一种物流运输监测装置的制作方法

本技术涉及物流监控设备，具体涉及一种物流运输监测装置。

背景技术：

1、由于货物配送过程中长时间处于无人监管状态，所以越来越多的物流车配备了物流监测装置，现有的物流监测装置可以对车厢内的货物进行全程监测，以防货物丢失。

2、例如中国专利cn220314938u提出了一种物流车用监测装置，包括安装台和呈对称设置在安装台上侧壁的红外线收发器，安装台的上侧壁安装有隔离组件，隔离组件的右侧壁设置有红外线收发器，隔离组件的右侧壁上设置有连接组件，本装置通过红外线收发器检测是否有货物和人员经过。

3、但是上述专利不便于对红外线收发器进行检修或拆卸，也不便于更换红外线收发器的安装位置；此外，上述专利不能对货物进行保护，发生晃动时货物可能会与车厢碰撞导致损坏。

4、基于此，本实用新型设计了一种物流运输监测装置以解决上述问题。

技术实现思路

1、针对现有技术所存在的上述缺点，本实用新型提供了一种物流运输监测装置。

2、为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：

3、一种物流运输监测装置，包括车厢；

4、所述车厢的内部上端连接有用于在运输时监测货物状态的快速安装式物流监测组件；

5、所述快速安装式物流监测组件包括固定组件和监测组件，车厢的后侧内壁连接有固定组件，固定组件上连接有监测组件；

6、所述固定组件包括磁吸定位桩和定位杆，车厢内部后侧壁上端吸合有磁吸定位桩，磁吸定位桩的前端固定连接在定位杆上，定位杆的左右两端分别通过螺栓锁紧在车厢的内壁上端；

7、所述监测组件包括定位环、固定座和摄像头，定位杆上套有定位环，定位环与固定座铰接，定位环通过螺栓将定位环和固定座锁紧在定位杆上，固定座上固定连接有摄像头；

8、所述车厢的内壁上连接有用于对货物进行保护的便于拆卸式防碰撞组件。

9、更进一步的，所述便于拆卸式防碰撞组件包括安装座、磁吸环、转轮、限位块、气囊、定位柱和限位卡槽，所述车厢的内壁上固定连接有多组安装座，安装座上均固定连接有磁吸环，磁吸环上开设有凹槽，凹槽内部转动连接有转轮，转轮上固定连接有限位块，磁吸环与定位柱吸合，定位柱上开设有用于配合限位块卡接的限位卡槽，气囊的四角处均固定连接有定位柱，气囊通过限位卡槽与限位块、磁吸环与定位柱固定在车厢的内壁上。

10、更进一步的，所述气囊均位于摄像头的下方。

11、更进一步的，所述磁吸环内环的直径大于定位柱的直径。

12、更进一步的，所述车厢的左右内壁和后侧内壁上均固定连接有多组安装座。

13、更进一步的，所述气囊位于货物与车厢的内壁之间。

14、更进一步的，所述气囊上均开设有进气口和出气口。

15、更进一步的，所述气囊的进气口均与外部气体发生器连接。

16、更进一步的，所述固定座上固定连接有用于对车厢内温度进行监测的红外温度检测器。

17、更进一步的，所述固定座上固定连接有补光灯。

18、本实用新型具有以下技术效果：

19、本实用新型当车厢内货物装载完毕后，将磁吸定位桩吸附在车厢内部后侧壁上，从而对定位杆进行定位，以便于快速将定位杆的左右两端分别通过螺栓锁紧在车厢的内壁上，根据需要将定位环套在定位杆外侧合适位置，通过螺栓将定位环和固定座锁紧在定位杆上；从而便于对不同位置的货物进行监测，需要检修时，仅需拆卸定位环上的螺栓，从而将固定座从定位杆拆卸下来，以便于对摄像头进行检修。

20、本实用新型需要对气囊进行安装时，转动转轮，转轮带动限位块向远离磁吸环的方向偏转，将定位柱向靠近安装座的方向移动，定位柱吸附在磁吸环内部，此时转动转轮，转轮带动限位块向靠近磁吸环的方向偏转，限位块卡接在限位卡槽内，从而便于将气囊快速安装或拆卸，气囊对货物进行挤压以防货物在车厢内发生碰撞导致损坏。

21、本实用新型当检测到车厢内温度超过限定值（如60摄氏度）时，红外温度检测器将温度传递给外部控制系统，外部控制系统触发外部报警器，当运输工人接收到报警信号后可通过摄像头及时查看车厢内部情况，检查是否发生火灾，从而避免车厢内出现火灾导致货物损坏的情况出现。

技术特征：

1.一种物流运输监测装置，包括车厢（1），其特征在于：

2.根据权利要求1所述的物流运输监测装置，其特征在于，所述便于拆卸式防碰撞组件（3）包括安装座（31）、磁吸环（32）、转轮（33）、限位块（34）、气囊（35）、定位柱（36）和限位卡槽（37），所述车厢（1）的内壁上固定连接有多组安装座（31），安装座（31）上均固定连接有磁吸环（32），磁吸环（32）上开设有凹槽，凹槽内部转动连接有转轮（33），转轮（33）上固定连接有限位块（34），磁吸环（32）与定位柱（36）吸合，定位柱（36）上开设有用于配合限位块（34）卡接的限位卡槽（37），气囊（35）的四角处均固定连接有定位柱（36），气囊（35）通过限位卡槽（37）与限位块（34）、磁吸环（32）与定位柱（36）固定在车厢（1）的内壁上。

3.根据权利要求2所述的物流运输监测装置，其特征在于，所述气囊（35）均位于摄像头（223）的下方。

4.根据权利要求3所述的物流运输监测装置，其特征在于，所述磁吸环（32）内环的直径大于定位柱（36）的直径。

5.根据权利要求4所述的物流运输监测装置，其特征在于，所述车厢（1）的左右内壁和后侧内壁上均固定连接有多组安装座（31）。

6.根据权利要求5所述的物流运输监测装置，其特征在于，所述气囊（35）位于货物与车厢（1）的内壁之间。

7.根据权利要求6所述的物流运输监测装置，其特征在于，所述气囊（35）上均开设有进气口和出气口。

8.根据权利要求7所述的物流运输监测装置，其特征在于，所述气囊（35）的进气口均与外部气体发生器连接。

9.根据权利要求8所述的物流运输监测装置，其特征在于，所述固定座（222）上固定连接有用于对车厢（1）内温度进行监测的红外温度检测器。

10.根据权利要求9所述的物流运输监测装置，其特征在于，所述固定座（222）上固定连接有补光灯。

技术总结本技术属于物流监控设备技术领域，公开了一种物流运输监测装置，包括车厢；车厢的内部上端连接有快速安装式物流监测组件；快速安装式物流监测组件包括固定组件和监测组件；固定组件包括磁吸定位桩和定位杆；监测组件包括定位环、固定座和摄像头；车厢的内壁上连接有便于拆卸式防碰撞组件。将磁吸定位桩吸附在车厢内部后侧壁上，以便于快速将定位杆锁紧在车厢的内壁上，通过螺栓将定位环和固定座锁紧在定位杆上；从而便于对不同位置的货物进行监测，需要检修时，仅需拆卸定位环上的螺栓。定位柱吸附在磁吸环内部，此时转动转轮，限位块卡接在限位卡槽内，从而便于将气囊快速安装或拆卸。技术研发人员：芦红彦,姜山,徐艳霞,杜鹏宏,任朝臣受保护的技术使用者：河北中兴冀能电力发展有限公司技术研发日：20240307技术公布日：2024/7/15