一种汽车组合式散热器的制作方法

本技术涉及汽车散热器，具体为一种汽车组合式散热器。

背景技术：

1、车散热器由进水室、出水室及散热器芯等三部分构成。冷却液在散热器芯内流动，空气在散热器外通过，热的冷却液由于向空气散热而变冷，冷空气则因为吸收冷却液散出的热量而升温。

2、如中国专利公开的公开号为cn216523225u的一种混合冷却型组合式汽车散热器，通过较为简单的结构将散热管、散热片与进水室、出水室连接在一起，方便拆卸下来进行清洗，还增加了风扇和冷却液结合提高散热效率；

3、经过研究分析得知，该申请中汽车散热器通过拆卸前后侧板上的螺丝，才能将内部散热管等部件进行拆装清洗，并且，对于散热器腔体内多组散热管在狭小空间内不便于拆装进出水口，导致散热器中散热管与进出水口拆装不够便捷，影响散热器的拆装清洗。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种汽车组合式散热器，以解决现有的散热器通过拆装侧板，对散热器腔体内狭小空间内的散热管以及进出水口进行拆装不够便捷，影响散热器拆装清洗的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车组合式散热器，包括散热器外壳、顶部盖、进水室、出水室、散热管，所述散热器外壳顶部可拆卸安装有顶部盖，所述散热器外壳外围一侧固定安装有风机箱，所述散热器外壳内腔中分别设置有进水室、出水室，所述进水室与所述出水室之间可拆卸安装有三组散热管，所述散热管两端分别通过螺纹可拆卸安装有连接头，所述进水室与所述出水室相邻面内角处一体成型有连接柱，所述出水室两侧中部一体成型有滑板。

3、优选的，所述散热器外壳外围两侧贯穿连接有散热翅片，所述风机箱内腔中安装有驱动电机以及风扇。

4、优选的，所述顶部盖顶部一侧与所述出水室底部一侧均开设有安装孔，且安装孔中分别通过螺纹可拆卸安装有进水口、出水口。

5、优选的，所述散热器外壳内壁两侧分别开设有滑槽，所述出水室通过两侧滑板滑动于所述滑槽内壁中。

6、优选的，所述进水室与所述出水室均为凸字形结构，所述散热器外壳内腔底部贯穿开设有矩形槽，所述出水室底部延伸至矩形槽内壁中。

7、优选的，所述进水室底部一侧与所述出水室顶部另一侧分别开设有安装孔，位于散热管顶部端的连接头和位于散热管底部端连接头分别通过螺纹可拆卸安装于安装孔中。

8、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

9、本实用新型通过进水室与出水室之间通过连接柱金属浇铸一体成型，而顶部盖可通过散热器外壳顶部螺丝拆卸后，可将进水室与出水室通过两侧的滑板从滑槽中滑动抽出，从而使得进水室、出水室以及三组散热管可从散热器外壳内腔中整体取出，从而便于在两侧较大空间内对散热管顶部端与底部端连接头从进水室与出水室上拆装的便捷，解决了现有的散热器通过拆装侧板，对散热器腔体内狭小空间内的散热管以及进出水口进行拆装不够便捷，影响散热器拆装效率的问题。

技术特征：

1.一种汽车组合式散热器，包括散热器外壳（1）、顶部盖（2）、进水室（4）、出水室（5）、散热管（6），其特征在于：所述散热器外壳（1）顶部可拆卸安装有顶部盖（2），所述散热器外壳（1）外围一侧固定安装有风机箱（3），所述散热器外壳（1）内腔中分别设置有进水室（4）、出水室（5），所述进水室（4）与所述出水室（5）之间可拆卸安装有三组散热管（6），所述散热管（6）两端分别通过螺纹可拆卸安装有连接头（601），所述进水室（4）与所述出水室（5）相邻面内角处一体成型有连接柱（7），所述出水室（5）两侧中部一体成型有滑板（11）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车组合式散热器，其特征在于：所述散热器外壳（1）外围两侧贯穿连接有散热翅片（101），所述风机箱（3）内腔中安装有驱动电机以及风扇。

3.根据权利要求2所述的一种汽车组合式散热器，其特征在于：所述顶部盖（2）顶部一侧与所述出水室（5）底部一侧均开设有安装孔，且安装孔中分别通过螺纹可拆卸安装有进水口（8）、出水口（9）。

4.根据权利要求3所述的一种汽车组合式散热器，其特征在于：所述散热器外壳（1）内壁两侧分别开设有滑槽（10），所述出水室（5）通过两侧滑板（11）滑动于所述滑槽（10）内壁中。

5.根据权利要求4所述的一种汽车组合式散热器，其特征在于：所述进水室（4）与所述出水室（5）均为凸字形结构，所述散热器外壳（1）内腔底部贯穿开设有矩形槽，所述出水室（5）底部延伸至矩形槽内壁中。

6.根据权利要求5所述的一种汽车组合式散热器，其特征在于：所述进水室（4）底部一侧与所述出水室（5）顶部另一侧分别开设有安装孔，位于散热管（6）顶部端的连接头（601）和位于散热管（6）底部端连接头（601）分别通过螺纹可拆卸安装于安装孔中。

技术总结本技术涉及汽车散热器技术领域，公开了一种汽车组合式散热器，包括散热器外壳、顶部盖、进水室、出水室、散热管，所述散热器外壳顶部可拆卸安装有顶部盖，所述散热器外壳外围一侧固定安装有风机箱，所述散热器外壳内腔中分别设置有进水室、出水室；本技术通过进水室与出水室之间通过连接柱金属浇铸一体成型，而顶部盖可通过散热器外壳顶部螺丝拆卸后，可将进水室与出水室通过两侧的滑板从滑槽中滑动抽出，从而使得进水室、出水室以及三组散热管可从散热器外壳内腔中整体取出，从而便于在两侧较大空间内对散热管顶部端与底部端连接头从进水室与出水室上拆装的便捷。技术研发人员：高燕峰,孙建华,桑晨阳,吴姣受保护的技术使用者：诺贝特空调（盐城）有限公司技术研发日：20230621技术公布日：2024/7/15