所述连接座顶端的一侧安装有警报器,所述监控主体的两侧均安装有转轴,所述立板的一侧设置有调节结构,但现有装置中监控装置均固定安装于挡风玻璃上方,由于角度原因从上方观察驾驶员眼睛时会出现被遮挡的情况,从而导致警报的误触,且该设备安装时所设置的角度固定难以满足身高不同的驾驶员,从而降低了该设备的实用性。
3、因此,有必要对现有技术中的一种轻型商用车驾驶行为监控装置进行改进,以解决上述问题。
技术实现思路
1、本实用新型克服了现有技术的不足,提供了一种轻型商用车驾驶行为监控装置,旨在解决现有技术中的问题。
2、为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案为:一种轻型商用车驾驶行为监控装置,包括:摄像头,与摄像头转动连接的转动机构,以及设置于转动机构两侧的移动机构,其特征在于;摄像头用于对准驾驶员;
3、转动机构包括连接件,以及与连接件固定连接的稳固件;连接件两侧均转动连接有转动件,连接件内侧开设有若干固定槽;连接件内侧与移动机构转动连接;
4、移动机构包括固定架,与固定架滑动连接的固定组件,以及与固定架固定连接的传动轴;传动轴中间位置处固定连接有动力件,传动轴两端固定连接有翻转件。
5、实用新型一个较佳实施例中,连接件与摄像头连接处的圆周上设置有稳固件。
6、本实用新型一个较佳实施例中,稳固件主要由滚珠以及第一弹簧组成,稳定槽均匀开设于连接件上,稳定槽设置于连接件与摄像头连接处,且设置于连接处的圆周上,摄像头所对应的稳定槽所在位置的圆周上均匀开设有若干半球形卡槽。
7、本实用新型一个较佳实施例中,第一弹簧一端与稳定槽固定连接,滚珠设置于卡槽与稳定槽之间,滚珠与卡槽滚动连接。
8、本实用新型一个较佳实施例中,固定组件设置于固定架两侧,固定组件由滑块和固定件组成,滑块与固定组件滑动连接,固定件与滑块滑动连接,固定件底部与滑块之间固定连接第二弹簧。
9、本实用新型一个较佳实施例中,固定架上开设有固定孔,固定孔与固定槽,转动件与滑块滑动连接。
10、本实用新型一个较佳实施例中,转动件一侧开设有若干滑槽,滑槽呈圆弧状设置,滑槽与滑块滑动连接。
11、本实用新型一个较佳实施例中,翻转件主要由齿轮以及齿条组成,齿轮分别固定连接于传动轴两端,齿轮与齿条啮合。
12、本实用新型一个较佳实施例中,动力件主要由伺服电机以及两个锥齿轮组成;两个锥齿轮分别与伺服电机以及传动轴固定连接。
13、本实用新型一个较佳实施例中,动力件外侧设置有电机壳,翻转件外侧设置有齿条壳,齿条壳与电机壳滑动连接。
14、本实用新型解决了背景技术中存在的缺陷,本实用新型具备以下有益效果:
15、(1)本实用新型提供了一种轻型商用车驾驶行为监控装置,通过转动机构以及应机构之间的相互配合使用,通过转动机构带动摄像头进行水平位置上角度的偏移,以及移动机构带动摄像头竖直位置上的偏移,从而达到了上下-下上反复多角度扫描的效果,相较于现有技术,本装置减少了由于遮蔽或角度问题在摄像头扫描监控时警报误报的目的。
16、(2)本实用新型提供了一种轻型商用车驾驶行为监控装置,通过稳固件、转动件以及固定组件之间的相互配合使用,在根据驾驶员体型以及坐姿左右调整摄像头时通过稳固件对摄像头软固定,在通过转动转动件,使得固定组件收在移动槽内,使得连接件和固定架能够相互上下转动,对摄像头角度进行上下偏移调整,相较于现有技术,本装置实现了能够根据驾驶员的体型、身高以及坐姿以及装置安装位置调整摄像头角度,从而提高了设备的实用性,且有效提高了摄像头的稳定性,避免了车辆行驶过程中,摄像头发生左右晃动。
17、(3)本实用新型提供了一种轻型商用车驾驶行为监控装置,通过翻转件以及动力件之间的相互配合使用,通过伺服电机带动锥齿轮转动,从而带动整个装置整体角度发生偏移,且带动装置发生移动,从而实现不同角度对驾驶员进行扫描监控,相较于现有技术,本装置实现了多角度对驾驶员谢静扫描监控的效果,从而避免了由于遮蔽或者角度原因导致的警报误触的情况发生。
