过温检测高压互锁电路和高压互锁电路的温度检测方法与流程

本发明涉及车辆，尤其是涉及一种过温检测高压互锁电路和高压互锁电路的温度检测方法。

背景技术：

1、在相关技术中，将温度传感器与高压互锁进行连接，由于无法同时获取高压互锁信号和连接器温度信号，无法及时准确检测到连接回路出现过流、连接器松动等异常情况，导致发生连接器过热引起的短路甚至起火现象，进而影响车辆高压安全性能。

技术实现思路

1、本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。

2、为此，本发明的一个目的在于提出一种过温检测高压互锁电路，该电路通过共用互锁回路间接实现连接器温度过温故障检测功能，防止发生连接器过热引起的短路甚至起火现象，提高整车高压安全性能。

3、为此，本发明的第二个目的在于提出一种高压互锁电路的温度检测方法。

4、为此，本发明的第三个目的在于提出一种非临时性计算机可读存储介质。

5、为此，本发明的第四个目的在于提出一种计算机程序产品。

6、为此，本发明的第五个目的在于提出一种车辆。

7、为了达到上述目的，本发明的第一方面的实施例提出了一种过温检测高压互锁电路，所述电路包括：至少两个高压器件，至少两个所述高压器件之间互锁连接，以形成互锁回路；至少两个连接器，用于互锁连接至少两个所述高压器件；开关电路，对应设置在至少两个所述连接器中，用于在确定至少一个所述连接器的温度超过预设温度阈值时关断，以断开所述互锁回路。

8、根据本发明实施例的过温检测高压互锁电路，通过至少两个连接器互锁连接至少两个高压器件，形成互锁回路，根据连接器温度控制开关电路的通断状态，在确定至少一个连接器的温度超过预设温度阈值时，认为互锁回路出现高压互锁故障，则关断开关电路，以断开互锁回路，通过共用互锁回路间接实现连接器温度过温故障检测功能，防止发生连接器过热引起的短路甚至起火现象，提高整车高压安全性能。

9、在一些实施例中，在确定至少一个所述连接器的温度超过预设温度阈值，包括：获取至少一个所述连接器的分压电压值；在所述分压电压值小于预设电压阈值时，确定至少一个所述连接器的温度超过所述预设温度阈值。

10、在一些实施例中，所述过温检测高压互锁电路还包括：互锁控制器，所述互锁控制器的一端与所述开关电路的一端连接，所述互锁控制器的另一端与所述开关电路的另一端连接，用于提供脉宽调制（pulse width modulation，pwm）脉冲信号。

11、在一些实施例中，所述开关电路包括：分压子电路，所述分压子电路的第一端连接供电电源，所述分压子电路的第二端接地，用于提供分压电压值；开关管，所述开关管的栅极与所述分压子电路的第三端连接，所述开关管的漏极与所述互锁控制器的一端连接，所述开关管的源极与所述分压子电路的第二端连接，用于在所述分压电压值小于所述预设电压阈值时关断，以断开所述互锁回路。

12、在一些实施例中，所述分压子电路包括：第一电阻，所述第一电阻的一端与所述供电电源连接，所述第一电阻的另一端与所述开关管的栅极连接；第二电阻，所述第二电阻的一端分别与所述第一电阻的另一端及所述开关管的栅极连接，所述第二电阻的另一端接地。

13、在一些实施例中，断开所述互锁回路之后，还包括：确定所述连接器的故障类型；根据所述故障类型执行互锁保护动作。

14、在一些实施例中，所述连接器的故障类型包括：过温故障和/或连接故障。

15、在一些实施例中，确定所述连接器的故障类型为过温故障，包括：获取所述高压器件的母线电压值；若所述母线电压值处于正常电压范围，确定所述连接器的故障类型为过温故障。

16、在一些实施例中，确定所述连接器的故障类型为连接故障，包括：获取所述高压器件的母线电压值；若所述母线电压值小于所述预设电压阈值，确定所述连接器的故障类型为连接故障。

17、在一些实施例中，确定所述连接器的故障类型之后且根据所述故障类型执行互锁保护动作之前，还包括：确定所述过温故障和所述连接故障的故障优先级；根据所述故障优先级依次执行互锁保护动作。

