一种电动翻斗车的制作方法

本发明涉及工程机械，更具体地说，它涉及一种电动翻斗车。

背景技术：

1、翻斗车是一种特殊的料斗可倾翻的短途输送物料的车辆。车身上安装有一个“斗”状容器，可以翻转以方便卸货。适用于砂石、土方、煤炭、矿石等各种散装物料的短途运输，动力强劲。大部分翻斗车体积大，耗费柴油进行驱动工作，但这类翻斗车反而不适用小范围、小体积的物料运输，使用存在局限性，整体效果不佳。据此，本发明提出了一种电动翻斗车。

技术实现思路

1、本发明的目的在于克服上述现有技术中的不足，提供一种电动翻斗车。

2、为解决上述技术问题，本发明的目的是这样实现的：本发明所涉及的一种电动翻斗车，包括车身，车身上设有行走机构、转向机构、制动机构和操纵机构，所述车身上还设有翻斗组件；翻斗组件包括转动连接在所述车身上的翻斗主体，翻斗主体上设有位于斗口上方的悬梁，悬梁上铰接有开闭所述翻斗主体的斗口的门板，所述翻斗组件包括一端铰接翻斗主体、另一端铰接车身的电动推杆，电动推杆设在所述翻斗主体的底部。

3、本发明进一步设置为：所述翻斗组件还包括设在翻斗主体的至少一侧的连杆组件；连杆组件包括一端与所述车身铰接的第一连杆、一端与翻斗主体铰接的第二连杆、一端与门板铰接的第三连杆，第三连杆的另一端与所述第二连杆的另一端铰接，所述第一连杆的另一端铰接在第二连杆上且铰接点靠近第二连杆的中部位置，所述第一连杆设在第二连杆的下方，所述第三连杆设在第二连杆的上方。

4、本发明进一步设置为：所述第三连杆与门板铰接位置远离悬梁设置，

5、本发明进一步设置为：所述连杆组件设在翻斗主体的两侧。

6、本发明进一步设置为：所述门板设在翻斗主体的转动轴线的一侧；所述电动推杆设在翻斗主体的转动轴线的另一侧。

7、综上所述，本发明具有以下有益效果：本发明所涉及的电动翻斗车，该翻斗车缩小翻斗体积，将整体缩小，并采用电驱动控制，能够适用小范围、小体积的物料运输，使用灵活便捷；并且斗口的门板在随翻斗主体作倾倒期间可联动打开，倾倒方便，整体功能完善，实用性强。

技术特征：

1.一种电动翻斗车，包括车身，车身上设有行走机构、转向机构、制动机构和操纵机构，其特征在于：所述车身上还设有翻斗组件；翻斗组件包括转动连接在所述车身上的翻斗主体，翻斗主体上设有位于斗口上方的悬梁，悬梁上铰接有开闭所述翻斗主体的斗口的门板，所述翻斗组件包括一端铰接翻斗主体、另一端铰接车身的电动推杆，电动推杆设在所述翻斗主体的底部。

2.根据权利要求1所述的电动翻斗车，其特征在于：所述翻斗组件还包括设在翻斗主体的至少一侧的连杆组件；连杆组件包括一端与所述车身铰接的第一连杆、一端与翻斗主体铰接的第二连杆、一端与门板铰接的第三连杆，第三连杆的另一端与所述第二连杆的另一端铰接，所述第一连杆的另一端铰接在第二连杆上且铰接点靠近第二连杆的中部位置，所述第一连杆设在第二连杆的下方，所述第三连杆设在第二连杆的上方。

3.根据权利要求2所述的电动翻斗车，其特征在于：所述第三连杆与门板铰接位置远离悬梁设置。

4.根据权利要求3所述的电动翻斗车，其特征在于：所述连杆组件设在翻斗主体的两侧。

5.根据权利要求1-4任一项所述的电动翻斗车，其特征在于：所述门板设在翻斗主体的转动轴线的一侧；所述电动推杆设在翻斗主体的转动轴线的另一侧。

技术总结本发明公开了一种电动翻斗车，包括车身，车身上设有行走机构、转向机构、制动机构和操纵机构，所述车身上还设有翻斗组件；翻斗组件包括转动连接在所述车身上的翻斗主体，翻斗主体上设有位于斗口上方的悬梁，悬梁上铰接有开闭所述翻斗主体的斗口的门板，所述翻斗组件包括一端铰接翻斗主体、另一端铰接车身的电动推杆，电动推杆设在所述翻斗主体的底部。该翻斗车缩小翻斗体积，将整体缩小，并采用电驱动控制，能够适用小范围、小体积的物料运输，使用灵活便捷；并且斗口的门板在随翻斗主体作倾倒期间可联动打开，倾倒方便，整体功能完善，实用性强。技术研发人员：宋建庆,付明受保护的技术使用者：浙江中北机械有限公司技术研发日：技术公布日：2024/7/15