技术特征:1.一种轻型商用车驾驶行为监控装置,包括:摄像头(1),与所述摄像头(1)转动连接的转动机构(2),以及设置于所述转动机构(2)两侧的移动机构(3),其特征在于;所述摄像头(1)用于对准驾驶员;
2.根据权利要求1所述的一种轻型商用车驾驶行为监控装置,其特征在于:所述连接件(20)与所述摄像头(1)连接处的圆周上设置有稳固件。
3.根据权利要求1所述的一种轻型商用车驾驶行为监控装置,其特征在于:所述稳固件由滚珠(22)以及第一弹簧(23)组成,所述连接件(20)上均匀开设有稳定槽,所述稳定槽设置于所述连接件(20)与所述摄像头(1)连接处,且设置于连接处的圆周上,所述摄像头(1)所对应的所述稳定槽所在位置的圆周上均匀开设有若干半球形卡槽(24)。
4.根据权利要求3所述的一种轻型商用车驾驶行为监控装置,其特征在于:所述第一弹簧(23)一端与所述稳定槽固定连接,所述滚珠(22)设置于所述卡槽(24)与所述稳定槽之间,所述滚珠(22)与所述卡槽(24)滚动连接。
5.根据权利要求1所述的一种轻型商用车驾驶行为监控装置,其特征在于:所述固定组件(31)设置于所述固定架(30)两侧,所述固定组件(31)由滑块(311)和固定件(312)组成,所述滑块(311)与所述固定组件(31)滑动连接,所述固定件(312)与所述滑块(311)滑动连接,所述固定件(312)底部与所述滑块(311)之间固定连接第二弹簧(313)。
6.根据权利要求5所述的一种轻型商用车驾驶行为监控装置,其特征在于:所述固定架(30)上开设有固定孔(35),所述固定孔(35)与所述固定槽(21)的位置相对应,所述转动件(25)与所述滑块(311)滑动连接。
7.根据权利要求6所述的一种轻型商用车驾驶行为监控装置,其特征在于:所述转动件(25)一侧开设有若干滑槽(27),所述滑槽(27)呈圆弧状设置,所述滑槽(27)与所述滑块(311)滑动连接。
8.根据权利要求1所述的一种轻型商用车驾驶行为监控装置,其特征在于:所述翻转件(34)主要由齿轮(341)以及齿条(342)组成,所述齿轮(341)分别固定连接于传动轴(32)两端,所述齿轮(341)与所述齿条(342)啮合。
9.根据权利要求1所述的一种轻型商用车驾驶行为监控装置,其特征在于:所述动力件(33)主要由伺服电机(331)以及两个锥齿轮(332)组成;两个所述锥齿轮(332)分别与所述伺服电机(331)以及所述传动轴(32)固定连接。
10.根据权利要求1所述的一种轻型商用车驾驶行为监控装置,其特征在于:所述动力件(33)外侧设置有电机壳(333),所述翻转件外侧设置有齿条壳(343),所述齿条壳(343)与所述电机壳(333)滑动连接。
技术总结本技术公开了一种轻型商用车驾驶行为监控装置,包括:摄像头,与摄像头转动连接的转动机构,以及设置于转动机构两侧的移动机构,其特征在于;摄像头用于对准驾驶员;转动机构包括连接件,以及与连接件固定连接的稳固件;连接件两侧均转动连接有转动件,连接件内侧开设有若干固定槽;连接件内侧与移动机构转动连接;移动机构包括固定架,与固定架滑动连接的固定组件,以及与固定架固定连接的传动轴;传动轴中间位置处固定连接有动力件,传动轴两端固定连接有翻转件;以此提高了设备的实用性,且有效提高了摄像头的稳定性,避免了车辆行驶过程中,摄像头发生左右晃动。技术研发人员:吴元,王真,刘世栋,廉涛,刘亚辉受保护的技术使用者:上海精驿汽车科技有限公司技术研发日:20230912技术公布日:2024/7/15本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20240718/253683.html
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