18、在一些实施例中，根据所述故障类型执行互锁保护动作，包括：确定所述连接器的故障类型为过温故障时，发出过温故障提示信息并限制车辆的行驶功率。

19、在一些实施例中，根据所述故障类型执行互锁保护动作，包括：确定所述连接器的故障类型为连接故障时，发出连接故障提示信息并限制车辆的行驶功率。

20、在一些实施例中，所述过温检测高压互锁电路还包括：电源电路，所述电源电路的正极与所述开关电路的第一端连接，所述电源电路的负极与所述开关电路的第二端连接，用于为所述开关电路供电。

21、在一些实施例中，所述电源电路包括：电源电压；变压器，所述变压器的第一端与所述电源电压连接，所述变压器的第二端与开关管的源极连接，所述变压器的第三端接地；供电电源，所述供电电源的一端与所述变压器的第四端连接，用于为所述开关电路供电。

22、在一些实施例中，所述变压器包括：初级绕组，所述初级绕组的第一端与所述电源电压连接，所述初级绕组的第二端与开关管的漏极连接；次级绕组，所述次级绕组的第四端与所述供电电源的一端连接，所述次级绕组的第三端接地。

23、在一些实施例中，所述电源电路还包括：第一电容，所述第一电容的一端与所述电源电压连接，所述第一电容的另一端接地；第二电容，所述第二电容的一端与所述供电电源连接，所述第二电容的另一端接地；二极管，所述二极管的阳极与所述次级绕组的第四端连接，所述二极管的阴极与所述供电电源连接。

24、为了达到上述目的，本发明的第二方面的实施例提出了一种高压互锁电路的温度检测方法，所述高压互锁电路包括：至少两个高压器件，至少两个所述高压器件之间互锁连接，以形成互锁回路；至少两个连接器，用于互锁连接至少两个所述高压器件；开关电路，对应设置在至少两个所述连接器中，所述温度检测方法包括：获取至少一个所述连接器的温度；确定至少一个所述温度超过预设温度阈值时，关断所述开关电路，以断开所述互锁电路。

25、根据本发明实施例的高压互锁电路的温度检测方法，通过至少两个连接器互锁连接至少两个高压器件，形成互锁回路，根据连接器温度控制开关电路的通断状态，在确定至少一个连接器的温度超过预设温度阈值时，认为互锁回路出现高压互锁故障，则关断开关电路，以断开互锁回路，通过共用互锁回路间接实现连接器温度过温故障检测功能，防止发生连接器过热引起的短路甚至起火现象，提高整车高压安全性能。

26、在一些实施例中，确定至少一个所述温度超过预设温度阈值，包括：获取至少一个所述连接器的分压电压值；在所述分压电压值小于预设电压阈值时，确定至少一个所述连接器的温度超过所述预设温度阈值。

27、为了达到上述目的，本发明的第三方面的实施例提出了一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质上存储有高压互锁电路的温度检测程序，所述高压互锁电路的温度检测程序被处理器执行时实现上述实施例所述的高压互锁电路的温度检测方法。

28、为了达到上述目的，本发明的第四方面的实施例提出了一种计算机程序产品，所述计算机程序产品包括计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现上述实施例所述的高压互锁电路的温度检测方法。

29、根据本发明实施例的计算机程序产品，通过至少两个连接器互锁连接至少两个高压器件，形成互锁回路，根据连接器温度控制开关电路的通断状态，在确定至少一个连接器的温度超过预设温度阈值时，认为互锁回路出现高压互锁故障，则关断开关电路，以断开互锁回路，通过共用互锁回路间接实现连接器温度过温故障检测功能，防止发生连接器过热引起的短路甚至起火现象，提高整车高压安全性能。

30、为了达到上述目的，本发明的第五方面的实施例提出了一种车辆，所述车辆包括上述实施例所述的过温检测高压互锁电路。

31、根据本发明实施例的车辆，通过至少两个连接器互锁连接至少两个高压器件，形成互锁回路，根据连接器温度控制开关电路的通断状态，在确定至少一个连接器的温度超过预设温度阈值时，认为互锁回路出现高压互锁故障，则关断开关电路，以断开互锁回路，通过共用互锁回路间接实现连接器温度过温故障检测功能，防止发生连接器过热引起的短路甚至起火现象，提高整车高压安全性能。

32、本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。