一种具有防护功能的电动车充电桩的制作方法
- 国知局
- 2024-08-02 17:03:24
本发明涉及电动车充电,尤其涉及一种具有防护功能的电动车充电桩。
背景技术:
1、在室外环境下部署的电动车充电桩,充电线长期堆放在充电桩周围或悬挂在充电桩上,由于持续裸露在自然环境中,时常会经受到风吹日晒和雨淋,使充电线容易受到侵蚀,导致充电线外皮磨损乃至内部导体损坏,从而引发充电线使用寿命缩短并潜藏安全隐患;而由于不同车型的充电口位置各异,车体大小、停车习惯不一,为了充电便捷性,现有充电桩的充电线设置较长,允许用户在充电时有更多自由度,减少停车难度;而充电枪在不使用时,其连接的长充电线直接拖在地面上,当用户手持充电枪向车辆充电口处转移进行充电工作时,充电线跟随充电枪移动进而与地面发生拖拽,长期与地面拖拽摩擦作用下导致充电线外皮磨损加剧,从而引发安全隐患;
2、而现有技术会通过收卷辊转动,将充电线进行收卷,避免充电线与地面发生拖拽,导致加剧充电线磨损,但在通过收卷辊收卷时,由于充电线一端连接充电头,而另一端固定于充电桩,而收卷辊转动会带动充电线两端移动,导致充电线的固定端被拉动或转动,长期以往引起该固定部位的磨损甚至损坏。
技术实现思路
1、为了克服收卷辊转动会带动充电线两端移动,导致充电线的固定端被拉动或转动,长期以往引起该固定部位的磨损甚至损坏的缺点,本发明提供一种具有防护功能的电动车充电桩。
2、技术方案:一种具有防护功能的电动车充电桩,包括有安装板和充电组件;安装板连接有用于电动车充电的充电组件;还包括有绕线柱、遮挡罩、转动环和dd马达;安装板固接有绕线柱;安装板固接有遮挡罩;遮挡罩转动连接有转动环,转动环设有出线口;绕线柱固接有dd马达;dd马达转动部与转动环固接。
3、进一步说明,还包括有弹簧伸缩杆和推线块;转动环上部固接有弹簧伸缩杆;弹簧伸缩杆伸缩部固接有推线块。
4、进一步说明,绕线柱设有螺旋凹槽。
5、进一步说明,还包括有硅胶块;转动环的出线口处固接有硅胶块。
6、进一步说明,还包括有气囊和电动阀门;硅胶块内固接有气囊;转动环设有连通孔;转动环的连通孔处固接有电动阀门;遮挡罩设有环形孔,连通孔与环形孔连通,气囊与连通孔连通。
7、进一步说明,还包括有凸块一、凸块二和电磁控制阀;转动环内部固接有若干个凸块一;绕线柱左部固接有若干个凸块二;转动环和遮挡罩下部各设有一个出水口,每个转动环和遮挡罩出水口处各固接有一个电磁控制阀。
8、进一步说明,还包括有电动移动块;转动环分别由旋转部和推线部两部分组成,转动环的推线部与遮挡罩转动连接,而转动环的旋转部与dd马达转动部固接,且旋转部与所有的凸块一固接;转动环旋转部滑动连接有若干个电动移动块;所有的电动移动块共同与转动环的推线部插接。
9、进一步说明,绕线柱上与安装板连接的部位为硅胶材质,转动环及遮挡罩为不易形变材质。
10、进一步说明,还包括有加长块;转动环的推线部前部固接有加长块。
11、进一步说明,还包括有固定杆和照明灯;充电组件连接有固定杆;固定杆上部固接有照明灯,照明灯与充电桩内置电源连接。
12、有益效果为:
13、充电线拉出的量是根据充电枪的移动距离决定,所以充电线被拉出的距离为人手持充电枪移动的距离,使得充电线不与地面接触,进而避免充电线与地面摩擦而出现磨损。
14、通过手持充电枪而拉动充电线,所以充电线与充电桩的固定端不会受到拉力影响,进而避免充电线固定部位受损,其次,由于在进行充电时,将缠绕在绕线柱上一半长度的充电线拉出即可满足电动车的充电需求,而另一半充电线依旧缠绕在绕线柱上,而在对充电线进行收卷时,转动环转动而推动充电线,使得充电线再次缠绕在绕线柱上,当转动环转动从而拉动充电线时,拉力将被充电线上缠绕部分与绕线柱间的摩擦力抵消,进而不会拉动充电线的固定端,从而避免充电线固定端受损的问题发生。
15、推线块始终与充电线接触,且弹簧伸缩杆被压缩,而在转动环转动进行充电线收卷工作时,转动环带动弹簧伸缩杆和推线块一起旋转,在弹簧伸缩杆的反推力作用下,使得新缠绕的充电线与上一圈的充电线接触,从而使得充电线有序地呈螺旋状缠绕在绕线柱上,避免充电线无序堆积在一起,导致后续充电线无法进行缠绕工作,进而导致收卷困难的问题。
16、由于硅胶块内侧与充电线接触,使得硅胶块将充电线上附着的雨水刮下,从而避免充电线以附着雨水的状态收卷在绕线柱上,导致充电线使用寿命缩减;气囊收缩带动硅胶块回弹,这时硅胶块将不与充电枪的充电线接触,进而使得充电枪在拉出进行充电时,使硅胶块不再阻碍充电线的拉出,从而可以快速进行充电工作,当进行充电后,控制外设气泵送气,使得气囊膨胀挤压硅胶块,这时硅胶块将再次与充电线接触。
17、凸块一与凸块二接触,使得绕线柱抖动,进而通过绕线柱使得充电线抖动,充电线在收卷时抖动,可将充电线上附着的雨水抖落,使雨水沿着绕线柱表面向下滑落,而滑落的水可通过开启电磁控制阀从遮挡罩和转动环的出水口排出。
18、在非收卷或放线时也能使绕线柱和充电线抖动,对收线过程中无法处理的雨水进行再处理工作,进而保证雨水的快速排出,进而避免雨水长时间附着而影响充电线的使用寿命的问题发生。
技术特征:1.一种具有防护功能的电动车充电桩,包括有安装板(1)和充电组件;安装板(1)连接有用于电动车充电的充电组件;其特征是:还包括有绕线柱(2)、遮挡罩(3)、转动环(4)和dd马达(5);安装板(1)固接有绕线柱(2);安装板(1)固接有遮挡罩(3);遮挡罩(3)转动连接有转动环(4),转动环(4)设有出线口(4a);绕线柱(2)固接有dd马达(5);dd马达(5)转动部与转动环(4)固接。
2.根据权利要求1所述的一种具有防护功能的电动车充电桩,其特征是:还包括有弹簧伸缩杆(111)和推线块(112);转动环(4)上部固接有弹簧伸缩杆(111);弹簧伸缩杆(111)伸缩部固接有推线块(112)。
3.根据权利要求2所述的一种具有防护功能的电动车充电桩,其特征是:绕线柱(2)设有螺旋凹槽(2a)。
4.根据权利要求2所述的一种具有防护功能的电动车充电桩,其特征是:还包括有硅胶块(121);转动环(4)的出线口(4a)处固接有硅胶块(121)。
5.根据权利要求4所述的一种具有防护功能的电动车充电桩,其特征是:还包括有气囊(122)和电动阀门(123);硅胶块(121)内固接有气囊(122);转动环(4)设有连通孔(4b);转动环(4)的连通孔(4b)处固接有电动阀门(123);遮挡罩(3)设有环形孔(3a),连通孔(4b)与环形孔(3a)连通,气囊(122)与连通孔(4b)连通。
6.根据权利要求5所述的一种具有防护功能的电动车充电桩,其特征是:还包括有凸块一(201)、凸块二(202)和电磁控制阀(203);转动环(4)内部固接有若干个凸块一(201);绕线柱(2)左部固接有若干个凸块二(202);转动环(4)和遮挡罩(3)下部各设有一个出水口,每个转动环(4)和遮挡罩(3)出水口处各固接有一个电磁控制阀(203)。
7.根据权利要求6所述的一种具有防护功能的电动车充电桩,其特征是:还包括有电动移动块(211);转动环(4)分别由旋转部(401)和推线部(402)两部分组成,转动环(4)的推线部(402)与遮挡罩(3)转动连接,而转动环(4)的旋转部(401)与dd马达(5)转动部固接,且旋转部(401)与所有的凸块一(201)固接;转动环(4)旋转部(401)滑动连接有若干个电动移动块(211);所有的电动移动块(211)共同与转动环(4)的推线部(402)插接。
8.根据权利要求7所述的一种具有防护功能的电动车充电桩,其特征是:绕线柱(2)上与安装板(1)连接的部位为硅胶材质,转动环(4)及遮挡罩(3)为不易形变材质。
9.根据权利要求7-8任意一项所述的一种具有防护功能的电动车充电桩,其特征是:还包括有加长块(212);转动环(4)的推线部(402)前部固接有加长块(212)。
10.根据权利要求9所述的一种具有防护功能的电动车充电桩,其特征是:还包括有固定杆(301)和照明灯(302);充电组件连接有固定杆(301);固定杆(301)上部固接有照明灯(302),照明灯(302)与充电桩(101)内置电源连接。
技术总结本发明涉及电动车充电技术领域,尤其涉及一种具有防护功能的电动车充电桩,包括有安装板等。通过手持充电枪而拉动充电线,所以充电线与充电桩的固定端不会受到拉力影响,进而避免充电线固定部位受损,其次,由于在进行充电时,将缠绕在绕线柱上一半长度的充电线拉出即可满足电动车的充电需求,而另一半充电线依旧缠绕在绕线柱上,而在对充电线进行收卷时,转动环转动而推动充电线,使得充电线再次缠绕在绕线柱上,当转动环转动从而拉动充电线时,拉力将被充电线上缠绕部分与绕线柱间的摩擦力抵消,进而不会拉动充电线的固定端,从而避免充电线固定端受损的问题发生。技术研发人员:曾能辉,李菊兰,陈学宏受保护的技术使用者:深圳市特来星能源科技有限公司技术研发日:技术公布日:2024/7/15本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20240718/253755.html
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